Cuando conduzca un automóvil, recuerde usar los zapatos adecuados.
El verano es la época en la que una proporción importante de personas decide llevar chanclas. A pesar de que las encuestas a los conductores han demostrado que es más difícil para ellos conducir chanclas, al mismo tiempo, el 25% de los encuestados admite que conduce regularmente en ellas. Entre los zapatos que no son aptos para conducir, también se pueden nombrar los zapatos de tacón, los zapatos de punta larga y las cuñas.
El calzado adecuado lo ayuda a responder rápidamente al frenar, cambiar de marcha y acelerar. Las características como la tracción y la comodidad de la suela exterior pueden resultar invaluables en caso de una emergencia de frenado repentino. Aunque el resbalón momentáneo del pie del pedal del freno pueda parecer inofensivo, conviene recordar que al circular a una velocidad de 90 km/h, superamos 25 m en un segundo, afirma Zbigniew Veseli, director de la escuela de conducción de Renault.
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Los buenos zapatos deben, sobre todo, tener la suela adecuada. No puede ser demasiado grueso y duro, debe permitirte sentir la fuerza con la que necesitas pisar el pedal. También debe tener buena tracción para que el pie no se deslice de los pedales. Asegúrese de evitar zapatos muy anchos, lo que puede llevar a que presionemos dos pedales adyacentes al mismo tiempo. Un punto importante que también hay que tener en cuenta, sobre todo en verano, es el cierre de los zapatos en la zona del tobillo. Los zapatos deben quedar bien ajustados al pie, no debe haber riesgo de resbalar. Esta es una de las razones por las que las chanclas y los botines están fuera de lugar. Los mejores zapatos son, por supuesto, los deportivos con suela plana y buen agarre, explican los instructores de la autoescuela de Renault. Bajo ninguna circunstancia debe conducir con los pies descalzos.
“Si tenemos zapatos que no son adecuados para conducir, deberíamos llevar un segundo turno con nosotros, en el que podamos conducir un automóvil con seguridad”, aconsejan los instructores de la escuela de manejo de Renault.
Se debe prestar especial atención a los zapatos bajo la lluvia. Si la suela está mojada, se desliza más fácilmente de los pedales. Si combinamos esto con zapatos que tienen poca adherencia incluso en clima seco, definitivamente corremos el riesgo de perder el control del automóvil, advierten los instructores de la escuela de manejo de Renault. Para evitar esto, el conductor debe limpiar las suelas de sus zapatos.
Qué zapatos evitar:
Tacones de plataforma/cuña: tienen suelas gruesas y, a menudo, pesadas que dificultan el movimiento rápido, reducen la sensibilidad y pueden provocar que el pie se atasque entre los pedales.
- Pin: un tacón alto y delgado puede atascarse en la colchoneta e interferir con las maniobras,
tampoco proporciona un apoyo adecuado y estable,
– Chanclas, chanclas y zapatos atados al tobillo - no se pegan a las piernas, lo que puede provocar que se peguen
resbalarse, también pueden causar abrasiones dolorosas,
-Los zapatos están demasiado apretados alrededor del tobillo - grilletes y ralentizan el movimiento.
Qué zapatos elegir para conducir:
– La suela debe tener hasta 2,5 cm de espesor, y no puede ser ancha,
-Los zapatos deben tener buen agarre, no deben resbalarse de los pedales,
-Deben pegarse bien a la pierna,
-No deben restringir el movimiento ni causar molestias.
