En resumen: Mini Cooper SD All4 Countryman
Prueba de manejo

En resumen: Mini Cooper SD All4 Countryman

Los crossovers, como llamamos a la combinación de SUV y caravanas clásicas, se habrían visto un poco de lado hace unos años. Si hubiera un crossover como el Mini, sacudiríamos la cabeza por completo.

En resumen: Mini Cooper SD All4 Countryman




Yaka Drozg, Sasha Kapetanovich


Pero los tiempos cambian, y aunque el Mini clásico sigue siendo la columna vertebral de la línea Mini, el Countryman es el más informal, el más útil y el más familiar (a pesar de Clubman).

Un cambio de pensamiento similar ocurrió no solo en la forma (y el tamaño) de la carrocería, sino también en el motor: ¿Cooper SD? ¿Qué diablos hay junto a la etiqueta de la parte D de Cooper, la etiqueta del motor diesel? ¿Qué sigue: John Cooper Works Diesel?

Pero este diésel está creado para el Countryman. Dos litros de cilindrada y una potencia de bobinado cero de 105 kilovatios (143 "caballos de fuerza") indican simultáneamente que hay suficiente par y no hay necesidad de intervenir con demasiada frecuencia en la palanca de cambios de la transmisión manual de seis velocidades.

La designación All4 en el Mini significa tracción total, que es completamente invisible en el uso diario. Eso no tiene un gran impacto en el kilometraje, ya que un compatriota se contenta con menos de ocho litros de diésel cada 100 kilómetros si no tiene una pierna derecha pesada.

Para aquellos para quienes el uso diario del automóvil familiar no es suficiente, también hay un botón Sport que agudiza la reacción del compatriota, por lo que conducir por carreteras asfaltadas o de grava (este Mini es genial aquí) puede ser mucho mejor de lo que imagina. .. basta con mirar la masa y el rendimiento del motor en las especificaciones técnicas.

¿Interior? Mini clásico. En la parte delantera puedes (además de los asientos más altos) sentarte en cualquier Mini, en la parte trasera (este Countryman tenía un banco trasero clásico, pero también puedes pensar en solo dos asientos claramente separados) niños siempre felices, adultos solo para distancias limitadas, maletero (también de -para tracción total) entre más (dependiendo de las dimensiones externas del coche) pequeño (pero no demasiado pequeño): En resumen: de nuevo, más o menos clásico.

Treinta mil o más por un coche tan grande no es ni barato ni barato, pero al menos sabes por qué hurgaste más en la cartera: la marca y la imagen también tienen un precio.

Texto: Dusan Lukic

Mini Cooper SD All4 Countryman

datos básicos

Техническая информация

motor: 4 cilindros - 4 tiempos - en línea - turbodiésel - cilindrada 1.995 cm3 - potencia máxima 105 kW (143 hp) a 4.000 rpm - par máximo 305 Nm a 1.750–2.700 rpm.
Transferencia de energía: el motor impulsa las cuatro ruedas: una transmisión manual de 6 velocidades.
Capacidad: velocidad máxima 198 km/h - aceleración de 0-100 km/h en 9,3 s - consumo de combustible (ECE) 5,2/4,3/4,6 l/100 km, emisiones de CO2 122 g/km.
masa: vehículo vacío 1.320 kg - peso bruto autorizado 1.790 kg.
Dimensiones externas: largo 4.110 mm – ancho 1.789 mm – alto 1.561 mm – distancia entre ejes 2.595 mm – maletero 350–1.170 47 l – depósito de combustible XNUMX l.

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