Victoria quiere que los vehículos eléctricos representen la mitad de las ventas para 2030 y ofrece incentivos financieros para comenzar a pasarse a los vehículos eléctricos.

El Tesla Model 3 Standard Range Plus ahora está disponible en Victoria por $ 59,990 más gastos de viaje.

Irónicamente, Victoria está tomando la iniciativa en la transición de vehículos eléctricos (EV) de Australia, con su gobierno no solo anunciando planes de ventas audaces, sino que también ofrece incentivos financieros para ayudarlo a hacerlo.

De hecho, el estado, que quiere introducir el primer peaje del mundo para vehículos eléctricos el 1 de julio, también está dando los pasos más importantes hacia el futuro de los automóviles vistos localmente hasta la fecha.

Para 2030, el gobierno estatal quiere que el 50% de las ventas de automóviles nuevos en Victoria sean vehículos de cero emisiones (ZEV), incluidos los vehículos eléctricos de batería (BEV) y los vehículos eléctricos de celda de combustible de hidrógeno (FCEV).

Para ayudar a Victoria a alcanzar ese nivel, el gobierno estatal está ofreciendo a los compradores de ZEV más de $20,000 3000 en subsidios de hasta $4000, de los cuales $69,000 XNUMX ya están disponibles, pero el problema es que el MSRP de los vehículos nuevos debe ser inferior a $XNUMX.

Como tal, solo unos pocos BEV en el mercado son elegibles, y estos incluyen el SUV pequeño MG ZS EV ($43,990), el hatchback pequeño Hyundai Ioniq Electric ($48,970 a $53,010 a $49,990 más gastos de viaje), el Nissan Leaf pequeño con puerta trasera (de $60,490 a $49,990 a $55,650 a $62,825). + ORC), furgoneta pequeña Renault Kangoo ZE ($62,000 + ORC), minicooper SE hatchback ligero ($66,000 a $3 + ORC), SUV pequeño Hyundai Kona Electric ($62,900 + ORC) y Tesla Model XNUMX Standard Range Plus de tamaño medio. sedán ($XNUMX XNUMX + ORC).

El gobierno estatal también está gastando $ 19 millones en al menos 50 nuevas estaciones de carga en Victoria y planea agregar 400 nuevos vehículos eléctricos a su flota durante los próximos dos años con otros 10 millones en inversión.

Al comentar sobre las noticias, el director ejecutivo de la Cámara Federal de la Industria Automotriz (FCAI), Tony Weber, dijo: “Hemos trabajado en estrecha colaboración con el gobierno de Victoria para encontrar un enfoque holístico para aumentar el uso de vehículos eléctricos a través de inversiones específicas y objetivos climáticos.

“Sin embargo, a la FCAI le preocupa el ambicioso objetivo de que los vehículos eléctricos representen el 50 % de las ventas de automóviles nuevos en Victoria para 2030 y advierte que los gobiernos deben centrarse en los objetivos de emisiones de CO2 en lugar del uso obligatorio de tecnologías específicas”.