Tipos, estructura y principio de funcionamiento del HUD de visualización frontal

El número de sistemas para aumentar la seguridad y el confort de conducción aumenta constantemente. Una de las nuevas soluciones es una pantalla de visualización frontal (Head-Up Display), diseñada para mostrar cómodamente información sobre el automóvil y los detalles del viaje frente a los ojos del conductor en el parabrisas. Dichos dispositivos se pueden instalar tanto de manera estándar como como equipo adicional en cualquier automóvil, incluso en la producción nacional.

¿Qué es una pantalla de visualización frontal?

Como muchas otras tecnologías, han aparecido pantallas de visualización frontal en automóviles de la industria de la aviación. El sistema se utilizó para mostrar convenientemente información de vuelo frente a los ojos del piloto. Después de eso, los fabricantes de automóviles comenzaron a dominar el desarrollo, como resultado de lo cual apareció la primera versión de una pantalla en blanco y negro en 1988 en General Motors. Y 10 años después, aparecieron dispositivos con pantalla a color.

Anteriormente, tecnologías similares se usaban solo en autos premium como BMW, Mercedes y marcas más caras. Pero 30 años después, desde el comienzo del desarrollo del sistema de proyección, las pantallas comenzaron a instalarse en máquinas de la categoría de precio medio.

Por el momento, existe una selección tan grande de dispositivos en el mercado en términos de funciones y capacidades que se pueden integrar incluso en automóviles viejos como equipo adicional.

Un nombre alternativo para el sistema es HUD o Head-Up Display, que literalmente se traduce como "head up display". El nombre habla por sí solo. El dispositivo es necesario para facilitar al conductor el control del modo de conducción y el control del vehículo. Ya no necesita distraerse con el tablero para monitorear la velocidad y otros parámetros.

Cuanto más caro es un sistema de proyección, más funciones incluye. Por ejemplo, el HUD estándar informa al conductor sobre la velocidad del vehículo. Además, se proporciona un sistema de navegación para ayudar en el proceso de conducción. Las opciones de pantalla frontal premium le permiten integrar opciones adicionales que incluyen visión nocturna, control de crucero, asistente de cambio de carril, seguimiento de señales de tráfico y más.

La apariencia depende del tipo de HUD. Los sistemas estándar están integrados en el panel frontal detrás de la visera del panel de instrumentos. Los dispositivos no estándar también se pueden instalar encima del tablero de instrumentos o a la derecha de este. En este caso, las lecturas deben estar siempre frente a los ojos del conductor.

Objeto y principales indicaciones del HUD

El objetivo principal del Head Up Display es aumentar la seguridad y la comodidad del movimiento, debido al hecho de que el conductor ya no necesita mirar desde la carretera al tablero. Los principales indicadores están ante sus ojos. Esto le permite concentrarse completamente en el viaje. La cantidad de funciones puede variar según el costo y el diseño del dispositivo. Las pantallas de visualización frontal más caras pueden mostrar direcciones de conducción y proporcionar advertencias con señales audibles.

Los posibles parámetros que se pueden mostrar usando el HUD incluyen:

• velocidad de viaje actual;
• kilometraje desde el encendido hasta el apagado del motor;
• el número de revoluciones del motor;
• voltaje de la batería;
• temperatura refrescante;
• indicación de mal funcionamiento de las lámparas de control;
• sensor de fatiga que indica la necesidad de descanso;
• la cantidad de combustible restante;
• ruta del vehículo (navegación).

¿De qué elementos consta el sistema?

Un Head Up Display estándar consta de lo siguiente:

• unidad de control electrónico del sistema;
• un elemento de proyección para mostrar información sobre el parabrisas;
• sensor para control automático de la luz;
• altavoz para señales de sonido;
• cable para conectar a la fuente de alimentación del automóvil;
• panel de control con botones para encender y apagar el sonido, la regulación y el brillo;
• conectores adicionales para la conexión a los módulos del vehículo.

Las características de distribución y diseño pueden variar según el costo y la cantidad de funciones de visualización frontal. Pero todos tienen un principio de conexión, un diagrama de instalación y un principio de visualización de información similares.

Cómo funciona HUD

La pantalla de visualización frontal es fácil de instalar usted mismo en su automóvil. Para hacer esto, simplemente conecte el dispositivo a un encendedor de cigarrillos o un puerto de diagnóstico OBD-II estándar, luego de lo cual el proyector se fija en una alfombra antideslizante y comienza a usarse.

Para garantizar una alta calidad de imagen, su parabrisas debe estar limpio y uniforme, libre de astillas o rayones. También se utiliza una pegatina especial para aumentar la visibilidad.

La esencia del trabajo es utilizar el protocolo del sistema de diagnóstico interno del vehículo OBD-II. El estándar de interfaz OBD permite diagnósticos a bordo y lectura de información sobre el funcionamiento actual del motor, la transmisión y otros elementos del automóvil. Las pantallas de proyección están diseñadas para cumplir con la norma y recibir automáticamente los datos requeridos.

Tipos de pantallas de proyección

Según el método de instalación y las características de diseño, existen tres tipos principales de pantallas de visualización frontal para un automóvil:

• a tiempo completo;
• proyección;
• móvil.

El HUD estándar es una opción adicional que se "compra" al comprar un automóvil. Como regla general, el dispositivo se instala sobre el tablero, mientras que el conductor puede cambiar de forma independiente la posición de la proyección en el parabrisas. El número de parámetros mostrados depende del equipamiento técnico del vehículo. Los automóviles del segmento medio y premium señalan las señales de tráfico, los límites de velocidad en las carreteras e incluso los peatones. La principal desventaja es el alto costo del sistema.

Head-up HUD es un tipo popular de dispositivo de mano para mostrar parámetros en el parabrisas. Los beneficios clave incluyen la capacidad de mover el proyector, la facilidad de configuración y conexión por cuenta propia, una variedad de dispositivos y su asequibilidad.

Los HUD de proyección son significativamente inferiores a los sistemas estándar en términos de la cantidad de parámetros mostrados.

Mobile HUD es un proyector portátil fácil de usar y configurar. Se puede instalar en cualquier lugar adecuado y se puede ajustar la calidad de visualización de los parámetros. Para recibir datos, debe conectar el dispositivo a su teléfono móvil mediante una red inalámbrica o un cable USB. Toda la información se transmite al parabrisas desde el móvil, por lo que es necesario instalar un software adicional. Las desventajas son un número limitado de indicadores y una mala calidad de imagen.

La proyección de información del vehículo y la conducción en el parabrisas no es una función esencial. Pero la solución técnica simplifica enormemente el proceso de conducción y permite al conductor concentrarse exclusivamente en la carretera.