Tipos de lámparas de coche
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El equipo de iluminación automotriz es un conjunto de dispositivos que se montan dentro y alrededor del perímetro del automóvil, y brindan iluminación de la superficie de la carretera en la oscuridad, indican las dimensiones del automóvil y también advierten de las maniobras de otros usuarios de la carretera. Las primeras bombillas de los coches funcionaban con queroseno, luego aparecieron las revolucionarias bombillas incandescentes de Edison y las fuentes de luz modernas han ido aún más lejos. Hablaremos sobre los tipos de lámparas para automóviles más adelante en este artículo.
Estándares de lámparas automotrices
Las lámparas para automóviles difieren no solo en el tipo, sino también en la base. La base roscada familiar fue propuesta por Edison en 1880, y desde entonces han aparecido muchas opciones. Hay tres estándares principales de zócalos que se encuentran en el CIS:
- GOST nacional 17100-79 / GOST 2023.1-88.
- IEC-EN 60061-1 europea.
- ANSI estadounidense.
La norma europea es más común y tiene sus propios símbolos que determinan el tipo de lámpara y base. Entre ellos:
- T - se refiere a una mini lámpara (T4W).
- W (al comienzo de la designación) - sin fundamento (W3W).
- W (al final después del número): muestra la potencia en vatios (W5W).
- H - designación para lámparas halógenas (H1, H6W, H4).
- C - plafón.
- Y - bombilla de lámpara naranja (PY25W).
- R - matraz 19 mm (R10W).
- P - bombilla 26,5 mm (P18W).
La norma nacional tiene las siguientes designaciones:
- A - lámpara de coche.
- MN - miniatura.
- C - plafón.
- KG - halógeno de cuarzo.
En la designación de lámparas domésticas, hay números que indican varios parámetros.
Por ejemplo, AKG 12-24 + 40. El primer número después de las letras muestra el voltaje, después del guión, la potencia en vatios, y el "más" indica dos cuerpos incandescentes, es decir, haz bajo y alto con designación de potencia. Conociendo estas designaciones, puede determinar fácilmente el tipo de dispositivo y sus parámetros.
Tipos de bases de lámparas para automóviles
El tipo de conexión con el cartucho suele estar indicado en el cuerpo. Existen los siguientes tipos de zócalos utilizados en automóviles.
Sofito (S)
Los focos se utilizan principalmente para iluminar el interior, las matrículas, el maletero o la guantera. Están ubicados entre contactos cargados por resorte, lo que los hace parecer fusibles. Marcado con la letra S.
Brida (P)
Los casquillos de este tipo se designan con la letra P y se utilizan principalmente en los faros de luz de cruce y de carretera, donde se requiere una posición clara de la espiral con respecto a la carrocería. Además, estas lámparas se denominan lámparas de enfoque.
Sin fundamento (W)
Las lámparas de este tipo se designan con la letra W. Los bucles de alambre se forman en las mareas de la bombilla y se unen debido a la elasticidad de los contactos que envuelven estos bucles. Estas bombillas se pueden quitar y montar sin girar. Normalmente, este es un estándar en miniatura (T). Son muy utilizados en coches y guirnaldas.
Pin (B)
Las lámparas con base de clavija son las más utilizadas en los automóviles. Dicha conexión también se llama bayoneta, cuando la base se fija en el mandril mediante un giro.
También se dividen una conexión de clavija simétrica con la designación BA y una conexión de clavija asimétrica (BAZ, BAY). Una letra minúscula en la marca indica el número de contactos: p (5), q (4), t (3), d (2), s (1).
La siguiente tabla muestra la ubicación de las luces automáticas, su tipo y marca en la base.
| Dónde instalar la lámpara en el automóvil | Tipo de lámpara | Tipo de base |
| Faros delanteros (alto / bajo) y faros antiniebla | R2 | P45t |
| H1 | P14,5s | |
| H3 | PK22 | |
| H4 | P43t | |
| H7 | PX26d | |
| H8 | PGJ19-1 | |
| H9 | PGJ19-5 | |
| H11 | PGJ19-2 | |
| H16 | PGJ19-3 | |
| H27W / 1 | PG13 | |
| H27W / 2 | PGJ13 | |
| HB3 | P20d | |
| HB4 | P22d | |
| HB5 | PX29t | |
| Luces de freno, indicadores de dirección (trasero / delantero / lateral), luces traseras | PY21W | BAU15s / 19 |
| P21 / 5W | BAHÍA15d | |
| P21W | BA15s | |
| W5W (lateral) | ||
| WY5W (lateral) | ||
| R5W, R10W | ||
| Luces de estacionamiento e iluminación de la habitación. | T4W | BA9s / 14 |
| H6W | PX26d | |
| C5W | SV8,5 / 8 | |
| Iluminación interior e iluminación del maletero | 10W | SV8,5 T11x37 |
| R5W | BA15s / 19 | |
| C10W |
Variedades de bombillas de coche por tipo de iluminación.
Aparte de la diferencia en el tipo de conexión, los productos de iluminación para automóviles difieren en el tipo de iluminación.
Bombillas incandescentes convencionales
Estas bombillas se utilizan ampliamente en la vida cotidiana. Se utiliza un filamento de tungsteno o carbono como filamento. Para evitar que el tungsteno se oxide, se evacua el aire del matraz. Cuando se suministra energía, el filamento se calienta hasta 2000 K y proporciona un brillo.
El tungsteno quemado puede asentarse en las paredes del matraz, reduciendo la transparencia. A menudo, el hilo simplemente se quema. La eficiencia de tales productos está en el nivel del 6-8%. Además, debido a la longitud del filamento, la luz se dispersa y no da el enfoque deseado. Debido a estas y otras desventajas, las lámparas incandescentes convencionales ya no se utilizan como fuente de luz principal en los automóviles.
Halógeno
Una lámpara halógena también funciona según el principio incandescente, solo la bombilla contiene vapores halógenos (gas amortiguador): yodo o bromo. Esto eleva la temperatura de la bobina a 3000 K y también extiende la vida útil de 2000 a 4000 horas. La salida de luz está entre 15 y 22 lm / W.
Los átomos de tungsteno liberados durante la operación reaccionan con el oxígeno residual y los gases amortiguadores, lo que elimina la aparición de un depósito en el matraz. La forma cilíndrica de la bombilla y la espiral corta proporcionan un enfoque excelente, por lo que estos productos se utilizan con mayor frecuencia para los faros de los automóviles.
Xenon (descarga de gas)
Este es un tipo moderno de accesorio de iluminación. La fuente de luz es un arco eléctrico formado entre dos electrodos de tungsteno, que se encuentran en una bombilla llena de xenón. Para aumentar la salida de luz, el xenón se presuriza hasta 30 atmósferas. La temperatura de color de la radiación alcanza los 6200-8000K, por lo que se requieren condiciones especiales de operación y mantenimiento para tales lámparas. El espectro está más cerca de la luz del día, pero también hay luces de mercurio-xenón que dan un tinte azulado. El haz de luz está desenfocado. Para ello, se utilizan reflectores especiales que enfocan la luz en la dirección deseada.
Dichos dispositivos brindan un brillo excelente, pero también existen inconvenientes en su uso. En primer lugar, el automóvil debe estar equipado con un sistema automático de ajuste de inclinación del haz y lavafaros para evitar el deslumbramiento de los vehículos que se aproximan. También se requiere un bloque de encendido para proporcionar voltaje para que ocurra el arco.
Светодиодные
Los elementos LED están ganando cada vez más popularidad. Inicialmente, las lámparas LED se usaban principalmente para luces de freno, luces traseras, etc. En el futuro, los fabricantes de automóviles pueden cambiar completamente a la iluminación LED.
El resplandor de tales lámparas se forma como resultado de la liberación de fotones de los semiconductores cuando se aplica electricidad. El espectro puede ser diferente según la composición química. La potencia de las lámparas LED para automóviles puede alcanzar los 70-100 lm / W, que es varias veces mayor que la de las lámparas halógenas.
Las ventajas de la tecnología LED incluyen:
- resistencia a vibraciones y golpes;
- alta eficiencia;
- bajo consumo de energía;
- alta temperatura de luz;
- respeto al medio ambiente
¿Es posible instalar lámparas de xenón y LED en los faros?
La autoinstalación de lámparas de xenón o LED puede generar problemas con la ley, ya que su potencia es varias veces superior a las halógenas. Hay tres opciones principales para usar lámparas automáticas LED:
- El uso de LED para las luces altas y bajas de la cabeza fue previsto originalmente por el fabricante de automóviles, es decir, el automóvil se compró en esta configuración.
- Puede instalar LED o xenón por su cuenta si está previsto en niveles de equipamiento más caros del modelo de automóvil. En este caso, deberá cambiar completamente los faros.
- Instalación de LED en faros halógenos estándar de un automóvil.
Este último método no es del todo legal, ya que el espectro y la intensidad de la iluminación cambian.
Preste atención al etiquetado. Si se especifica HR / HC, esto corresponde al uso de lámparas halógenas. Para el xenón, el índice correspondiente es D y LED para diodos. La potencia de la fuente de luz no debe diferir de la declarada por el fabricante.
También existen requisitos específicos del Reglamento Técnico de la Unión Aduanera para equipos LED y xenón. Debe haber un sistema de ajuste automático del haz de luz por ángulo, así como un dispositivo de limpieza. En caso de violación, se proporciona una multa de 500 rublos. En algunos casos, hasta la privación de derechos de seis meses a un año.
Al elegir y reemplazar las luces del automóvil, debe prestar atención a las marcas para seleccionar el tipo apropiado. Vale la pena elegir las bombillas recomendadas por el fabricante.
