ReparaciĆ³n de primavera de su motocicleta
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DespuĆ©s del invierno, vuelve el buen tiempo. Para los ciclistas, esto significa que es hora de sacar su vehĆculo de dos ruedas del invierno y reutilizarlo. Pero para ello es necesario realizar una serie de entrevistas y prepararse para no apresurarse.
Al contrario de lo que se podrĆa pensar, volver a poner en marcha una motocicleta despuĆ©s de la invernada requiere mucho esfuerzo, y mĆ”s si la invernada no se hizo de acuerdo con las reglas del arte. AdemĆ”s, esta guĆa se ha compilado para ayudarlo a tener Ć©xito. Ćl resume el punto reparaciĆ³n de motocicletas de primavera.
Primer paso: comprobar y cargar la baterĆa
Cuando la bicicleta pasĆ³ el invierno, hubo que retirar la baterĆa para evitar daƱarla. Esto quiere decir que durante el invierno debe haber sido descargado parcial o totalmente debido a su inmovilidad y bajada de temperatura. Por lo tanto, debe cargarse con un cargador adecuado antes de volver a colocarlo en su lugar. TambiĆ©n debes recordar comprobar que funciona correctamente.
Si este no es el caso, debe ser reparado o, si es necesario, reemplazado, de lo contrario la motocicleta puede detenerse durante el uso o incluso no empieces en absoluto... TambiĆ©n es necesario tener mucho cuidado a la hora de conectar la baterĆa, especialmente respetando la polaridad de los cables, ya que esto puede tener malas consecuencias para los fusibles, el bloque y el generador.
Segundo paso: seguridad bƔsica
Un buen conductor debe conocer todos los procedimientos bƔsicos de mantenimiento necesarios para mantener la durabilidad y funcionalidad de la motocicleta.
ComprobaciĆ³n del nivel de aceite del motor
El aceite debe estar lo suficientemente alto para asegurar una buena refrigeraciĆ³n del motor... Esto se realiza mediante inspecciĆ³n visual o con un indicador de barra, segĆŗn el tipo de motocicleta en cuestiĆ³n. Si no hay suficiente aceite, se debe agregar el aceite correcto. Si aparecen manchas blanquecinas en el aceite, es debido a que se ha convertido en emulsiĆ³n y su lubricidad se ha deteriorado, por lo que es necesario vaciar el motor y sustituir el filtro de aceite.
LubricaciĆ³n de cables, bisagras de palancas y pedales, cadenas
Todos estos elementos deben estar bien lubricados para evitar que se atasquen y permitan buena transmisiĆ³n elĆ©ctrica entre los distintos componentes del motor. Por otro lado, si estĆ”n daƱados, deben ser reemplazados.
ComprobaciĆ³n del nivel de aceite de transmisiĆ³n, refrigerante y lĆquido de frenos
Debes controlar su nivel para que puedan cumplir su funciĆ³n. TambiĆ©n es necesario comprobar si hay fugas y actuar en consecuencia. En cuanto al refrigerante, tuvo que congelarse en invierno y causar daƱos, es necesario prepararse para esto. En tĆ©rminos de lĆquido de frenos, una caĆda en el nivel de lĆquido implica un desgaste de las pastillas de freno. Por lo tanto, si no queda ninguno, las almohadillas tambiĆ©n deben reemplazarse.
ComprobaciĆ³n de neumĆ”ticos
Los neumĆ”ticos son una de las caracterĆsticas de seguridad mĆ”s importantes para el conductor y deben revisarse cuidadosamente. Su presiĆ³n debe ser adecuada para el uso del dispositivo (llevado por una o dos personas). TambiĆ©n es necesario comprobar su estado, no debe haber grietas en los protectores, llantas, etc.
Comprobando las luces
No se debe conducir una motocicleta sin indicadores de direcciĆ³n, linternas y faros. En caso de duda o problema grave, no lo dudes consultar a un profesional... Es mejor pedir ayuda que hacer cualquier cosa y arriesgarse a daƱar su automĆ³vil mĆ”s de lo que estĆ”.
Paso tres: correr en la motocicleta
Por lo general, si el automĆ³vil no se usa por un tiempo, es necesario un pequeƱo robo. De hecho, dado que el dispositivo estuvo parado durante mucho tiempo, su motor y sus componentes podrĆan resultar daƱados por problemas de oxidaciĆ³n... AdemĆ”s, es necesario conducirlo unos veinte kilĆ³metros para que se acostumbre a montar de nuevo.
Cuarto y Ćŗltimo paso: seguro
DespuĆ©s de completar todos los pasos anteriores, debe asegurarse de que el seguro de motocicleta estĆ” actualizado para que no haya problemas con la ley. Recordemos que conducir sin seguro es punible no solo con una multa por el monto de la infracciĆ³n, sino tambiĆ©n con prisiĆ³n por un perĆodo de 1 aƱo con 6 meses de seguridad. Por eso es mejor estar alerta.