Cañón autopropulsado húngaro "Zrinyi II" (Húngaro Zrínyi) “Zrinyi” es una montura de artillería autopropulsada húngara (ACS) del período de la Segunda Guerra Mundial, una clase de armas de asalto, de peso medio. Fue creado en 1942-1943 sobre la base del tanque Turan, inspirado en los cañones autopropulsados ​​​​alemanes StuG III. En 1943-1944, se produjeron 66 Zrinyi, que fueron utilizados por las tropas húngaras hasta 1945. Existe evidencia de que después de la Segunda Guerra Mundial, al menos un arma autopropulsada "Zrinyi" se usó como entrenamiento hasta principios de la década de 1950. Aclaremos la información sobre el nombre y modificaciones: • 40 / 43M Zrinyi (Zrinyi II) - modelo básico, armado con un obús de 105 mm. 66 unidades producidas • 44 millones de Zrinyi (Zrinyi I) - un cazacarros prototipo armado con un cañón de 75 mm de cañón largo. Lanzado solo 1 prototipo. Cañón autopropulsado "Zrinyi II" (40/43M Zrinyi)   Haga clic en las imágenes para ampliar   Los diseñadores húngaros decidieron crear su propio automóvil sobre el modelo del alemán Sturmgeshütz, es decir, completamente blindado. Solo la base del tanque mediano "Turan" podría elegirse como base para él. El cañón autopropulsado recibió el nombre de "Zrinyi" en honor al héroe nacional de Hungría, Zrinyi Miklos. Miklos Zrinyi Zrinyi Miklos (circa 1508 - 66) - estadista húngaro y croata, comandante. Participó en muchas batallas con los turcos. Desde 1563, el comandante en jefe de las tropas húngaras en la orilla derecha del Danubio. Durante la campaña del sultán turco Suleiman II contra Viena en 1566, Zrinyi murió mientras intentaba retirar la guarnición de la fortaleza destruida de Szigetvar. Los croatas lo veneran como su héroe nacional bajo el nombre de Nikola Šubić Zrinjski. Había otro Zrinyi Miklos - el bisnieto del primero - también un héroe nacional de Hungría - un poeta, estado. figura, comandante que luchó con los turcos (1620 - 1664). Murió en un accidente de caza. Miklós Zrinyi (1620 - 1664) Miklos Zrinyi El ancho del casco se aumentó en 45 cm y se construyó una cabina baja en la placa frontal, en cuyo marco se instaló un obús de infantería 105-mm 40.M convertido de MAVAG. Ángulos de puntería horizontal del obús - ± 11 °, ángulo de elevación - 25 °. Las unidades de recolección son manuales. La carga es aparte. Las ametralladoras autopropulsadas no tenían. 40 / 43M Zrinyi (Zrinyi II) El Zrinyi fue el vehículo húngaro de mayor éxito. Y aunque conservaba rastros de tecnología atrasada (las placas de blindaje del casco y la timonera están conectadas por pernos y remaches) era una unidad de combate fuerte. El motor, la transmisión y el chasis se mantuvieron igual que el auto base. Desde 1944, el Zrinyi recibió pantallas laterales con bisagras que los protegían de los proyectiles acumulativos. Total lanzado en 1943 - 44. 66 cañones autopropulsados. Las características de rendimiento de algunos tanques húngaros y cañones autopropulsados. Toldi-1   "Toldi" yo Año de fabricación: 1940 Peso de combate, t 8,5 Crew. 3 Longitud del cuerpo, mm 4750 Longitud con pistola hacia adelante, mm   Ancho 2140 Altura, mm 1870 Reservas, mm   Frente del cuerpo 13 Tablero de casco 13 Frente de torre (timonera) 13 + 20 Techo y fondo del casco 6 armas   Marca de arma 36.M Calibre en mm / longitud del cañón en calibres 20/82 Municiones, disparos   El número y calibre (en mm) de ametralladoras. 1 - 8,0 Ametralladora antiaérea - Municiones para ametralladoras, cartuchos   Motor, tipo, marca carbohidratos “Busing Nag” L8V/36TR Potencia del motor, CV 155 Velocidad máxima km / h 50 Capacidad de combustible, l 253 Alcance en carretera, km 220 Presión media sobre el suelo, kg / cm2 0,62 Toldi-2   “Toldí” II Año de fabricación: 1941 Peso de combate, t 9,3 Crew. 3 Longitud del cuerpo, mm 4750 Longitud con pistola hacia adelante, mm   Ancho 2140 Altura, mm 1870 Reservas, mm   Frente del cuerpo 23 - 33 Tablero de casco 13 Frente de torre (timonera) 13 + 20 Techo y fondo del casco 6 - 10 armas   Marca de arma 42.M Calibre en mm / longitud del cañón en calibres 40/45 Municiones, disparos 54 El número y calibre (en mm) de ametralladoras. 1 - 8,0 Ametralladora antiaérea - Municiones para ametralladoras, cartuchos   Motor, tipo, marca carbohidratos “Busing Nag” L8V/36TR Potencia del motor, CV 155 Velocidad máxima km / h 47 Capacidad de combustible, l 253 Alcance en carretera, km 220 Presión media sobre el suelo, kg / cm2 0,68 Turan-1   "Turán" yo Año de fabricación: 1942 Peso de combate, t 18,2 Crew. 5 Longitud del cuerpo, mm 5500 Longitud con pistola hacia adelante, mm   Ancho 2440 Altura, mm 2390 Reservas, mm   Frente del cuerpo 50 (60) Tablero de casco 25 Frente de torre (timonera) 50 (60) Techo y fondo del casco 8 - 25 armas   Marca de arma 41.M Calibre en mm / longitud del cañón en calibres 40/51 Municiones, disparos 101 El número y calibre (en mm) de ametralladoras. 2 - 8,0 Ametralladora antiaérea - Municiones para ametralladoras, cartuchos   Motor, tipo, marca Z-TURAN carb. Z-TURAN Potencia del motor, CV 260 Velocidad máxima km / h 47 Capacidad de combustible, l 265 Alcance en carretera, km 165 Presión media sobre el suelo, kg / cm2 0,61 Turan-2   "Turán" II Año de fabricación: 1943 Peso de combate, t 19,2 Crew. 5 Longitud del cuerpo, mm 5500 Longitud con pistola hacia adelante, mm   Ancho 2440 Altura, mm 2430 Reservas, mm   Frente del cuerpo 50 Tablero de casco 25 Frente de torre (timonera)   Techo y fondo del casco 8 - 25 armas   Marca de arma 41.M Calibre en mm / longitud del cañón en calibres 75/25 Municiones, disparos 56 El número y calibre (en mm) de ametralladoras. 2 - 8,0 Ametralladora antiaérea - Municiones para ametralladoras, cartuchos 1800 Motor, tipo, marca Z-TURAN carb. Z-TURAN Potencia del motor, CV 260 Velocidad máxima km / h 43 Capacidad de combustible, l 265 Alcance en carretera, km 150 Presión media sobre el suelo, kg / cm2 0,69 Zrinyi-2   Zrinyi II Año de fabricación: 1943 Peso de combate, t 21,5 Crew. 4 Longitud del cuerpo, mm 5500 Longitud con pistola hacia adelante, mm 5900 Ancho 2890 Altura, mm 1900 Reservas, mm   Frente del cuerpo 75 Tablero de casco 25 Frente de torre (timonera) 13 Techo y fondo del casco   armas   Marca de arma 40 / 43.М Calibre en mm / longitud del cañón en calibres 105/20,5 Municiones, disparos 52 El número y calibre (en mm) de ametralladoras. - Ametralladora antiaérea - Municiones para ametralladoras, cartuchos   Motor, tipo, marca carbohidratos Z- TURAN Potencia del motor, CV 260 Velocidad máxima km / h 40 Capacidad de combustible, l 445 Alcance en carretera, km 220 Presión media sobre el suelo, kg / cm2 0,75 Nimrod   "Nimrod" Año de fabricación: 1940 Peso de combate, t 10,5 Crew. 6 Longitud del cuerpo, mm 5320 Longitud con pistola hacia adelante, mm   Ancho 2300 Altura, mm 2300 Reservas, mm   Frente del cuerpo 13 Tablero de casco 10 Frente de torre (timonera) 13 Techo y fondo del casco 6 - 7 armas   Marca de arma 36.M Calibre en mm / longitud del cañón en calibres 40/60 Municiones, disparos 148 El número y calibre (en mm) de ametralladoras. - Ametralladora antiaérea - Municiones para ametralladoras, cartuchos   Motor, tipo, marca carbohidratos L8V / 36 Potencia del motor, CV 155 Velocidad máxima km / h 60 Capacidad de combustible, l 253 Alcance en carretera, km 250 Presión media sobre el suelo, kg / cm2   Prototipo de cazatanques 44M Zrinyi (Zrinyi i) Se hizo un intento en febrero de 1944, llevado al prototipo, para crear un cañón autopropulsado antitanque, esencialmente un destructor de tanques - "Zrinyi" I, armado con un cañón de 75 mm con un cañón de calibre 43. Su proyectil perforante (velocidad inicial de 770 m/s) perforó un blindaje de 30 mm en un ángulo de 600° con respecto a la normal desde una distancia de 76 m. No fue más allá del prototipo., aparentemente porque este arma ya era ineficaz contra el blindaje de los tanques pesados ​​de la URSS. 44M Zrinyi (Zrinyi I) prototipo de cazacarros   Haga clic en las imágenes para ampliar   Uso de combate de "Zrinyi" Según los estados, el 1 de octubre de 1943, se introdujeron batallones de artillería de asalto en el ejército húngaro, que constaban de tres compañías de 9 cañones autopropulsados, más un vehículo de mando. Por lo tanto, el batallón constaba de 30 cañones autopropulsados. El primer batallón, llamado "Budapest", se formó en abril de 1944. Inmediatamente fue arrojado a la batalla en el este de Galicia. En agosto, el batallón se retiró a la retaguardia. Sus pérdidas, a pesar de la feroz lucha, fueron pequeñas. En el invierno de 1944-1945, el batallón luchó en el área de Budapest. En la capital sitiada, la mitad de sus autos fueron destruidos. Se formaron otros 7 batallones, con los números 7, 10, 13, 16, 20, 24 y 25. 10 ° batallón "Sigetvar" en septiembre de 1944 participó con éxito en intensos combates en la zona de Torda. Al retirarse el 13 de septiembre, todos los cañones autopropulsados ​​restantes tuvieron que ser destruidos. A principios de 1945, todos los Zrinyi restantes recibieron 20 "Eger" и al 24 "Košice" batallones El 20, además del Zrinja, 15 tanques de combate Hetzer (producción checa), participó en las batallas ya en marzo de 1945. Parte del batallón 24 murió en Budapest. Cañón autopropulsado "Zrinyi II" (40/43M Zrinyi) Haga clic en la foto para ampliar Las últimas unidades, armadas con el Zrinya, se rindieron en el territorio de Checoslovaquia. Ya después de la guerra, los checos hicieron algunos experimentos y utilizaron uno de los cañones autopropulsados ​​como uno de entrenamiento a principios de los años 50. Una copia inacabada del Zrinyi, encontrada en los talleres de la planta de Ganz, se utilizó en el sector civil. La única copia sobreviviente de "Zrinya" II, que tenía su propio nombre "Irenke", se encuentra en el museo de Kubinka. “Zrinyi” – a pesar de un cierto retraso en la solución de una serie de problemas técnicos, resultó ser un vehículo de combate muy exitoso, principalmente debido a la idea más prometedora de crear un arma de asalto (presentada antes de la guerra por el general alemán Guderian): armas autopropulsadas con armadura completa. "Zrinyi" se considera el vehículo de combate húngaro más exitoso de la Segunda Guerra Mundial. Escoltaron con éxito a la infantería atacante, pero no pudieron actuar contra los tanques enemigos. En la misma situación, los alemanes reequiparon su Sturmgeshütz de un cañón de cañón corto a un cañón de cañón largo, obteniendo así un cazacarros, aunque se les conservó el nombre anterior, cañón de asalto. Un intento similar de los húngaros fracasó. Fuentes: M. B. Baryatinsky. Tanques de Honvedsheg. (Colección Blindada N° 3 (60) - 2005); I.P.Shmelev. Vehículos blindados de Hungría (1940-1945); Dr. Peter Mujzer: El Real Ejército Húngaro, 1920-1945.