Dibujo importante de la banda de rodadura

¿Se pueden usar neumáticos con diferentes patrones de dibujo en los ejes compuestos de un automóvil? Escuché que hay nuevas leyes sobre esto.

El subinspector Mariusz Olko del Departamento de Tráfico de la Jefatura de Policía Provincial de Wrocław responde a las preguntas de los lectores.

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- Sí, es verdad. Desde mediados de marzo entró en vigor una nueva orden del Ministro de Infraestructura sobre el estado técnico de los vehículos y la cantidad de su equipo necesario (Boletín de Leyes de 2003, No. 32, art. 262), que modificó ligeramente la anterior Normas para el uso de neumáticos en un automóvil. En el más importante de ellos, se hizo posible utilizar neumáticos con diferentes dibujos de la banda de rodadura en ejes compuestos.

¿Qué son los ejes de los componentes?

Por definición, un eje compuesto es un conjunto formado por dos o más ejes, en el que la distancia entre ejes adyacentes no es inferior a 1 metro ni superior a 2 metros. Esto no se aplica a ciclomotores, motocicletas, automóviles y tractores agrícolas.

¿Qué hay sobre ruedas?

El vehículo deberá estar equipado con llantas neumáticas, cuya capacidad de carga corresponda a la presión en las ruedas y la velocidad máxima del vehículo; la presión de los neumáticos debe estar de acuerdo con las recomendaciones del fabricante para el neumático y la carga del vehículo.

El legislador permite la instalación en un vehículo de una rueda de repuesto con parámetros diferentes de los parámetros de una rueda de apoyo de uso común, siempre que dicha rueda esté incluida en el equipamiento estándar del vehículo, en las condiciones establecidas por el fabricante del vehículo. No obstante, pueden utilizarse en casos excepcionales (corto plazo).

la ley prohibe

El vehículo no debe estar equipado con neumáticos:

diseño diferente, incluido el dibujo de la banda de rodadura, en ruedas del mismo eje, con excepción de los ejes compuestos;

en el caso de un vehículo de dos ejes con ruedas simples:

– diagonal o diagonal con cinturón en las ruedas del eje trasero, si se instalan neumáticos radiales en las ruedas del eje delantero,

- diagonal en las ruedas del eje trasero en presencia de neumáticos diagonales con lapeado en las ruedas del eje delantero;

estructura diferente en los ejes de los componentes;

cuyos indicadores muestren los límites de desgaste de la banda de rodadura, y para neumáticos que no estén equipados con tales indicadores, con una profundidad de la banda de rodadura inferior a 1,6 mm; para autobuses capaces de alcanzar velocidades de hasta 100 km/h, la profundidad de la banda de rodadura debe ser de al menos 3 mm.

con grietas visibles que exponen o rompen su matriz;

con elementos antideslizantes permanentemente instalados que sobresalen hacia el exterior.