Estoy en camino. ¿Cómo usar las señales de giro correctamente? (video)

Durante toda la vida útil del automóvil, podemos encender los indicadores hasta 220 44 veces. Sin embargo, muchos conductores olvidan esta importante señal, especialmente al aparcar, salir de una rotonda y adelantar. Según un estudio del Observatorio Global de Abertis realizado en una decena de países, cerca del 5% de los conductores no encienden el intermitente al adelantar y cambiar de carril. Estas son las reglas de XNUMX flasher que debe recordar.

El principio de seguridad de la maniobra de la señal del espejo

Antes de cada maniobra, debemos estar seguros de que podemos realizarla con seguridad. Comience siempre mirando a su alrededor y en los espejos laterales. Si nuestro movimiento no interfiere con ningún otro vehículo, encendamos la alarma con anticipación para que otros autos noten nuestra intención. Además, recuerda que si la luz intermitente está encendida durante demasiado tiempo, es posible que otros usuarios de la vía no entiendan qué y cuándo vamos a hacer.

Señal de giro no significa prioridad

Cuando cambiamos de carril o giramos hacia una calle diferente, estamos obligados por ley a usar el indicador. Sin embargo, la inclusión de una señal luminosa no significa que podamos iniciar la maniobra. Debemos cumplir con las normas de seguridad vial y permitir que los vehículos con derecho de paso pasen frente a nosotros.

Señalizar cada etapa de la maniobra

No todos los conductores olvidan encender la señal de giro en las siguientes etapas de la maniobra. Al adelantar, debemos tener las luces intermitentes encendidas hasta el final de la maniobra de cambio de carril, apagarse al adelantar al vehículo adelantado y volver a encenderse al regresar al carril anterior.

Ver también: Conducir bajo las drogas. ¿Cuál es el riesgo de esto?

Salida desde la rotonda

Si no utiliza el indicador mientras conduce en una rotonda, puede provocar fácilmente una colisión o una fricción desagradable contra otro vehículo. Entonces, aunque no estamos obligados a señalar la dirección de la salida antes de ingresar a la rotonda (técnicamente, esto incluso se considera un error policial), debemos encender la señal de giro a la derecha antes de nuestra salida, pero solo después de pasar la anterior. En las rotondas de varios carriles, como las rotondas de turbinas, también debemos tener presente el indicador si queremos cambiar de carril.

Frenar no siempre es una buena razón

Los semáforos deben ser la principal señal de luz durante un frenado fuerte. En muchos automóviles modernos, la luz de freno parpadea durante una maniobra tan brusca, pero los modelos más antiguos también pueden equiparse con una luz auxiliar con esta función. Sin embargo, la policía permite el uso de luces de advertencia de peligro si queremos señalar a otros usuarios de la vía que debemos limitar la velocidad, por ejemplo, porque notamos una niebla espesa o un atasco en la vía.

Desde cuchillas físicas hasta LED dinámicos

Detrás de la invención de las señales de giro está la estrella de cine de antes de la guerra, Florence Lawrence. La actriz era una verdadera amante de los autos, tenía a su disposición una gran colección de varios modelos. No se limitó a conducir coches, sino que también los reparó y mejoró. En 1914, utilizó su mente creativa para crear aspas móviles para mostrar la dirección de un automóvil. Cien años después, en los automóviles puedes encontrar la innovadora tecnología LED que permite indicar la dirección del movimiento con una señal luminosa dinámica.

– La tecnología LED es más económica y segura que las lámparas incandescentes convencionales, que han sido el estándar durante muchos años. Los LED pueden funcionar sin problemas durante la vida útil del vehículo sin necesidad de reemplazarlos”, explica Magnolia Paredes, directora de desarrollo electrónico, iluminación y pruebas de SEAT. “Hoy podemos diseñar señales luminosas que cubran también la zona de los espejos laterales, lo que cambia por completo la percepción del coche en la carretera.

Ver también: intermitentes. ¿Cómo usar correctamente?