En las pruebas de resistencia, Ford trató al Maverick 2022 como un Super Duty.
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En las pruebas de resistencia, Ford trató al Maverick 2022 como un Super Duty.

Maverick hace todo lo posible para ofrecer la mayor funcionalidad posible con su exclusivo modelo FLEXBED, que incluye características estándar además de una capacidad de carga útil de 1,500 lb y una capacidad de remolque de 4,000 lb.

Hace casi dos semanas, Ford presentó el nuevo Ford Maverick, una nueva generación de camionetas compactas pero potentes diseñadas para enfrentar los desafíos de los creativos y emprendedores al tiempo que brindan una increíble economía de combustible.

El Ford Maverick viene con una plataforma de 4.5 pies que puede transportar 1,500 libras de carga útil y tiene un piso de seis pies con la puerta trasera abierta.

Para convencer a los críticos de que esto es real, el Ford Maverick y el gerente de marketing de Ford Ranger, Trevor Scott, compartió algunos pensamientos sobre el desarrollo de Maverick con Muscle cars y camiones. En una palabra, los ingenieros lo trataron como a cualquier otro camión Ford.

"El objetivo del equipo era llevar el concepto 'Built Ford Tough' a una escala más pequeña". . “La idea era hacer lo mismo que otros camiones, con carga útil y tracción ajustadas. Condujimos a través de Davis Dam como un Super Duty con un remolque... la arquitectura (plataforma C2) demostró ser muy capaz de entregar esos elementos incorporados Ford Tough con algunos ajustes menores y endurecimiento de la estructura. Todos los sistemas de propulsión, motores y configuraciones de vehículos te hacen sentir que tienes más espacio libre que nuestros límites establecidos".

Según el informe, Ford seguía enviando el Maverick a los mismos lugares que sus camiones más grandes mientras seguía remolcando la carga. Los límites fueron ligeramente más bajos para reflejar un tamaño más pequeño y menos potencia, pero el proceso fue el mismo. No se sabe exactamente cuánto ha empujado Ford al Maverick hacia adelante, pero con 1,500 libras de carga útil y 4,000 libras de capacidad máxima de remolque con el paquete de remolque, es seguro asumir que las pruebas superaron un poco esos números.

Maverick parece hacer todo lo posible para ofrecer tantas características como sea posible con su exclusiva plataforma FLEXBED, que tiene características estándar y la capacidad de convertir la plataforma de carga en un espacio de construcción completo. 

FLEXBED está diseñado para brindar a los clientes soluciones de organización y almacenamiento para la protección de la carga, así como para alojar accesorios Ford y soluciones creativas de bricolaje. Las personas pueden crear espacios de almacenamiento segmentados, pisos elevados, soportes para bicicletas y kayaks y más insertando 2x4 o 2x6 en ranuras estampadas en el costado de la cama. Hay dos montajes, cuatro anillos en D y orificios roscados incorporados en los lados para atornillar nuevas creaciones.

"Toda la plataforma es un paraíso para los aficionados al bricolaje", dijo Keith Dougherty, un ingeniero de diseño que ayudó a desarrollar la plataforma de la camioneta para el Maverick. “Puede comprar un sistema de manejo de carga empernado de Ford y con gusto se lo venderemos, pero si es un poco más creativo, también puede ir a una ferretería y comprar un perfil en C y un tornillo. a la cama para encontrar sus propias soluciones".

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