InstalaciĆ³n de la computadora de a bordo: preparaciĆ³n, algoritmo paso a paso, errores comunes
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En la mayorĆa de los automĆ³viles, se utiliza un cable de datos para conectar la computadora de a bordo, por ejemplo, una lĆnea K, a travĆ©s de la cual el minibĆŗs recibe informaciĆ³n importante para el conductor de varias ECU.
Los propietarios de automĆ³viles modernos a menudo se enfrentan a una situaciĆ³n en la que, por diversas razones, es necesario instalar una computadora de a bordo (BC, bortovik, minibĆŗs, computadora de viaje, MK) de otro fabricante u otra modificaciĆ³n. A pesar del algoritmo general de acciones para cualquier automĆ³vil, la instalaciĆ³n y conexiĆ³n de la ruta, existen matices que dependen del modelo del vehĆculo.
ĀæPara quĆ© sirve MK?
La guĆa de ruta mejora el control del conductor sobre los parĆ”metros principales del automĆ³vil, ya que recopila informaciĆ³n de todos los sistemas principales, luego la traduce a la forma mĆ”s conveniente y la muestra en la pantalla de visualizaciĆ³n. Parte de la informaciĆ³n se muestra en tiempo real, mientras que el resto se almacena en la memoria del dispositivo y se muestra en la pantalla al recibir una orden mediante botones u otros dispositivos perifĆ©ricos.
AdemĆ”s, la funciĆ³n de diagnĆ³stico avanzado de los principales sistemas automotrices serĆ” Ćŗtil para el conductor, con su ayuda recibe informaciĆ³n sobre el estado de los componentes y ensamblajes, asĆ como datos sobre el kilometraje restante de los consumibles:
- aceite de motor y transmisiĆ³n;
- correa o cadena de distribuciĆ³n (mecanismo de distribuciĆ³n de gas);
- pastillas de freno;
- lĆquido de los frenos;
- anticongelante;
- silentblocks y amortiguadores de suspensiĆ³n.
Cuando se acerca el momento de reemplazar los consumibles, MK da una seƱal, atrayendo la atenciĆ³n del conductor y le informa quĆ© elementos requieren reemplazo. AdemĆ”s, los modelos con funciĆ³n de diagnĆ³stico no solo notifican las averĆas, sino que tambiĆ©n muestran un cĆ³digo de error, para que el conductor pueda averiguar inmediatamente la causa del mal funcionamiento.
MĆ©todos de instalaciĆ³n de BC
El ordenador de a bordo se puede instalar de tres formas:
- en el tablero de instrumentos;
- al panel frontal;
- al panel frontal.
Puede instalar una computadora de a bordo en el panel de instrumentos o en el panel frontal, que tambiĆ©n se denomina "torpedo", solo en aquellas mĆ”quinas con las que es totalmente compatible. Si es compatible solo segĆŗn el esquema de conexiĆ³n y los protocolos utilizados, pero su forma no coincide con el orificio del ātorpedoā o panel de instrumentos, entonces no funcionarĆ” colocarlo allĆ sin una alteraciĆ³n grave.
Los dispositivos diseƱados para ser colocados en el tablero de instrumentos son mĆ”s versĆ”tiles y dada la posibilidad de flashearlos (Flashing de la computadora de a bordo), dichos dispositivos pueden instalarse en cualquier vehĆculo moderno equipado con unidades de control electrĆ³nico (ECU).
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En la mayorĆa de los automĆ³viles, se utiliza un cable de datos para conectar la computadora de a bordo, por ejemplo, una lĆnea K, a travĆ©s de la cual el minibĆŗs recibe informaciĆ³n importante para el conductor de varias ECU. Pero para establecer un control mĆ”s completo sobre el automĆ³vil, debe conectarse a sensores adicionales, como el nivel de combustible o la temperatura de la calle.
Algunos modelos de computadoras de a bordo pueden controlar varias unidades, por ejemplo, encender el ventilador del motor independientemente de la unidad de control, esta funciĆ³n le permite al conductor ajustar el modo tĆ©rmico del motor sin parpadear o reconfigurar la ECU de la unidad de potencia.
Por lo tanto, un esquema simplificado para conectar los contactos de la computadora de a bordo se ve asĆ:
- comida (mƔs y tierra);
- cable de datos;
- cables sensores;
- cables del actuador.
Dependiendo de la configuraciĆ³n del cableado elĆ©ctrico a bordo del vehĆculo, estos cables pueden conectarse a la toma de diagnĆ³stico, por ejemplo, ODB-II, o pasar por ella. En el primer caso, la computadora de a bordo no solo debe instalarse en el lugar elegido, sino tambiĆ©n conectarse al bloque conector; en el segundo, ademĆ”s de conectarse al bloque, tambiĆ©n deberĆ” conectarse a los cables de los correspondientes sensores o actuadores.
Para mostrar mĆ”s claramente cĆ³mo instalar y conectar la computadora de a bordo al automĆ³vil, brindaremos guĆas paso a paso y, como ayuda visual, utilizaremos el obsoleto, pero aĆŗn popular, automĆ³vil VAZ 2115. Pero, cada uno de ellos guĆa describe solo un principio general, despuĆ©s de todo, los BC son diferentes para todos, y la antigĆ¼edad de los primeros modelos de estos automĆ³viles es de casi 30 aƱos, por lo que es probable que el cableado se haya renovado por completo.
InstalaciĆ³n en un enchufe estĆ”ndar
Una de las computadoras de a bordo totalmente compatibles que pueden instalarse sin alteraciones y luego conectarse al inyector VAZ 2115 es el modelo BK-16 del fabricante ruso Orion (NPP Orion). Este minibĆŗs se instala en lugar del enchufe estĆ”ndar en el panel frontal del automĆ³vil, ubicado sobre la unidad de visualizaciĆ³n del sistema de a bordo.
AquĆ hay un procedimiento aproximado para instalar la computadora de a bordo y conectarla al automĆ³vil:
- desconecte la baterĆa;
- retire el enchufe o extraiga el dispositivo electrĆ³nico instalado en la ranura correspondiente;
- debajo del panel frontal, mƔs cerca del volante, busque el conector de nueve pines y desconƩctelo;
- saque la parte mƔs alejada del volante;
- conecte los cables del bloque MK al bloque del automĆ³vil de acuerdo con las instrucciones, viene con la computadora de a bordo (recuerde, si se realizan cambios en el cableado del automĆ³vil, confĆe la conexiĆ³n del bloque a un auto experimentado electricista);
- conecte los cables de los sensores de nivel de combustible y temperatura exterior;
- conecte y aĆsle con cuidado los contactos de los cables, especialmente conĆ©ctelos con cuidado a la lĆnea K;
- vuelva a verificar todas las conexiones de acuerdo con el diagrama;
- conecte ambas partes del bloque del automĆ³vil y colĆ³quelas debajo del panel frontal;
- conectar el bloque a la ruta;
- instale la computadora de a bordo en la ranura apropiada;
- conecte la baterĆa;
- encienda el encendido y verifique el funcionamiento del bortovik;
- arrancar el motor y comprobar el funcionamiento del minibĆŗs en la carretera.
Montaje en panel frontal
Una de las pocas computadoras de a bordo que se pueden instalar en cualquier automĆ³vil con carburador, incluidos los primeros modelos VAZ 2115, es BK-06 del mismo fabricante. Realiza las siguientes funciones:
- monitorea las revoluciones del cigĆ¼eƱal;
- mide el voltaje en la red de a bordo;
- marca el tiempo de viaje;
- muestra en tiempo real;
- muestra la temperatura exterior (si estĆ” instalado el sensor adecuado).
Llamamos a este modelo BC parcialmente compatible porque es incompatible con cualquier asiento del panel frontal, por lo que la ruta se coloca en el "torpedo" en cualquier lugar conveniente. AdemĆ”s, su instalaciĆ³n implica una seria intervenciĆ³n en el cableado del vehĆculo, pues no existe un Ćŗnico conector al que poder conectar todos o al menos la mayorĆa de los contactos.
Para instalar y conectar el ordenador de a bordo, proceda de la siguiente manera:
- elija un lugar para instalar la computadora de a bordo;
- desconecte la baterĆa;
- debajo del panel frontal, encuentre los cables de alimentaciĆ³n (mĆ”s la baterĆa y tierra) y el cable de seƱal del sistema de encendido (va desde el distribuidor hasta el interruptor);
- conecte a ellos los cables que salen del enrutador;
- aislar contactos;
- coloque el enrutador en su lugar;
- conecte la baterĆa;
- encienda el encendido y verifique el funcionamiento del dispositivo;
- arranque el motor y verifique el funcionamiento del dispositivo.
ConexiĆ³n del ordenador de a bordo a otros vehĆculos
Independientemente de la marca y el modelo del vehĆculo, asĆ como del aƱo de su lanzamiento, el algoritmo general de acciones es el mismo que en las secciones descritas anteriormente. Por ejemplo, para instalar y conectar BC "State" UniComp-600M a "Vesta", haga lo siguiente:
- conecte el dispositivo a la consola del panel frontal en cualquier lugar conveniente;
- coloque un bucle de cables desde la computadora de a bordo hasta el bloque conector de diagnĆ³stico;
- instalar y conectar el sensor de temperatura exterior;
- conecte el sensor de nivel de combustible.
El mismo procedimiento se aplica a cualquier automĆ³vil extranjero moderno.
InstalaciĆ³n de un minibĆŗs en coches diĆ©sel.
Dichos automĆ³viles estĆ”n equipados con motores que no tienen el sistema de encendido habitual, porque la mezcla de aire y combustible en ellos no se enciende por una chispa, sino por aire calentado por compresiĆ³n. Si el automĆ³vil estĆ” equipado con un motor con un sistema mecĆ”nico de suministro de combustible, no se puede instalar nada mĆ”s difĆcil que BK-06 debido a la falta de una ECU, y la informaciĆ³n sobre el nĆŗmero de revoluciones se toma del sensor de posiciĆ³n del cigĆ¼eƱal .
Si el automĆ³vil estĆ” equipado con boquillas controladas elĆ©ctricamente, cualquier BC universal servirĆ”, sin embargo, para que el minibĆŗs muestre informaciĆ³n sobre la prueba de todos los sistemas del automĆ³vil, elija un vehĆculo a bordo compatible con este modelo.
ConclusiĆ³n
Puede instalar una computadora de a bordo no solo en inyecciĆ³n moderna, incluidos los automĆ³viles diĆ©sel, sino tambiĆ©n en modelos obsoletos equipados con carburador o inyecciĆ³n mecĆ”nica de combustible. Pero el minibĆŗs brindarĆ” el mĆ”ximo beneficio si se instala en un vehĆculo moderno con unidades de control electrĆ³nico de varios sistemas y un solo bus de informaciĆ³n, por ejemplo, CAN o K-Line.