Unidad de prueba USB-C: lo que necesitamos saber sobre los nuevos conectores
Prueba de manejo

Unidad de prueba USB-C: lo que necesitamos saber sobre los nuevos conectores

Unidad de prueba USB-C: lo que necesitamos saber sobre los nuevos conectores

Los enchufes USB-A familiares desaparecen uno por uno de los coches nuevos

Si está pidiendo un automóvil nuevo ahora, probablemente necesitará un cable nuevo para su teléfono inteligente, porque cada vez más fabricantes confían en el estándar USB-C más pequeño. ¡Debes prestar atención a esto!

Ya sea un buque insignia de alta gama o un niño de la ciudad, la interfaz USB está en todos los automóviles modernos. USB significa "Universal Serial Bus" y le permite establecer una conexión entre su computadora y dispositivos digitales externos. Con un cable adecuado, los datos de los dispositivos móviles del vehículo se pueden transferir a través de las entradas USB. Inicialmente, estos eran principalmente archivos de música para reproductores de MP3, que podían controlarse y reproducirse de esta manera usando el sistema de música del automóvil. Hoy, la conexión USB en varios casos le permite mostrar aplicaciones y contenido de teléfonos inteligentes en pantallas de tablero grandes (Apple CarPlay, Anroid Auto, MirrorLink).

El USB tipo C está disponible desde 2014.

Hasta ahora, se requería el tipo de conector más antiguo (Tipo A) para su uso en automóviles y cargadores, mientras que en el campo de los teléfonos inteligentes se usaban varios modelos más pequeños. El conector Tipo A relativamente voluminoso es demasiado grande para teléfonos planos. El problema es que diferentes fabricantes utilizan diferentes modelos de USB. Los teléfonos inteligentes Android llevan mucho tiempo equipados con puertos Micro USB, y Apple tenía su propio formato con un conector Lightning. Desde 2014, con el nuevo conector USB tipo C, ha surgido un nuevo formato que debe desarrollarse de acuerdo con el nuevo estándar de la industria.

Más datos, más potencia

USB-C presenta una nueva forma elíptica y, por lo tanto, difiere significativamente del USB Tipo A utilizado anteriormente. El USB-C es simétrico y encaja en el conector sin importar a dónde se dirija. Además, una conexión USB-C teóricamente puede transferir hasta 1200 megabytes de datos por segundo (MB / s), mientras que USB Tipo A ni siquiera alcanza la mitad de esa cantidad. Además, se pueden conectar o cargar dispositivos más potentes, como monitores o computadoras portátiles, a través de USB-C, siempre que la toma de corriente y el cable también admitan el suministro de energía USP (USB-PD).

Muchos fabricantes se están reorientando

Casi todos los teléfonos inteligentes Android nuevos vienen con una ranura USB-C, e incluso Apple ha cambiado a USB-C. Es por ello que encontramos nuevos conectores USB-C en cada vez más coches. Desde la introducción de la nueva Clase A, Mercedes ha confiado en el estándar USB-C en todo el mundo y tiene la intención de reequipar posteriormente todas las series de modelos. Skoda ha estado instalando conectores USB-C desde el estreno mundial del Scala, seguido del Kamiq y el nuevo Superb.

Conclusión

La transición de los fabricantes de automóviles al estándar USB-C es relativamente tardía, pero en este caso coincide con el ritmo de desarrollo de los fabricantes de teléfonos inteligentes. También solo lanzan dispositivos USB-C ahora y uno por uno. Los costos adicionales para los compradores de automóviles están dentro de los límites aceptables. Si no quiere gastar 20 € en un cable nuevo, puede comprar un adaptador económico. O negocia con un distribuidor. Probablemente agregará un cable nuevo adecuado al automóvil de forma gratuita. Importante: ¡manténgase alejado de los cables baratos! A menudo sufren de bajas velocidades de datos.

Jochen Knecht

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