Fortalecimiento del flanco este de la OTAN
Un F-15C Eagle del 493rd Fighter Squadron en Lakenheath aterriza en Mercy. La aeronave tiene marcas de identificación pintadas sobre el estabilizador; febrero 2022
Las acciones militares de Rusia contra la integridad de Ucrania han cambiado significativamente la situación geopolítica en Europa Central y Oriental en los últimos años. Había una necesidad de garantizar la seguridad de los nuevos estados miembros de la OTAN, es decir. aceptado en la Alianza del Atlántico Norte después de 1999, especialmente en el área del flanco este de la OTAN (principalmente Polonia, Estonia, Letonia y Lituania, así como Rumania y Bulgaria).
Como resultado de las decisiones tomadas en la Cumbre de la OTAN en Varsovia en 2016, los estados miembros de la OTAN han comenzado a redistribuir las fuerzas militares de la OTAN bajo dos formas de presencia avanzada:
- Presencia avanzada mejorada (eFP), Presencia avanzada mejorada: mejora de las capacidades de defensa y disuasión mediante el establecimiento de equipos de combate de batallón en Polonia, Lituania, Letonia y Estonia, compuestos por contingentes de Estados miembros;
- Presencia avanzada adaptada (tFP), Presencia avanzada adaptada: mejora la seguridad de Rumania y Bulgaria a través del apoyo militar de la División multinacional del sureste estacionada en Rumania y su Brigada multinacional del sureste subordinada.
Policía Aérea de la OTAN reforzada en el Báltico
La misión Baltic Air Policing de la OTAN, que consiste en patrullar el espacio aéreo de los tres países bálticos: Lituania, Letonia y Estonia, se lleva a cabo desde marzo de 2003, es decir, desde la adhesión de estos países bálticos a la OTAN. Dado que las fuerzas aéreas de estos países no son suficientes para proteger su propio espacio aéreo (y por lo tanto el espacio aéreo de la Alianza del Atlántico Norte), esta tarea se confía a unidades de los sucesivos países de la OTAN, cambiando cada cuatro meses (en los dos primeros años - cada tres meses). . La base permanente de la misión de policía aérea de la OTAN en los Estados bálticos es la Primera Base Aérea de Lituania, ubicada en el aeropuerto internacional de Siauliai. Por lo general, un destacamento consta de cuatro combatientes y alrededor de 100 personal de tierra. Como estándar, dos cazas están en tierra listos para el despegue inmediato (las 24 horas del día, los 7 días de la semana), mientras que el resto se utilizan como repuestos.
La situación se intensificó bastante en la primavera de 2014, cuando tuvo lugar la primera agresión de la Federación Rusa contra Ucrania. En marzo de 2014, Rusia anexó Crimea y los combates continuaron en Donbas desde marzo hasta junio de 2014, lo que resultó en la creación de dos repúblicas populares (PR) separatistas: Lugansk RL en el norte y Donetsk RL en el sur, cerca del este de Ucrania. frontera con la Federación Rusa. La intención de conseguir una conexión terrestre con la península de Crimea quedó finalmente enterrada en septiembre de 2014, durante la segunda batalla por Mariupol, que hasta 2022 permaneció en zonas controladas por las autoridades ucranianas.
En relación con la nueva situación, por temor a la expansión de la agresión y los ataques rusos (ruso-bielorrusos) a los países bálticos (Lituania, Letonia y Estonia), la Alianza del Atlántico Norte decidió ampliar la misión de la OTAN para patrullar el espacio aéreo de los países bálticos. a "Versión mejorada". Esto ahora ha tomado la forma de despliegue preventivo de fuerzas, conocido dentro de la OTAN como "despliegue preventivo". Esto no debe confundirse de ninguna manera con los refuerzos aliados, conocidos como "Refuerzos Aliados". Las acciones del primer tipo no significan un incremento suficiente para proteger al Estado amenazado. Despliegue preventivo: el despliegue de fuerzas y activos simbólicos para mostrarle a un agresor potencial que un ataque a un país amenazado significaría un ataque a sus poderosos aliados. Suele ser una herramienta disuasoria, más política que militar. Sin embargo, otra cosa es la acción bajo los Refuerzos Aliados, cuando se transfieren fuerzas y medios que son realmente capaces de proteger a un estado agonizante de un ataque, pero tales acciones se usan solo en condiciones de guerra inevitable o incluso después de que ha comenzado.
En la nueva versión "Mejorada" lanzada el 1 de mayo de 2014, la misión de reconocimiento aéreo de la OTAN Baltic Air Policing se amplió para incluir un segundo contingente de cuatro aviones en Siauliai (8 cazas en total), un tercio del mismo contingente con base en Ämari. . en Estonia, al sur de Tallin, y un cuarto en Malbork, Polonia. En ese momento, cuatro Eurofighter Typhoon británicos y cuatro MiG-29 polacos aparecieron en Siauliai, cuatro F-16 daneses en Emari y cuatro Rafales franceses en Malbork. Desde agosto de 2015, debido a la estabilización de la situación, la tarea se redujo nuevamente a cuatro combatientes en Siauliai y cuatro combatientes en Ämari.
Desde mayo de 2019, cuando aparecieron los primeros indicios de renovadas tensiones en nuestra región, esta vez relacionadas con ciberataques a los países bálticos, cuyos rastros apuntaban a la Federación Rusa, el contingente en Siauliai se ha vuelto a incrementar a ocho combatientes. En el verano de 2021, aparecieron cuatro cazas F-16 turcos en Malbork, pero desde otoño, el número de cazas en las bases de Estonia y Lituania se ha incrementado a 14-16 (la segunda clave comenzó a tener su base en Ämari). A partir de enero de 2022, cuando la inteligencia de la OTAN indicó que ya era muy probable que se produjera una guerra en Ucrania, la misión de patrulla aérea ampliada de la OTAN en los Estados bálticos ha estado realizando patrullas aéreas ocasionales. Se programaron algunas vigilias, mientras que otras se iniciaron caso por caso cuando su propia inteligencia electrónica registró el despegue de aviones de reconocimiento rusos, que eran típicos intrusos o constituían “objetos de especial preocupación”, también cuando la inteligencia electrónica estaba llevado a cabo a lo largo de las fronteras marítimas de los países de la OTAN ubicados en el espacio aéreo internacional.
