Los científicos han creado celdas de iones de sodio (iones de Na) con electrolito sólido. • COCHES ELÉCTRICOS
Científicos de la Universidad de Austin (Texas, EE. UU.) han creado celdas de iones de Na con un electrolito sólido. Todavía no están listos para la producción, pero parecen prometedores: son similares en algunos aspectos a las celdas de iones de litio, resisten varios cientos de ciclos operativos y utilizan un elemento económico y asequible: el sodio.
Asfalto, grafeno, silicio, azufre, sodio: estas sustancias y elementos permitirán mejorar los elementos eléctricos en el futuro. Tienen una cosa en común: están relativamente disponibles (con la excepción del grafeno) y prometen un rendimiento similar, y quizás incluso mejor en el futuro, al litio.
Una idea interesante es reemplazar el litio por sodio. Ambos elementos pertenecen al mismo grupo de metales alcalinos, ambos son igualmente reactivos, pero el sodio es el sexto elemento más abundante en la corteza terrestre y lo podemos conseguir a bajo precio. En las celdas de iones de Na desarrolladas en Texas, el litio en el ánodo se reemplaza por sodio y los electrolitos inflamables se reemplazan por electrolitos de azufre sólidos. (fuente).
Inicialmente, se utilizó un cátodo cerámico, pero durante la operación (aceptación de carga / transferencia de carga) cambió de tamaño y se desmoronó. Por lo tanto, fue reemplazado por un cátodo flexible hecho de materiales orgánicos. La celda diseñada de esta manera funcionó sin fallas durante más de 400 ciclos de carga / descarga, y el cátodo recibió una densidad de energía de 0,495 kWh / kg (este valor no debe confundirse con la densidad de energía de toda la celda o batería).
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Después de una mejora adicional del cátodo, fue posible alcanzar el nivel de 0,587 kWh / kg, que corresponde aproximadamente a los valores obtenidos en los cátodos de las celdas de iones de litio. Después de 500 ciclos de carga, la batería pudo contener el 89 por ciento de su capacidad.que también corresponde a los parámetros de las células de iones de litio [más débiles].
Las celdas de iones de sodio funcionan a un voltaje más bajo que las celdas de iones de litio, por lo que pueden usarse para alimentar dispositivos electrónicos portátiles. Sin embargo, el grupo de Austin también decidió pasar a un voltaje más alto para que las celdas pudieran usarse en vehículos eléctricos. ¿Por qué? Uno de los principales parámetros de un automóvil es su potencia, y depende directamente de la fuerza de la corriente y el voltaje en los electrodos.
Vale la pena agregar que John Goodenough, el inventor de las células de iones de litio, proviene de la Universidad de Austin.
Foto de apertura: Reacción de un pequeño trozo de sodio al agua (c) Ron White Experto en memoria - Entrenamiento de la memoria y entrenamiento del cerebro / YouTube. Más ejemplos:
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