Tutorial de motocicletas: Cómo vaciar su motocicleta

El aceite de motor es esencial para que su motocicleta funcione correctamente. Al mismo tiempo, reduce la fricción entre las piezas del motor, enfría y limpia el motor y protege las piezas de la corrosión. El aceite expuesto al polvo y diversas partículas lo vuelve negro y degrada su rendimiento. Por lo tanto, es necesario cambiarlo regularmente para garantizar la longevidad del motor.

Datasheet

Preparando la motocicleta

antes vacia tu motocicletaEl motor debe estar caliente para que el aceite fluya, para ayudar a su flujo y para eliminar las partículas que se depositan en la parte inferior del cárter. En primer lugar, coloque la motocicleta sobre un soporte e instale una bandeja de drenaje relativamente grande paraaceite de máquina... Para mayor precaución, puede colocar un tapete o cartón ecológico debajo de la motocicleta para evitar manchas de aceite en el suelo.

Paso 1: Desatornille la tapa del cárter.

En primer lugar, desatornille la tapa del cárter para aspirar aire y facilitar el drenaje del aceite después.

Paso 2. Desatornille la tuerca de drenaje.

Nota: Se recomiendan guantes durante este paso. Destrabe y afloje la tuerca de drenaje con una llave adecuada mientras la sujeta para evitar grandes salpicaduras de aceite. Tenga cuidado de no quemarse ya que el aceite está muy caliente. Luego, deje que el aceite se drene en el tanque.

Paso 3: retire el filtro de aceite viejo

Coloque una bandeja de goteo debajo del filtro de aceite, luego desenrosque con una llave para filtros. En este caso, tenemos un filtro / cartucho de metal, pero también hay filtros de papel integrados en los cárteres.

Paso 4. Ensamble el nuevo filtro de aceite.

Cuando se drene el aceite, instale un filtro nuevo, prestando atención a la dirección de montaje. Los filtros modernos no requieren lubricación previa con aceite. Si el filtro es de cartucho, apriete a mano sin una llave. Puede tener números para ubicar los cojinetes; de lo contrario, apriete dentro del alcance del sello, luego apriete una vuelta.

Paso 5: Reemplace el tapón de drenaje

Reemplace el tapón de drenaje con una junta nueva. Apriete al par (35 mN) y trate de no apretar demasiado, pero lo suficiente para que no se tuerza por sí solo.

Paso 6: agregue aceite nuevo

Cuando reemplace el tapón de drenaje y la motocicleta de la derecha, agregue aceite nuevo entre los niveles mínimo y máximo utilizando un embudo con filtro, preferiblemente luego cierre el tapón de llenado. Recuerde recoger el aceite usado en latas usadas que lleve a un centro de reciclaje o garaje.

Paso 7: arranque el motor

Último paso: arranca el motor y déjalo funcionar durante un minuto. El indicador de presión de aceite debe apagarse y el motor puede detenerse.

La motocicleta está siempre en posición vertical, agregue aceite, acercándose a la marca máxima.

Ahora tienes todas las claves para stock de motocicletas !