Tutorial de motocicletas: Drene el agua de la horquilla

Elaceite de horquilla se deteriora paulatinamente con los kilómetros recorridos. Entonces su bicicleta se vuelve cada vez menos eficiente y su comodidad se ve afectada con el tiempo. Por lo tanto, debe cambiar el aceite en el tapón para evitar dañar el soporte. Si tu enchufe convencional y sin ajuste, la operación puede ser relativamente simple.

Datasheet

Rappel: Este tutorial te da un método cambiar el aceite en el tapón en motocicletas equipadas con una horquilla convencional, esto no se aplica a las horquillas invertidas o de cartucho. Tenga en cuenta que algunos enchufes están equipados con ajustes hidráulicos : por lo tanto, primero desatornille el tornillo de drenaje en la parte inferior del tapón.

Paso 1: Mida la altura de los tubos y el tornillo de ajuste.

Antes de comenzar el desmontaje, haga marcas para asegurar el montaje al final de la operación. Para hacer esto, use una regla para medir altura del saliente del tubo de la horquilla en relación con la T superior. También mide altura del tornillo ajuste (o subir su posición).

Paso 2: instalación y desmontaje de la motocicleta

Monte su motocicleta en elevador de motocicleta ser estable. La motocicleta debe estar apoyada por la rueda trasera, la rueda delantera no debe estar en contacto con el suelo.

Desmontar rueda delanteraentonces estribos frenos, guardabarrosetc. Afloje el tornillo de fijación en la T superior alrededor del tubo para liberar las roscas en el tapón, luego retire los tapones superiores 1/4 de vuelta mientras los tubos aún están en su lugar.

Entonces puedes analizar tu tubos de horquilla uno a uno. Luego desatornille las cubiertas completamente.

Paso 3: drene el aceite usado

Vacíe los tubos en un recipiente adecuado.

Preste atención a las pequeñas partes extraíbles: se pueden ensamblar y plegar en una pequeña taza magnética para no perderlos o para bloquear los resortes y otras partes con el dedo para que no se caigan, pero esto no es muy práctico.

Paso 4: cambia el aceite

Limpie las piezas y vuelva a montarlas en el orden correcto.

Vierta aceite de horquilla nuevo en un recipiente medidor de acuerdo con las recomendaciones del fabricante. Vuelva a llenar los tubos con aceite nuevo.

Mueva el tapón hacia arriba y hacia abajo varias veces, reabastezca el tapón y llene todas las válvulas.

Paso 5: ajuste el nivel de aceite

Ahora ajuste el nivel de aceite. Puedes usar grandes jeringuilla ajuste el nivel de aceite de acuerdo con las recomendaciones del fabricante.

Elimine el exceso de aceite siguiendo las recomendaciones del fabricante. Para hacer esto, ajuste el saliente de la boquilla desde el tope móvil a la altura especificada y bombee el exceso de aceite en la jeringa.

Paso 6. Ponlo todo junto

Reemplazar primavera y arandelas y tornillo en la tapa.

Para endurecer la suspensión al final del recorrido, aumente el nivel de aceite.

Coloque los tubos en las T y apriete al par recomendado de acuerdo con las especificaciones del fabricante.

Verifique la precarga del resorte con los valores registrados antes del desmontaje. Apretar todos los tornillos con Llave inglesa y aplique el freno delantero para mover las pastillas. Apriete al par recomendado.

¡Listo! Todo lo que tienes que hacer es llevar tu aceite usado a un profesional.

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