Sintonizamos el interior del "penny" de VAZ: qué y cómo se puede finalizar
contenido
VAZ 2101, a pesar de su avanzada edad, puede complacer a su propietario. Para hacer esto, el interior debe hacerse más cómodo al reducir el nivel de ruido externo, utilizando materiales y elementos de acabado modernos. Este trabajo está al alcance de todos los propietarios de Zhiguli que deseen transformar su automóvil y hacerlo diferente de los modelos estándar.
Salón VAZ 2101 - descripción
En el interior del VAZ 2101, se puede rastrear el principio del minimalismo. El panel frontal está hecho de un marco de metal con un acabado decorativo. El torpedo está equipado con un panel de instrumentos frente al volante. Un poco a la derecha están los controles para el sistema de calefacción interior, a saber:
- deflectores
- controles del calentador.
Con la ayuda de deflectores, puede dirigir el flujo de aire en cualquier dirección, y las palancas le permiten ajustar la temperatura deseada en la cabina. En el panel frontal, como elemento de acabado, hay un marco metalizado, en cuyo plano hay un hueco para la radio, una guantera y un cenicero. Se monta una palanca en el eje de la dirección, que le permite controlar las señales de giro, los faros ópticos y los limpiaparabrisas (en modelos posteriores). A la izquierda del volante hay un bloque de teclas que encienden la retroiluminación ordenada, los limpiaparabrisas y la iluminación exterior. A la izquierda del bloque de llaves hay un botón del lavaparabrisas. La piel sintética se utiliza como material de acabado para puertas y asientos. Los sillones están equipados con elementos de ajuste que le permiten moverlos hacia adelante y hacia atrás y transformar el respaldo en una cama.
Salón de fotos VAZ 2101
- Al diseñar la cabina, los objetivos eran hacer todo simple e intuitivo, como lo demuestran los pocos instrumentos y controles.
- El interior estándar del "penny" de VAZ está hecho en un estilo clásico y no tiene ningún indicio de soluciones de diseño.
- Las mejoras y mejoras en el interior permiten aumentar la comodidad del VAZ 2101 tanto para el conductor como para los pasajeros.
Guarnecido interior
El salón "Zhiguli" del primer modelo no tiene peculiaridades tanto en términos de los materiales de acabado utilizados como en general en el diseño de interiores. El interior ordinario y, a menudo, en mal estado no da ningún placer al conducir. Sin embargo, una amplia selección de materiales de acabado modernos le permite cambiar el interior más allá del reconocimiento, aportar algo nuevo, crear su propio estilo único. Algunos de los materiales de tapicería más comunes son:
- rebaño;
- terciopelo
- alcántara;
- gamuza
- cuero genuino
Tapicería de asientos
Muchos propietarios tienen que pensar en la tapicería de los asientos "penny", porque con el tiempo el material se vuelve inservible. Si es posible, puede instalar sillas de un automóvil extranjero, obteniendo así comodidad y una apariencia atractiva. La opción económica incluye la sustitución de la tapicería de los asientos nativos. La mayoría de las veces, el color del material se selecciona de acuerdo con la combinación de colores del resto de los elementos interiores. Sin embargo, debe tenerse en cuenta que la combinación de materiales de diferentes colores le permite obtener un interior más atractivo y no estándar, en comparación con un acabado simple. El material más resistente al desgaste para la tapicería de los asientos es el cuero genuino. Sin embargo, tiene las siguientes desventajas:
- alto costo;
- bajo nivel de confort en climas cálidos y fríos.
Los acabados más económicos incluyen terciopelo y cuero sintético. Sin embargo, la elección final depende solo de los deseos y capacidades del propietario. Para la tapicería de los asientos del automóvil, necesitará la siguiente lista de elementos necesarios, que diferirán según los materiales utilizados:
- martillo;
- pegamento en una lata;
- gomaespuma de unos 5 mm de espesor;
- tijeras;
- bolígrafo o rotulador.
El procedimiento de tapizado de asientos consta de los siguientes pasos:
- Desenroscamos el soporte y retiramos los asientos del habitáculo.
- Quitamos las cubiertas viejas.Quitamos el tapizado antiguo de los asientos y respaldos de las sillas
- Realizamos mediciones de la piel vieja para calcular la cantidad de material nuevo, aumentando el resultado en un 30% (error y cosido).
- Dividimos la cubierta vieja en las costuras en elementos separados.Dividimos la piel vieja en elementos en las costuras.
- Aplicamos cada elemento a un nuevo material, lo rodeamos con un bolígrafo o marcador y lo recortamos.Aplicamos los elementos de la piel y los rodeamos con un marcador en el nuevo material.
- Reforzamos los elementos de la nueva funda con gomaespuma utilizando cola en aerosol.
- Cosimos todas las partes de la cubierta en una máquina de coser, combinando cuidadosamente los bordes de los elementos vecinos.Cosemos los elementos de las fundas con una máquina de coser.
- Pegamos las solapas de las costuras, habiendo cortado previamente el exceso de gomaespuma y material.
- Después de que se seque el pegamento, golpeamos las costuras con un martillo.
- Pasamos las solapas a máquina con doble línea de acabado.
- Si la gomaespuma está dañada, reemplácela por una nueva.La espuma del asiento dañada debe reemplazarse por una nueva.
- Colocamos las fundas de los asientos y montamos estas últimas en el interior del coche.
Video: tapicería de los asientos en el "clásico".
Revestimiento de las puertas
Como revestimiento de la puerta, puede utilizar uno de los materiales enumerados anteriormente o una combinación de ellos. Las herramientas y los materiales necesitarán lo siguiente:
- hoja de madera contrachapada de 4 mm;
- material de acarreo;
- destornillador plano;
- taladro;
- rompecabezas eléctrico;
- espuma;
- papel de lija;
- cuchillo;
- una engrapadora;
- rotulador o bolígrafo.
El proceso de actualización de la tarjeta de puerta se realiza de la siguiente manera:
- Retiramos todos los elementos del interior de la puerta y luego la moldura.Se quita el embellecedor antiguo de las puertas para hacer una nueva tarjeta
- Colocamos la tarjeta de la puerta vieja encima de la lámina de madera contrachapada y la delineamos con un lápiz.
- Recortamos el futuro elemento de la puerta y procesamos los bordes con papel de lija, después de lo cual hacemos agujeros para la manija, la ventana eléctrica, el reposabrazos y los sujetadores.La base de la tarjeta de la puerta es madera contrachapada del tamaño y la forma adecuados
- De acuerdo con el tamaño de la pieza de madera contrachapada, cortamos el sustrato de la gomaespuma.
- Cortamos el material de acabado y cosimos los elementos juntos.De acuerdo con las plantillas dadas, el material de acabado está hecho y cosido.
- Pegue la gomaespuma hasta el final.Como sustrato, se usa goma espuma delgada, que se pega a la madera contrachapada.
- Colocamos una tarjeta de puerta en el acabado, envolvemos los bordes y los fijamos con una grapadora de construcción en el reverso.Doblamos los bordes del material de acabado y lo fijamos con una grapadora.
- Cortamos el exceso de material con un cuchillo y hacemos agujeros para los elementos de la puerta.
- Instalamos sujetadores en la puerta.Para una fijación confiable de la tapicería de la puerta, es necesario usar tuercas remachables.
- Instalamos la tarjeta en la puerta.Cuando la tarjeta de la puerta esté lista, móntela en la puerta.
Embellecedor trasero
Si se está actualizando el interior del "centavo" de VAZ, también se debe prestar atención a un elemento como el estante trasero. Si se planea la preparación de audio del automóvil, se puede realizar simultáneamente con el transporte del estante. Los materiales de acabado se seleccionan a discreción del propietario del automóvil, pero la alfombra se usa con mayor frecuencia para el clásico Zhiguli. La secuencia de acciones para enfundar el estante se realiza en la siguiente secuencia:
- Desmontamos el producto del habitáculo y retiramos el material de acabado antiguo.
- Si el estante está en un estado deplorable, cortamos un nuevo espacio en blanco de madera contrachapada y hacemos agujeros para los altavoces.De madera contrachapada cortamos el espacio en blanco del futuro estante.
- Recortamos el material de acabado con un margen y lo fijamos al estante con pegamento.Recorte el borde con un margen y pegue el material al estante
- En el reverso, sujetamos la moldura con soportes de grapas.
- Después de que se seque el pegamento, cortamos agujeros para los altavoces, envolvemos los bordes y también los fijamos con una grapadora.Cortamos agujeros para los altavoces en el material y fijamos los bordes del material con una grapadora.
- Arreglamos los altavoces al estante y lo montamos en el salón.Habiendo arreglado los altavoces, montamos el estante en el salón.
revestimiento de suelo
En el clásico Zhiguli, el linóleo se usa a menudo como acabado de piso. El material se caracteriza por su bajo costo y buena resistencia al desgaste. Sin embargo, debajo de él, en caso de humedad, el piso simplemente puede pudrirse con el tiempo. Por lo tanto, para los fines considerados, es mejor elegir una alfombra. Antes de terminar el piso, debe medir el interior y determinar el área, y luego calcular la cantidad requerida de material con cierto margen. La esencia del piso consiste en lo siguiente:
- Desenroscamos la fijación de todos los elementos interiores que van fijados al suelo (cinturones de seguridad, asientos, umbrales).
- Desmontamos el antiguo revestimiento del suelo y eliminamos todo tipo de suciedad. Luego limpiamos el piso del óxido, realizamos un tratamiento contra la corrosión, aplicamos una capa de tierra y luego masilla bituminosa.Antes de procesar el piso, lo limpiamos de suciedad y lo desengrasamos.
- Después de que la masilla se haya secado, colocamos la alfombra y la ajustamos al tamaño de la cabina, cortando agujeros en los lugares correctos. Para tomar el material de la forma deseada, se recomienda humedecerlo con agua y dejar secar.Ajustamos la alfombra en el piso, cortando agujeros en los lugares correctos
- Fijamos el material de acabado con pegamento "88" o cinta adhesiva de doble cara, y en los arcos utilizamos una fijación decorativa.Arreglamos la alfombra en los arcos con pegamento o sujetadores decorativos.
- Montamos el interior en el orden inverso.
Video: colocación de alfombras en el piso Zhiguli
Mira este video en YouTube
Insonorización interior
Aunque hay aislamiento acústico de fábrica en el VAZ 2101, prácticamente no cumple sus funciones. Para hacer la cabina más confortable, es necesario utilizar materiales que absorban las vibraciones y el ruido, y estos deben cubrir todas las partes de la cabina (suelo, techo, puertas, etc.). De lo contrario, no será posible lograr la máxima reducción de ruido. Para procesar el interior, necesitará la siguiente lista de herramientas y materiales:
- un juego de destornilladores y llaves;
- cuchillo y tijeras;
- solvente
- rodillo para aislamiento de embalaje;
- trapos
- amortiguador de vibraciones, por ejemplo, "Vibroplast";
- amortiguador de ruido (fieltro, "Acento");
- reflector de sonido ("Splen");
- antiscrip ("Madelin", "Bitoplasto").
Techo de insonorización
El techo está insonorizado para eliminar el ruido aerodinámico y los sonidos de la lluvia. El procesamiento se lleva a cabo de la siguiente manera:
- Retiramos la tapicería del techo, habiendo desmontado previamente el parabrisas y la luneta trasera, así como las juntas de las puertas y los tiradores sobre los vanos de las puertas.Eliminamos material de acabado del techo.
- Retire con cuidado la lana de vidrio, que se utiliza como material de insonorización de fábrica.
- Desengrase la superficie, si es necesario, límpiela de óxido e imprimación.
- Aplicamos una capa de aislamiento de vibraciones. Para el techo, puede usar "Vibroplast" de 2 mm de espesor.Aplicamos aislamiento de vibraciones a la superficie preparada
- Pegamos el aislamiento acústico ("Splen", etc.) con un espesor de 10 mm. Los materiales se aplican de manera bastante simple, porque tienen una base adhesiva.Encima del aislamiento de vibraciones pegamos una capa de aislamiento acústico
- Montamos la moldura del techo en su lugar.
Durante la instalación del aislamiento de vibraciones, es necesario cubrir al menos el 70% de la superficie del techo y toda la superficie se trata con aislamiento acústico.
Baúl y suelo insonorizados
Para reducir el nivel de ruido que penetra a través del suelo, se pueden utilizar pasos de rueda y maletero, láminas o materiales líquidos. La secuencia de procesamiento es la siguiente:
- Desmontamos el revestimiento del suelo y todos los elementos interiores que van pegados al suelo.
- Limpiamos el suelo de escombros y suciedad, desengrasamos y aplicamos una capa de masilla.Aplicamos masilla sobre el suelo preparado.
- Instalamos insonorización.Se aplica una capa de aislamiento acústico sobre el material aislante de vibraciones.
- Para procesar los arcos, usamos un material más grueso o lo aplicamos en dos capas.
- El tronco se procesa de la misma manera.
Insonorización del fondo y arcos
Procesar la parte inferior del automóvil desde el exterior le permite reducir el ruido de las ruedas y las piedras mientras conduce. Para estos fines, se utilizan materiales líquidos, que se aplican con mayor frecuencia mediante una pistola rociadora. El uso de materiales laminados es posible desde el interior del revestimiento del guardabarros si se instala una protección.
Antes de aplicar materiales líquidos, el fondo se lava de la suciedad y se seca completamente. Cuando se aplica el aislamiento acústico, después del secado toma la forma de gomaespuma y realiza no solo funciones de insonorización, sino también de anticorrosión.
Adicionalmente, se puede aplicar una capa de lámina insonorizante en el interior de la protección plástica de las alas.
Puertas insonorizadas
El procesamiento de puertas con materiales absorbentes de vibraciones y sonido mejora la calidad del sonido de la acústica instalada en ellas, hace que el cierre de la puerta sea más silencioso y claro y elimina el ruido externo. La esencia del procesamiento de la puerta es la siguiente:
- Desmontamos los elementos de la puerta del habitáculo.
- Desengrasamos la superficie interior de la puerta y la pegamos con Vibroplast, habiendo cortado previamente piezas del tamaño deseado. No olvide que los orificios de ventilación y drenaje deben permanecer abiertos.Se aplica una capa de "Vibroplast" o un material similar a la superficie interior de las puertas.
- Aplicamos una capa de insonorización.Se aplica una capa de insonorización sobre el aislamiento de vibraciones.
- Envolvemos las varillas de la cerradura de la puerta con Madeleine, lo que eliminará la apariencia de traqueteo.
- En el lado interior de la puerta, mirando hacia el salón, pegamos "Bitoplast", y encima una capa de "Acento", haciendo agujeros para los elementos de la puerta y los sujetadores de piel.El "acento" se aplica al lado del salón de la puerta, lo que mejorará el ajuste de la piel.
- Instalamos todas las piezas previamente retiradas en sus lugares.
Aislamiento acústico del escudo del motor
Dado que el ruido del motor penetra a través de la partición del motor hacia la cabina, su procesamiento no es en vano. La insonorización de este elemento de carrocería consta de los siguientes pasos:
- Desmantelamos el torpedo.
- Preparamos la superficie para aplicar materiales.
- Pegamos alrededor del 70% de la superficie del escudo del motor con una capa de aislamiento de vibraciones, por ejemplo, "Bimast Bomb". Una gran área de pegado no da prácticamente ningún resultado.
- Cubrimos la máxima superficie con insonorización (“Accent”).
- También pegamos sobre el lado interior del panel frontal con "Acento". En los lugares donde el torpedo está en contacto con el cuerpo, aplicamos Madeleine.
- Montamos el panel en su lugar.
Video: insonorización de la partición del motor.
Mira este video en YouTube
Insonorización del capó y la tapa del maletero
La capota “penny” está insonorizada con los mismos materiales que el interior. El procedimiento consta de los siguientes pasos:
- Hacemos patrones de cartón u otro material adecuado que correspondan a las depresiones en la parte posterior de la campana.
- De acuerdo con los patrones, cortamos los elementos del aislador de vibraciones, luego de lo cual los pegamos en el capó.Aplicamos aislamiento de vibraciones en los huecos de la campana.
- Aplicar la segunda capa de insonorización cubriendo toda la superficie interior.Cubrimos toda la superficie interior de la campana con insonorización
La tapa del maletero se procesa por analogía con el capó.
Panel frontal
Hasta la fecha, el torpedo VAZ 2101 parece bastante aburrido. Está anticuado tanto moral como prácticamente. Es por estas razones que muchos propietarios de automóviles están considerando opciones para varias mejoras y mejoras a este elemento, que transformarán notablemente el interior y lo diferenciarán de los automóviles normales.
Tablero
El tablero de instrumentos "penny" contiene un conjunto mínimo de instrumentos que permiten al conductor controlar el estado de los sistemas principales del vehículo (presión del aceite del motor, temperatura del refrigerante, velocidad). Para mejorar un poco el escudo y hacerlo más informativo, puede modificarlo instalando dispositivos adicionales, por ejemplo, del VAZ 2106, o introducir un ordenado de un automóvil extranjero. Si en el primer caso no hay dificultades particulares, la segunda opción requerirá la instalación de un panel frontal completo.
Bardachok
Los principales inconvenientes de la guantera VAZ 2101 son la mala iluminación y el ruido del contenido durante la conducción. La bombilla es la responsable de la iluminación de la guantera, que prácticamente no ilumina nada. La mejor opción para sustituirlo es instalar una tira de LED, que puede alimentarse directamente de la lámpara.
Los sonidos extraños pueden eliminarse acabando la guantera con moqueta o material insonorizante.
Asientos "centavo"
Los asientos estándar VAZ 2101 causan muchos inconvenientes a los propietarios de automóviles, ya que no tienen soporte lateral ni reposacabezas, y el material en sí no es atractivo de ninguna manera. Por lo tanto, no hay necesidad de hablar de ninguna comodidad. Todos estos factores negativos llevan a que los conductores busquen mejorar, modificar o simplemente reemplazar los asientos regulares.
¿Qué asientos son adecuados para VAZ 2101?
En un "centavo" puede colocar no solo asientos regulares, sino también productos del VAZ 2103-07 sin modificaciones importantes.
Si hay un gran deseo de aumentar la comodidad de su automóvil, puede introducir asientos de automóviles extranjeros (Mercedes W210, SKODA, Fiat, etc.), pero debe medir las dimensiones de los nuevos asientos con anticipación para comprender si cabe en el tamaño de la cabina.
Video: un ejemplo de instalación de asientos de un automóvil extranjero a un "clásico"
Mira este video en YouTube
Cómo acortar el respaldo del asiento
Si por alguna razón es necesario acortar el respaldo de los asientos, será necesario retirarlos del automóvil, desmontarlos y cortarlos con una amoladora. parte del marco. Después de eso, deberá ajustar la gomaespuma y la cubierta a las nuevas dimensiones de la parte posterior, y luego ensamblar e instalar todo en su lugar.
Los cinturones de seguridad
Los propietarios del primer modelo Zhiguli pueden enfrentarse al problema de la falta de cinturones de seguridad traseros. Es posible que se requiera su presencia para arreglar el asiento para niños o durante una inspección técnica. El hecho es que algunos "centavos" de fábrica tenían orificios de montaje, pero los cinturones no se completaron. Para finalizar el VAZ 2101, necesitará cinturones marcados RB4-04.
La instalación de estos elementos no plantea dudas. Los puntos de montaje están ubicados en los pilares laterales traseros y debajo del asiento trasero, que deberá desmontarse para su refinamiento.
Video: instalación de cinturones de seguridad traseros usando el VAZ 2106 como ejemplo
Mira este video en YouTube
Luz interior
De fábrica en el VAZ 2101, la iluminación como tal no se instaló en la cabina. En los pilares laterales hay pantallas que señalan la apertura de las puertas. Pueden ser útiles para los pasajeros traseros, y solo después de instalar LED en lugar de bombillas. Para el conductor y el pasajero delantero, no sirven de nada. Sin embargo, la situación se puede corregir instalando un revestimiento de techo del VAZ 2106 e introduciendo el techo Priorovsky en él.
La lámpara de techo también se puede montar en una placa de metal hecha en casa, fijándola debajo de los tornillos del espejo retrovisor.
Ventilador de cabina
Los propietarios del clásico Zhiguli conocen una característica del calentador como un mayor nivel de ruido del motor eléctrico con baja transferencia de calor. La situación se puede mejorar instalando un ventilador del VAZ 2108 en la carcasa de la estufa, que tiene una potencia mayor. El proceso en sí implica los siguientes pasos:
- Cortamos los soportes de duraluminio.De duraluminio cortamos soportes para fijar el motor.
- Hacemos agujeros en el enchufe para el motor eléctrico.Perforamos agujeros en la tapa del motor.
- Ensamblamos el enchufe, el soporte y el motor en un solo todo.Ensamblamos el enchufe, el soporte y el motor en una sola estructura
- Ajustamos el amortiguador inferior y la parte inferior de la estufa.Corrección del amortiguador inferior de la estufa común
- De plástico hacemos tapones para la parte inferior del calentador.Cortamos tapones para la parte inferior del calentador de plástico.
- Retiramos los soportes de motor antiguos y montamos un nuevo motor eléctrico.Instalamos el motor de la estufa en el caso.
- En la parte inferior de la estufa, instalamos tapones y pasamos la corrugación por el cuerpo.Cerramos la parte inferior de la estufa con tapones, los sujetamos con tornillos autorroscantes y pasamos la corrugación a través del cuerpo.
- Montamos el amortiguador inferior y luego la carcasa con el ventilador en su lugar.Colocamos el amortiguador inferior modificado y luego el cuerpo del calentador en su lugar.
Para mejorar el interior del "centavo" de VAZ, debe invertir mucho dinero, esfuerzo y tiempo. Dependiendo de las tareas, simplemente puede aplicar materiales de insonorización, aumentando ligeramente el nivel de comodidad. Con un enfoque más serio, todos los elementos de la cabina están sujetos a constricción, los materiales de acabado están dispuestos a su gusto. Todo el trabajo para mejorar el interior se puede hacer con sus propias manos, habiendo preparado las herramientas y los materiales necesarios, leyendo las instrucciones paso a paso.