Sintonizamos el interior del VAZ "cuatro": lo que es posible y lo que no
Consejos para automovilistas

Sintonizamos el interior del VAZ "cuatro": lo que es posible y lo que no

VAZ 2104 hoy en día no se ve tan a menudo en las carreteras, pero esto no reduce la popularidad de este modelo. Dado que los "cuatro" no pueden presumir de un interior cómodo y un alto nivel de seguridad, esto lleva a muchos propietarios de automóviles a pensar en mejorar el interior de su automóvil para mejorar la ergonomía, mejorar el diseño y el rendimiento.

Salón VAZ 2104 - descripción

Salon VAZ "four" en la versión de fábrica no tiene adornos ni adornos. Los diseñadores no tenían la tarea de hacer que el interior fuera cómodo y atractivo. Por lo tanto, todos los dispositivos y elementos realizan funciones estrictamente asignadas y no hay ni el más mínimo indicio de soluciones de diseño. El objetivo principal que perseguían los diseñadores de este modelo era hacer un automóvil que funcionara para el tráfico de pasajeros y mercancías y nada más. Dado que muchos propietarios aún utilizan el VAZ 2104, vale la pena considerar posibles mejoras en el interior de este automóvil para hacerlo más atractivo y cómodo.

Galería de fotos: salón VAZ 2104

Guarnecido interior

Inicialmente, el cuarto modelo del Zhiguli usaba tapicería tradicional con tela resistente al desgaste y cuero artificial en los asientos. Pero no importa cuán reverentemente el conductor trate el automóvil, con el tiempo, el acabado se desvanece con el sol y se vuelve inutilizable, lo que requiere su reemplazo. Hoy en día, los materiales más populares para tapizar interiores son:

  • cuero;
  • terciopelo
  • alcántara;
  • alfombra;
  • dermatina
Sintonizamos el interior del VAZ "cuatro": lo que es posible y lo que no
Una variedad de materiales y colores para la tapicería interior satisfará al propietario con el gusto más refinado.

Tapicería de asientos

Para que los elementos interiores se combinen entre sí, debe decidir de antemano los materiales y colores. Vale la pena considerar que varios colores en el interior le darán exclusividad. El estiramiento consiste en lo siguiente:

  1. Retiramos los asientos del automóvil y apretamos el material de piel viejo.
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    Quitamos el tapizado antiguo de los asientos y respaldos de las sillas
  2. Separamos la cubierta en pedazos en las costuras con un cuchillo o unas tijeras.
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    Dividimos la piel vieja en elementos en las costuras.
  3. Aplicamos las piezas resultantes de la cubierta al nuevo material, las presionamos y las rodeamos con un marcador o tiza, luego las recortamos.
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    Aplicamos los elementos de la piel y los rodeamos con un marcador en el nuevo material.
  4. Aplicamos pegamento en el interior del material y fijamos la gomaespuma, después de lo cual cosimos los elementos.
  5. Pegamos las costuras y cortamos el exceso.
  6. Batimos las costuras con un martillo (cuero o cuero sintético).
  7. Pasamos las solapas con una línea para terminar.
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    Cosemos solapas en una máquina de coser.
  8. Sacamos nuevas fundas de los asientos, comenzando desde la parte posterior.

Vídeo: retapizado de asientos Zhiguli

Acolchado del salón VAZ 2107

Revestimiento de las puertas

Para actualizar la moldura de la puerta del VAZ 2104, deberá desmontar la tarjeta de la puerta estándar y hacer una nueva pieza de madera contrachapada, y luego revestirla con material de acabado. Esto se hace de la siguiente manera:

  1. Retiramos todos los elementos de la puerta del habitáculo, y luego la propia tapicería.
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    Se quita el embellecedor antiguo de las puertas para hacer una nueva tarjeta
  2. Aplicamos la tarjeta de la puerta a una lámina de madera contrachapada de 4 mm de espesor y dibujamos un marcador alrededor del contorno.
  3. Cortamos la pieza de trabajo con una sierra de calar, luego de lo cual procesamos los bordes con papel de lija.
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    La base de la tarjeta de la puerta es madera contrachapada del tamaño y la forma adecuados
  4. Del material seleccionado en la máquina de coser hacemos la piel.
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    De acuerdo con las plantillas dadas, el material de acabado está hecho y cosido.
  5. Pegamos una capa de goma espuma sobre la madera contrachapada, y encima hay un material de acabado. Antes de instalar una tapicería nueva, hacemos agujeros para los elementos de la puerta.
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    Como sustrato, se usa goma espuma delgada, que se pega a la madera contrachapada.
  6. Fije la tarjeta con pernos decorativos.

Video: reemplazo de tapicería de puerta de bricolaje

Revestimiento del estante trasero

Antes de continuar con el acarreo del estante trasero en el VAZ 2104, se debe tener en cuenta que el producto tiene irregularidades y es mejor usar materiales que se estiren bien para el revestimiento. Trabajar con un estante consta de las siguientes acciones:

  1. Desmontamos el panel y lo limpiamos de suciedad, lo que mejorará la adherencia con el material de acabado.
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    Desmontamos el estante trasero del automóvil y lo limpiamos de la suciedad.
  2. Cortamos la pieza de material requerida de acuerdo al tamaño del estante con algún margen en los bordes.
  3. Aplicamos un adhesivo de dos componentes sobre la pieza y el material de acuerdo con las instrucciones.
  4. Aplicamos el acabado y alisamos desde el centro hasta los bordes.
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    Colocamos el material en el estante y lo alisamos desde el centro hasta los bordes.
  5. Dejamos que el estante se seque por un día, cortamos el exceso y luego lo instalamos.
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    Después de apretar, instalamos el estante en su lugar.

revestimiento de suelo

Muy a menudo hay "Lada", que tienen linóleo en el suelo. Si observa, este material no es adecuado como revestimiento para pisos, porque si la humedad se mete debajo, permanecerá allí durante mucho tiempo, lo que conducirá a la descomposición del cuerpo. El linóleo solo se puede usar por un corto tiempo. A menudo, la alfombra se usa como revestimiento de pisos, ya que este material es altamente resistente al desgaste.. El piso está revestido de la siguiente manera:

  1. Retiramos los asientos y retiramos la funda antigua.
  2. Procesamos el piso con masilla a base de betún.
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    Antes de aplicar el revestimiento del piso, es conveniente tratar el piso con masilla bituminosa.
  3. Personalizamos una pieza de alfombra para que se ajuste al piso, hacemos recortes en el material.
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    Ajustamos la alfombra en el piso, cortando agujeros en los lugares correctos
  4. Para darle forma al material, lo humedecemos y lo estiramos en los lugares correctos.
  5. Sacamos la alfombra de la cabina para que se seque y luego la volvemos a colocar.
  6. Para la fijación, utilizamos sujetadores decorativos o pegamento de la marca "88". Es especialmente importante aplicarlo en los arcos.
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    Arreglamos la alfombra en los arcos con pegamento o sujetadores decorativos.
  7. Montamos el interior en el orden inverso.

Video: colocación de una alfombra de salón en el piso de un Zhiguli clásico

Insonorización interior

En el VAZ 2104, así como en otros Zhiguli clásicos, no hay aislamiento acústico de fábrica como tal. Sin embargo, hoy en día, muchos propietarios de automóviles no solo quieren moverse en sus automóviles, sino también sentirse cómodos en la cabina. Por lo tanto, el tema del aislamiento acústico debe considerarse con más detalle. Primero debe decidir qué materiales y herramientas necesitará:

Techo de insonorización

El techo del automóvil se procesa para reducir el ruido externo durante la lluvia, así como para eliminar los chirridos.

Para el aislamiento de vibraciones del techo, se recomienda utilizar un material con un espesor de no más de 2–3 mm y un aislamiento acústico de hasta 5 mm.

El proceso consta de los siguientes pasos:

  1. Desmontamos el revestimiento del techo.
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    Eliminamos material de acabado del techo.
  2. Si el techo está pegado con algún material, retírelo.
  3. Lavamos la superficie y desengrasamos.
  4. Si se encuentran zonas con óxido, las limpiamos con lija, imprimación y tinte.
  5. Ajustamos las láminas de aislamiento de vibraciones para colocarlas entre los refuerzos del techo y las pegamos. Este procedimiento es más conveniente de realizar con un asistente. Para evitar la formación de óxido debajo del material, hágalo rodar con cuidado con un rodillo, expulsando las burbujas de aire.
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    Aplicamos material absorbente de vibraciones entre los amplificadores de techo
  6. Aplicamos una capa de material absorbente de sonido sobre el aislamiento de vibraciones, después de lo cual instalamos la carcasa en su lugar.
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    Pegamos una capa de material insonorizante encima del aislamiento de vibraciones

Puertas insonorizadas

Los objetivos principales que se persiguen al insonorizar las puertas de los "cuatro" y otros automóviles son los siguientes:

Antes de aplicar el material, se preparan las puertas, para lo cual se quitan las manijas y la tapicería, se limpia la superficie por analogía con el techo. El material se aplica en el siguiente orden:

  1. A través de los huecos tecnológicos de las puertas, enrollamos y pegamos el aislamiento de vibraciones (“Vibroplast”), lanzando las piezas con un ligero solapamiento entre sí.
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    Se aplica una capa de "Vibroplast" o un material similar a la superficie interior de las puertas.
  2. La segunda capa se aplica "Acento".
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    Se aplica una capa de insonorización sobre el aislamiento de vibraciones.
  3. Para que nada suene dentro de las puertas, envolvemos las varillas de la cerradura con Madeleine.
  4. Sellamos los agujeros tecnológicos con "Bitoplast" para que la acústica quede en una caja cerrada.
  5. En el interior de la puerta aplicamos "Accent" para mejorar el aislamiento acústico.
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    El "acento" se aplica al lado del salón de la puerta, lo que mejorará el ajuste de la piel.
  6. Instalamos todos los elementos de la puerta en su lugar.

Insonorización del capó y del escudo del motor

Algunos propietarios de automóviles tienen la idea errónea de que el compartimiento del motor está insonorizado para reducir el ruido del motor que se irradia al medio ambiente. De hecho, este procedimiento tiene objetivos ligeramente diferentes:

El capó se procesa de la siguiente manera:

  1. Preparamos la superficie de la misma manera que cuando insonorizamos puertas o techos.
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    Antes de aplicar la insonorización, limpiamos la campana de la suciedad.
  2. De cartón, corte plantillas correspondientes a las depresiones en el capó.
  3. Recortamos el "Vibroplast" según las plantillas y lo aplicamos a la campana.
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    Aplicamos aislamiento de vibraciones en los huecos de la campana.
  4. Además del aislamiento de vibraciones, aplicamos aislamiento acústico en una pieza continua.
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    Cubrimos toda la superficie interior de la campana con insonorización

Para procesar la partición del motor, deberá realizar los siguientes pasos:

  1. Desmantelamos el torpedo.
  2. Preparamos la superficie.
  3. Cubrimos el escudo con una capa de "Bombas Bimast". El mismo material se aplica a los pasos de rueda delanteros y agujeros tecnológicos.
  4. Como segunda capa, usamos "Accent" con un grosor de 10-15 mm.
  5. Pegamos las partes laterales y la parte superior del tabique del motor con Bitoplast de 10 mm.
  6. Cubrimos el torpedo con una capa de "Acento".
  7. Desde el lado del compartimiento del motor, procesamos la partición con un material vibrante, sobre el cual pegamos "Splen".

Video: aislamiento de la partición del motor.

Baúl y suelo insonorizados

Es más lógico y más conveniente llevar a cabo el aislamiento de vibraciones y sonido del piso de la cabina y el maletero al mismo tiempo. Para ello, deberá desmontar todos los elementos que interfieren (asientos, cinturones de seguridad, moqueta, etc.) y limpiar la superficie de suciedad.

Como materiales se pueden utilizar tanto masillas como láminas aislantes de ruido y sonido. La elección depende únicamente de sus deseos y capacidades financieras. En el suelo del clásico Zhiguli, se recomienda utilizar Bimast Bomb como aislamiento de vibraciones y Splen para el aislamiento de ruidos. En particular, se debe prestar atención a los pasos de rueda y aplicar el material en varias capas.

La tapa del maletero se procesa por analogía con el capó.

Insonorización de bajos y pasos de rueda

Un paso importante en la insonorización del VAZ 2104 es el procesamiento de la parte inferior y los arcos de las ruedas. Son los arcos los que generan mayor ruido en la cabina, ya que a través de ellos se escuchan ruidos de neumáticos, impactos de piedras, retumbos de suspensión, etc.. En el exterior, el fondo y la carrocería están tratados con masillas de caucho-betún líquido, por ejemplo. , Dugla MRB 3003. El material se aplica a la superficie prelavada y seca con una brocha o rociador.

Para trabajos al aire libre, es mejor usar materiales de insonorización líquidos, ya que los materiales laminados no resisten los efectos del medio ambiente. El único lugar donde puede usar el material de las láminas es la superficie interna del revestimiento del guardabarros, y solo si está instalada la protección. Luego se usa "Vibroplast" como primera capa, y se aplica "Splen" encima.

Panel frontal

Algunos propietarios de los "cuatro" están finalizando y mejorando el tablero, ya que el producto estándar tiene poca iluminación para los instrumentos, la guantera y, en general, no llama la atención.

Tablero

Para mejorar la iluminación de los dispositivos o cambiar el color del brillo, puede usar elementos LED en lugar de bombillas.

Además, a menudo se instalan básculas modernas para que el ordenado sea más atractivo y legible. Para tales mejoras, será necesario quitar el panel del automóvil y desmontarlo, evitando dañar los punteros, y luego pegarlo en nuevas escalas.

Bardachok

Todos los propietarios del coche en cuestión conocen el problema de la cerradura de la guantera, que cruje, cruje y se abre al chocar contra baches. Para resolver este matiz, puede instalar imanes de discos duros de computadora en lugar de un candado normal y controlar a través de un interruptor de límite.

retroiluminación

Otro matiz del panel frontal es la iluminación de la guantera. En los modelos posteriores del VAZ 2104, aunque se proporciona de fábrica, tiene una iluminación tan pobre que prácticamente no tiene sentido. Para mejorar la situación, es necesario comprar una lámpara de techo de un tamaño adecuado (iluminación de la guantera VAZ 2110) y un LED.

Para instalar una pieza nueva, se quita la guantera y se construye el techo, conectando los cables al interruptor de límite y al cable positivo normal.

Asientos

Una conducción cómoda depende en gran medida de la comodidad de los asientos. Si el automóvil es viejo, entonces los asientos se encuentran en un estado deplorable. Por lo tanto, muchos propietarios de VAZ 2104 están pensando en instalar asientos más cómodos. Hay muchas opciones, que van desde "sevens" hasta marcas extranjeras (Mercedes W210, Toyota Corolla 1993, SKODA, Fiat, etc.).

Los asientos del VAZ 2107 encajarán con modificaciones mínimas. Para presentar otras sillas, primero debe probarlas, ya sea que encajen en el salón "cuatro". El resto del proceso se reduce a instalar nuevos productos, soldar y reorganizar sujetadores estándar. Si es necesario reemplazar el asiento trasero, el procedimiento se lleva a cabo de manera similar.

Video: instalación de asientos de un automóvil extranjero usando el VAZ 2106 como ejemplo

Cómo quitar los reposacabezas

Hay versiones del VAZ 2104, cuyos asientos están equipados con reposacabezas. Se pueden quitar si es necesario, por ejemplo, para repararlos en caso de daños o para limpiarlos. Esto se hace de manera muy simple: simplemente tire del reposacabezas hacia arriba, ya que el producto saldrá completamente de las ranuras correspondientes en la parte posterior del asiento. La instalación se realiza en el orden inverso.

Los cinturones de seguridad

En los primeros modelos Zhiguli del cuarto modelo, no hay cinturones de seguridad traseros, aunque se proporcionan orificios de montaje para ellos. Pero a veces se hace necesario instalarlos:

Para realizar tal refinamiento, necesitará cinturones clásicos (VAZ 2101), que se sujetan en los lugares apropiados: en el pilar detrás del asiento trasero, en la parte inferior del arco de la rueda y debajo del respaldo del asiento trasero.

Iluminación interior VAZ 2104

La iluminación interior regular del VAZ 2104 deja mucho que desear, porque de noche en el automóvil con las luces encendidas en los pilares laterales, se ve poco. Para mejorar la situación, puede instalar un techo moderno, por ejemplo, de Kalina o Lanos.

La esencia del refinamiento se reduce al hecho de que es necesario montar la lámpara de techo comprada en el panel del techo cerca del parabrisas. Se puede suministrar energía a su discreción, por ejemplo, conecte la tierra al soporte del espejo retrovisor y tome el plus del botón de alarma.

Flujo de aire interior y calefacción.

En la cabina de los "cuatro" no hay ningún ventilador que pueda usarse en verano para soplar. Como resultado, estar en un automóvil a veces es simplemente insoportable. Para aumentar la comodidad, puede usar un dispositivo del VAZ 2107, que proporciona ventilación de los flujos de aire entrantes. Además, debe estar equipado con un par de ventiladores, que le permitirán utilizar el mecanismo durante el tiempo de inactividad en los atascos de tráfico.

Para instalar dicho producto, deberá mover el bloque de palancas de control del calentador un poco más abajo, por ejemplo, en un cenicero.

Además, algunos propietarios no están satisfechos con el suministro de aire a las ventanas laterales. Por lo tanto, por analogía con el flujo de aire central, puede instalar ventiladores en los conductos de aire laterales.

Los botones de control del ventilador están ubicados en un lugar conveniente. Además, puede mejorar el sistema de calefacción interior VAZ 2104 instalando un ventilador de estufa del GXNUMX. Este motor eléctrico se caracteriza por tener más potencia y mayor velocidad. Para instalar el mecanismo, deberá modificar ligeramente la carcasa del calentador.

Cualquier modificación al interior requiere inversiones financieras, tiempo y esfuerzo. Sin embargo, con un enfoque competente, es posible hacer un automóvil con un Zhiguli clásico discreto en el que no solo sea agradable estar en él, sino también cómodo de conducir. Además, cualquier mejora se puede hacer con sus propias manos, después de leer las instrucciones paso a paso.

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