Tuning: definiciĆ³n, regulaciĆ³n y precio
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El tuning de un vehĆculo consiste en personalizar y modificar un vehĆculo para mejorar su estilo, potencia o rendimiento. Se puede usar tanto en el exterior como en el interior del automĆ³vil, asĆ como en sus piezas de automĆ³vil. Sin embargo, esto estĆ” regulado para que el vehĆculo aĆŗn se pueda conducir en la vĆa pĆŗblica.
š ĀæQuĆ© es tuning?
Le Š½Š°ŃŃŃŠ¾Š¹ŠŗŠ° es la personalizaciĆ³n del vehĆculo, ya sea un automĆ³vil, una motocicleta, etc. Combina todas las modificaciones que se pueden hacer a un vehĆculo de producciĆ³n para personalizar su estilo y mejorar su desempeƱo.
Por tanto, la puesta a punto puede incluir la instalaciĆ³n de elementos situados tanto en el exterior del coche (carrocerĆa, ruedas, spoiler, etc.) como en el interior (asientos, volante, etc.). Esto tambiĆ©n puede aplicarse a piezas mecĆ”nicas y electrĆ³nicas.
Las piezas que mĆ”s se cambian en el tuning son el motor para mejorar el rendimiento del coche sin infringir las normas de trĆ”fico, y el aspecto del coche: puertas, alerĆ³n, ruedas, llantas o lunas.
De hecho, existen muchos tipos y estilos diferentes de personalizaciĆ³n, a menudo de diferentes paĆses. La prĆ”ctica de tuning se originĆ³ en los Estados Unidos con Varillas calientes, Ford que se utilizaron en carreras callejeras. Los coches se han modificado para que sean lo mĆ”s ligeros posible y tengan una mejor aerodinĆ”mica.
Posteriormente, aparecieron otros estilos de afinaciĆ³n en AmĆ©rica, por ejemplo, pro-turista, que se aplica en particular a los muscle cars mĆ”s antiguos, cuya suspensiĆ³n, frenos y mecĆ”nica se han modificado para proporcionar la comodidad y el rendimiento de un automĆ³vil moderno.
TambiĆ©n puedes mencionar lowridingdesarrollado por latinos en el oeste de los Estados Unidos y destacado en el cine. Este tipo de tuning consiste en dotar al coche de una suspensiĆ³n hidrĆ”ulica para que pueda subir, bajar o incluso saltar.
A veces tambiĆ©n hablamos de la afinaciĆ³n alemana, que significa una afinaciĆ³n sobria y uniforme, de la afinaciĆ³n espaƱola, italiana o francesa, segĆŗn el paĆs de origen del estilo. Finalmente, a veces escuchamos el tĆ©rmino tuning jackie, una palabra despectiva para un vehĆculo que ha sido mal afinado o de mal gusto.
š ĀæCuĆ”les son las reglas de personalizaciĆ³n?
El tuning consiste en modificar su vehĆculo de producciĆ³n para personalizarlo tanto en tĆ©rminos de potencia del motor como de rendimiento y apariencia. Sin embargo, el ajuste corre el riesgo de hacer que su vehĆculo sea incompatible con las regulaciones francesas, especialmente si las modificaciones involucran componentes mecĆ”nicos o electrĆ³nicos.
Cualquier modificaciĆ³n es gratuita siempre que dimensiones y caracterĆsticas tĆ©cnicas El auto aĆŗn no estĆ” terminado. Sepa que es libre de cambiar los accesorios de su automĆ³vil, es decir, elementos relacionados con la comodidad, interior o sistema de sonido, siempre y cuando no cambie el propio peso del automĆ³vil y no lo sobrecargue. su tamaƱo.
Por lo tanto, no puede instalar libremente un nuevo spoiler, pero puede cambiar libremente el sistema de sonido del automĆ³vil siempre que no aumente su peso en vacĆo.
Cualquier cosa que se caiga "La transformaciĆ³n se nota"es decir, las modificaciones al motor, llantas, chasis, frenos, etc., deben ingresarse en el documento de registro de su vehĆculo despuĆ©s de haber sido aprobadas por la Oficina Regional de Medio Ambiente, Desarrollo y Vivienda (DREAL).
Las reglas de trĆ”fico indicanartĆculo R321-16 elementos cuya modificaciĆ³n va a ser objeto de una nueva homologaciĆ³n. Encontramos, por ejemplo:
- Motor ;
- Chasis;
- Distancia entre ejes;
- Colgantes;
- Ruedas y gomas;
- DirecciĆ³n;
- Encendiendo.
Algunos elementos se rigen por sus propias reglas, como los faros y las ventanas. Por lo tanto, debe seguir las reglas de opacidad si puede instalar vidrios polarizados e iluminaciĆ³n si planea modificar la iluminaciĆ³n.
Cualquiera que sea la modificaciĆ³n que desee realizar, debe asegurarse de que accesorios a juego que debe cumplir con la ley francesa. Preste especial atenciĆ³n al origen de sus piezas, que pueden no cumplir con la normativa francesa.
Finalmente, preste atenciĆ³n aseguro de auto... Incluso si su tuning cumple con las regulaciones automotrices francesas, las modificaciones del vehĆculo pueden no ser elegibles para su pĆ³liza de seguro. En este caso, el seguro puede negarse a cubrir su vehĆculo.
El incumplimiento de estas normas puede resultar en la denegaciĆ³n del control tĆ©cnico, una multa o incluso la inmovilizaciĆ³n del vehĆculo.
š ĀæDĆ³nde sintonizar el coche?
De acuerdo con la normativa francesa, se recomienda encarecidamente que confĆe la puesta a punto de su vehĆculo a un especialista. ŠæŃŠ¾ŃŠµŃŃŠøŠ¾Š½Š°Š»ŃŠ½ŃŠ¹... SupervisarĆ” las normas de trĆ”fico e instalarĆ” las piezas adecuadas en Francia cuando modifique su vehĆculo.
Con el desarrollo del tuning y su evoluciĆ³n en los Ćŗltimos aƱos, muchos profesionales ahora trabajan en Francia. Sin embargo, asegĆŗrese de que sea vĆ”lido. profesional con licencia para asegurarse de que su vehĆculo estĆ© homologado despuĆ©s de la puesta a punto.
š° ĀæCuĆ”nto cuesta tunear un coche?
El precio de ajuste, por supuesto, depende de la modificaciĆ³n del automĆ³vil. Generalmente, la puesta a punto es cara. En promedio, necesita un presupuesto de 3000 ā¬ personaliza tu coche. Ā”Por supuesto, todo es posible con tuning! Entonces, cuente por ejemplo:
- De 200 a 600 ā¬ tinte de ventanas;
- 100 hasta 700 ā¬ para spoiler de coche;
- 50 hasta 900 ā¬ para llantas;
- 700 ā¬ en promedio para el kit de carrocerĆa.
Eso es todo, Ā”ahora lo sabes todo sobre el tuning de autos! Como puede imaginar, esta es una prĆ”ctica legal pero regulada en Francia. Por lo tanto, le recomendamos que se ponga en contacto con un profesional autorizado (carrocero, etc.) para realizar cualquier cambio en su vehĆculo.
