¿Ves un agujero? Frena, pero nunca del todo
El slalom gigante de invierno es inevitable. Han comenzado a aparecer agujeros, y habrá más en un futuro próximo.
Si no desea comenzar en la primavera con el gasto de las reparaciones del automóvil, aprenda a conducir de una manera que minimice el riesgo de posibles pérdidas. 
“Lo más importante es no reducir la velocidad cuando el auto ya se metió en un hueco en el camino”, enfatiza Krzysztof Poravski, instructor de la Escuela de Conducción Segura. - Debemos frenar hasta el último momento, pero en ningún caso al chocar con un obstáculo. El frente presionado del automóvil hace que la suspensión sea más vulnerable a daños graves.
Las generaciones sucesivas de automóviles tienen llantas cada vez más grandes y neumáticos de perfil más bajo. Tales ruedas no solo son más caras, sino también más propensas a sufrir daños. Los efectos de un neumático reventado pueden no ser visibles a simple vista, pero pueden aparecer más tarde.
Por lo tanto, especialmente para viajes largos, vale la pena llevar una llanta de refacción de tamaño completo. Esto es especialmente importante cuando estamos planeando un viaje en un momento en que los baches gigantes son visibles en todas las rutas.
