Tráiler de temporada

La primavera y el verano son una verdadera "cosecha" para los fabricantes y vendedores de remolques, especialmente los especializados.

La primavera y el verano son una verdadera “cosecha” para los fabricantes y distribuidores de remolques. Los más populares, de mercancías, encuentran compradores durante todo el año, pero la demanda de camping, canotaje o transporte motorizado comienza recién antes de las vacaciones de verano.

El mercado de remolques no ha resistido la tendencia general del mercado automotriz: cada vez más personas compran no nuevos, sino usados, naturalmente traídos del extranjero. De ahí la verdadera exageración de los remolques importados usados. Los hipermercados también juegan un papel importante en el comercio de pequeños remolques de carga. Sin embargo, Nevyadov sigue siendo el líder del mercado polaco. La empresa, que se asocia principalmente a las caravanas, ofrece más de 200 artículos: desde pequeños remolques de carga hasta los especializados, adaptados, por ejemplo, para transportar miniexcavadoras.

Algo para campistas

En esta categoría se puede ver un gran predominio de remolques usados. Los polacos traen de los países de la UE no solo automóviles de 10 años, sino también remolques de 20 años. Alemania los regala muy a menudo de forma gratuita o por un euro simbólico, para no asumir los costes asociados con la eliminación. En nuestro país, estos veteranos de la carretera se ofrecen por hasta 5 PLN. La caravana nueva más barata, la N126 de Niewiadow, cuesta 16 PLN. PLN, pero en Polonia ya casi no se vende. Según Jan Zinka, de una de las empresas comerciales de remolques de Poznań, si un polaco ya no quiere conducir un Polonez o un niño pequeño, prefiere un remolque alemán de hace veinte años a uno nuevo de Niewiadow. Curiosamente, los remolques N126 se están vendiendo bien en Occidente. Nadie fabrica remolques tan pequeños allí, por lo que los alemanes, holandeses y belgas (especialmente los más antiguos) compran voluntariamente minirremolques relativamente baratos de Polonia.

Según los expertos, a la hora de comprar una caravana de segunda mano, se deben evitar las copias con más de 10 años. El paso del tiempo y la humedad siempre harán su trabajo. Incluso si dentro de la caravana se ve bien cuidado y en buenas condiciones, después de, por ejemplo, 20 años de funcionamiento, su piso de madera tiene derecho no solo a crujir o gotear, sino incluso a pudrirse. Por unos 20 mil PLN encontraremos una caravana de 10 años de uno de los fabricantes europeos más conocidos: Knaus, Adria o Burstner.

Algo para marineros

En el mercado de remolques, el llamado tráfico es probablemente el más grande en este momento. No es de extrañar: muchas personas no solo tienen yates caros, sino también botes más pequeños, pontones y motos acuáticas. Tales caravanas también cuestan mucho menos que las caravanas. Compraremos el remolque nuevo más barato para el transporte de una pequeña embarcación, scooter o pontón con una capacidad de carga de hasta 300 kg por aprox. zloty. Los remolques para barcos de un solo eje más caros (fabricados en Polonia) cuestan menos de 5 PLN. zloty. Si alguien tiene un "pequeño barco", para transportarlo tendrá que comprar un remolque de dos ejes por unos 10 mil. zloty. Lo mejor es comprar esos remolques especializados donde conseguimos ayuda profesional. A la hora de elegir el vehículo adecuado, es necesario tener en cuenta, entre otras cosas, el peso y las dimensiones de la embarcación y los parámetros del vehículo.

Algo para motociclistas

No pagará mucho por un remolque que le permita transportar una motocicleta. Compraremos uno ligero, por ejemplo, para el transporte de scooters (con una capacidad de carga de hasta 400 kg) por solo 2 PLN. zloty. Los remolques de mejor calidad y con mayor capacidad de carga (hasta 600 kg) cuestan hasta 3,5 mil. zloty. Las más baratas son las ofertas de los fabricantes polacos: Niewiadow, Neptune, Wiola.

Algo para los jinetes

Los remolques para caballos son artículos bastante estacionales, pero ante todo son artículos de lujo. En cualquier caso, la equitación o la vela es un deporte para gente con el bolsillo un poco más abultado. La sofisticada tecnología utilizada en su producción afecta el precio de un transporte de caballos. Un remolque de este tipo debería proporcionar no solo la comodidad del conductor que lo arrastra, sino sobre todo seguridad y al menos un confort mínimo para los animales. Puede comprar un remolque polaco nuevo (de Niewiadow) por aproximadamente 15 6. PLN (según el color y la versión, el precio puede diferir en varios cientos de PLN). Si alguien no tiene esa cantidad de efectivo, comprar un remolque usado es una buena solución. Por alrededor de 7-10 mil PLN puede comprar un remolque de Alemania, de dos ejes, que no tenga más de 3 años y capaz de transportar dos caballos. Por 4-XNUMX mil. PLN compraremos un remolque de un solo eje para transportar un caballo.