TransmisiĆ³n Volvo 345
ĀæQuĆ© elegir a la hora de comprar un coche: automĆ”tico, manual o CVT? Ā”Y tambiĆ©n hay robots! Una transmisiĆ³n automĆ”tica es mĆ”s cara, pero por este dinero el automovilista se siente cĆ³modo y no se pone nervioso en los atascos de trĆ”fico. La transmisiĆ³n mecĆ”nica es mĆ”s econĆ³mica, su ventaja es la facilidad de mantenimiento y la durabilidad. En cuanto al variador, su punto fuerte es el ahorro de combustible, pero la fiabilidad de los variadores aĆŗn no estĆ” a la altura. Por regla general, nadie habla bien de un robot. Un robot es un compromiso entre una mĆ”quina automĆ”tica y la mecĆ”nica, como cualquier compromiso, tiene mĆ”s desventajas que ventajas.
El Volvo 345 estĆ” disponible con los siguientes tipos de transmisiĆ³n: transmisiĆ³n manual, CVT.
TransmisiĆ³n Volvo 345 1979 Hatchback 5 puertas 1 generaciĆ³n 345
02.1979 ā 11.1982
modificaciones | Tipo de transmisiĆ³n |
1.4 l, 64 hp, gasolina, tracciĆ³n delantera | MKPP 4 |
1.4 l, 70 hp, gasolina, tracciĆ³n delantera | MKPP 4 |
2.0 l, 93 hp, gasolina, tracciĆ³n delantera | MKPP 4 |
1.4 l, 64 hp, gasolina, tracciĆ³n delantera | CVT |
1.4 l, 70 hp, gasolina, tracciĆ³n delantera | CVT |