Transmisión Suzuki Wagon R Solio
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¿Qué elegir a la hora de comprar un coche: automático, manual o CVT? ¡Y también hay robots! Una transmisión automática es más cara, pero por este dinero el automovilista se siente cómodo y no se pone nervioso en los atascos de tráfico. La transmisión mecánica es más económica, su ventaja es la facilidad de mantenimiento y la durabilidad. En cuanto al variador, su punto fuerte es el ahorro de combustible, pero la fiabilidad de los variadores aún no está a la altura. Por regla general, nadie habla bien de un robot. Un robot es un compromiso entre una máquina automática y la mecánica, como cualquier compromiso, tiene más desventajas que ventajas.
Suzuki Wagon R Solio está disponible con los siguientes tipos de transmisión: transmisión automática.
Transmisión Suzuki Wagon R Solio rediseñada 2002, hatchback 5 puertas, 2da generación
06.2002 – 07.2005
| modificaciones | Tipo de transmisión |
| 1.0 l, 70 hp, gasolina, tracción delantera | Transmisión automática 4 |
| 1.0 l, 70 hp, gasolina, tracción en las cuatro ruedas (4WD) | Transmisión automática 4 |
| 1.3 l, 88 hp, gasolina, tracción delantera | Transmisión automática 4 |
| 1.3 l, 88 hp, gasolina, tracción en las cuatro ruedas (4WD) | Transmisión automática 4 |
Transmisión Suzuki Wagon R Solio 2000, hatchback 5 puertas, 2da generación
12.2000 – 05.2002
| modificaciones | Tipo de transmisión |
| 1.0 l, 70 hp, gasolina, tracción delantera | Transmisión automática 4 |
| 1.0 l, 70 hp, gasolina, tracción en las cuatro ruedas (4WD) | Transmisión automática 4 |
| 1.3 l, 88 hp, gasolina, tracción delantera | Transmisión automática 4 |
| 1.3 l, 88 hp, gasolina, tracción en las cuatro ruedas (4WD) | Transmisión automática 4 |