Transmisión Suzuki HL7
¿Qué elegir a la hora de comprar un coche: automático, manual o CVT? ¡Y también hay robots! Una transmisión automática es más cara, pero por este dinero el automovilista se siente cómodo y no se pone nervioso en los atascos de tráfico. La transmisión mecánica es más económica, su ventaja es la facilidad de mantenimiento y la durabilidad. En cuanto al variador, su punto fuerte es el ahorro de combustible, pero la fiabilidad de los variadores aún no está a la altura. Por regla general, nadie habla bien de un robot. Un robot es un compromiso entre una máquina automática y la mecánica, como cualquier compromiso, tiene más desventajas que ventajas.
Suzuki HL7 está disponible con los siguientes tipos de transmisión: transmisión automática.
Transmisión Suzuki XL7 2006, jeep/suv 5 puertas, 2da generación
11.2006 – 11.2009
| modificaciones | Tipo de transmisión |
| 3.6 l, 252 hp, gasolina, tracción delantera | Transmisión automática 5 |
| 3.6 l, 252 hp, gasolina, tracción en las cuatro ruedas (4WD) | Transmisión automática 5 |