Transmisión Subaru Travik

¿Qué elegir a la hora de comprar un coche: automático, manual o CVT? ¡Y también hay robots! Una transmisión automática es más cara, pero por este dinero el automovilista se siente cómodo y no se pone nervioso en los atascos de tráfico. La transmisión mecánica es más económica, su ventaja es la facilidad de mantenimiento y la durabilidad. En cuanto al variador, su punto fuerte es el ahorro de combustible, pero la fiabilidad de los variadores aún no está a la altura. Por regla general, nadie habla bien de un robot. Un robot es un compromiso entre una máquina automática y la mecánica, como cualquier compromiso, tiene más desventajas que ventajas.

Subaru Travik está disponible con los siguientes tipos de transmisión: Automática.

Transmisión Subaru Traviq 2001 minivan 1ra generación XM

08.2001 – 12.2004

modificaciones	Tipo de transmisión
1.8 l, 125 hp, gasolina, tracción delantera	Transmisión automática 4
2.2 l, 147 hp, gasolina, tracción delantera	Transmisión automática 4