Transmisión Subaru Lukra

¿Qué elegir a la hora de comprar un coche: automático, manual o CVT? ¡Y también hay robots! Una transmisión automática es más cara, pero por este dinero el automovilista se siente cómodo y no se pone nervioso en los atascos de tráfico. La transmisión mecánica es más económica, su ventaja es la facilidad de mantenimiento y la durabilidad. En cuanto al variador, su punto fuerte es el ahorro de combustible, pero la fiabilidad de los variadores aún no está a la altura. Por regla general, nadie habla bien de un robot. Un robot es un compromiso entre una máquina automática y la mecánica, como cualquier compromiso, tiene más desventajas que ventajas.

Subaru Lukra está disponible con los siguientes tipos de transmisión: transmisión automática, CVT.

Transmisión Subaru Lucra 2010 Hatchback 5 puertas 1 generación

04.2010 – 09.2014

modificaciones	Tipo de transmisión
0.7 l, 58 hp, gasolina, tracción en las cuatro ruedas (4WD)	Transmisión automática 4
0.7 l, 52 hp, gasolina, tracción delantera	CVT
0.7 l, 52 hp, gasolina, tracción en las cuatro ruedas (4WD)	CVT
0.7 l, 58 hp, gasolina, tracción delantera	CVT
0.7 l, 58 hp, gasolina, tracción en las cuatro ruedas (4WD)	CVT
0.7 l, 64 hp, gasolina, tracción delantera	CVT
0.7 l, 64 hp, gasolina, tracción en las cuatro ruedas (4WD)	CVT