Transmisión Chevrolet Lacetti

¿Qué elegir a la hora de comprar un coche: automático, manual o CVT? ¡Y también hay robots! Una transmisión automática es más cara, pero por este dinero el automovilista se siente cómodo y no se pone nervioso en los atascos de tráfico. La transmisión mecánica es más económica, su ventaja es la facilidad de mantenimiento y la durabilidad. En cuanto al variador, su punto fuerte es el ahorro de combustible, pero la fiabilidad de los variadores aún no está a la altura. Por regla general, nadie habla bien de un robot. Un robot es un compromiso entre una máquina automática y la mecánica, como cualquier compromiso, tiene más desventajas que ventajas.

Chevrolet Lacetti está disponible con los siguientes tipos de transmisión: transmisión manual, transmisión automática.

Transmisión Chevrolet Lacetti 2004 Hatchback 5 puertas 1 generación J200

06.2004 – 03.2013

modificaciones	Tipo de transmisión
1.4 l, 95 hp, gasolina, tracción delantera	MKPP 5
1.6 l, 109 hp, gasolina, tracción delantera	MKPP 5
1.8 l, 122 hp, gasolina, tracción delantera	MKPP 5
1.6 l, 109 hp, gasolina, tracción delantera	Transmisión automática 4
1.8 l, 122 hp, gasolina, tracción delantera	Transmisión automática 4

Transmisión Chevrolet Lacetti 2004, wagon, 1era generación, J200

06.2004 – 03.2013

modificaciones	Tipo de transmisión
1.6 l, 109 hp, gasolina, tracción delantera	MKPP 5
1.8 l, 122 hp, gasolina, tracción delantera	MKPP 5

Transmisión Chevrolet Lacetti 2004 Sedán 1ra Generación J200

06.2004 – 03.2013

modificaciones	Tipo de transmisión
1.4 l, 95 hp, gasolina, tracción delantera	MKPP 5
1.6 l, 109 hp, gasolina, tracción delantera	MKPP 5
1.8 l, 122 hp, gasolina, tracción delantera	MKPP 5
1.6 l, 109 hp, gasolina, tracción delantera	Transmisión automática 4
1.8 l, 122 hp, gasolina, tracción delantera	Transmisión automática 4