Transmisión Saturno serie L

¿Qué elegir a la hora de comprar un coche: automático, manual o CVT? ¡Y también hay robots! Una transmisión automática es más cara, pero por este dinero el automovilista se siente cómodo y no se pone nervioso en los atascos de tráfico. La transmisión mecánica es más económica, su ventaja es la facilidad de mantenimiento y la durabilidad. En cuanto al variador, su punto fuerte es el ahorro de combustible, pero la fiabilidad de los variadores aún no está a la altura. Por regla general, nadie habla bien de un robot. Un robot es un compromiso entre una máquina automática y la mecánica, como cualquier compromiso, tiene más desventajas que ventajas.

Saturn L-series está disponible con los siguientes tipos de transmisión: transmisión manual, transmisión automática.

Transmisión Saturn L-Series restyling 2001, sedán, 1ra generación, L

11.2001 – 06.2004

modificaciones	Tipo de transmisión
2.2 l, 135 hp, gasolina, tracción delantera	MKPP 5
2.2 l, 135 hp, gasolina, tracción delantera	Transmisión automática 4
3.0 l, 182 hp, gasolina, tracción delantera	Transmisión automática 4

Transmisión Saturn L-Series facelift 2001 wagon 1ra generación LW

11.2001 – 06.2004

modificaciones	Tipo de transmisión
2.2 l, 135 hp, gasolina, tracción delantera	Transmisión automática 4
3.0 l, 182 hp, gasolina, tracción delantera	Transmisión automática 4

Transmisión Saturn L-Series 1999 wagon 1ra generación LW

05.1999 – 03.2002

modificaciones	Tipo de transmisión
2.2 l, 135 hp, gasolina, tracción delantera	MKPP 5
2.2 l, 135 hp, gasolina, tracción delantera	Transmisión automática 4
3.0 l, 182 hp, gasolina, tracción delantera	Transmisión automática 4

Transmisión Saturn L-Series 1999 Sedan 1st Generation LS

05.1999 – 03.2002

modificaciones	Tipo de transmisión
2.2 l, 135 hp, gasolina, tracción delantera	MKPP 5
2.2 l, 135 hp, gasolina, tracción delantera	Transmisión automática 4
3.0 l, 182 hp, gasolina, tracción delantera	Transmisión automática 4