Transmisión Rover 600
¿Qué elegir a la hora de comprar un coche: automático, manual o CVT? ¡Y también hay robots! Una transmisión automática es más cara, pero por este dinero el automovilista se siente cómodo y no se pone nervioso en los atascos de tráfico. La transmisión mecánica es más económica, su ventaja es la facilidad de mantenimiento y la durabilidad. En cuanto al variador, su punto fuerte es el ahorro de combustible, pero la fiabilidad de los variadores aún no está a la altura. Por regla general, nadie habla bien de un robot. Un robot es un compromiso entre una máquina automática y la mecánica, como cualquier compromiso, tiene más desventajas que ventajas.
Rover 600 está disponible con los siguientes tipos de transmisión: transmisión manual, transmisión automática.
Transmisión Rover 600 1993 Sedán 1ra Generación FF
04.1993 – 11.1999
modificaciones | Tipo de transmisión |
1.8 l, 114 hp, gasolina, tracción delantera | MKPP 5 |
2.0 l, 103 CV, diésel, tracción delantera | MKPP 5 |
2.0 l, 113 hp, gasolina, tracción delantera | MKPP 5 |
2.0 l, 129 hp, gasolina, tracción delantera | MKPP 5 |
2.0 l, 197 hp, gasolina, tracción delantera | MKPP 5 |
2.3 l, 156 hp, gasolina, tracción delantera | MKPP 5 |
2.0 l, 129 hp, gasolina, tracción delantera | Transmisión automática 4 |
2.3 l, 156 hp, gasolina, tracción delantera | Transmisión automática 4 |