Transmisión Rolls-Royce Silver Spirit

¿Qué elegir a la hora de comprar un coche: automático, manual o CVT? ¡Y también hay robots! Una transmisión automática es más cara, pero por este dinero el automovilista se siente cómodo y no se pone nervioso en los atascos de tráfico. La transmisión mecánica es más económica, su ventaja es la facilidad de mantenimiento y la durabilidad. En cuanto al variador, su punto fuerte es el ahorro de combustible, pero la fiabilidad de los variadores aún no está a la altura. Por regla general, nadie habla bien de un robot. Un robot es un compromiso entre una máquina automática y la mecánica, como cualquier compromiso, tiene más desventajas que ventajas.

Rolls-Royce Silver Spirit está disponible con los siguientes tipos de transmisión: Automática.

Transmisión Rolls-Royce Silver Spirit 1995 Sedan 4th Generation Mark IV

10.1995 – 12.1997

modificaciones	Tipo de transmisión
6.7 L, 305 HP, Gasolina, Tracción trasera (FR)	Transmisión automática 4

Transmisión Rolls-Royce Silver Spirit 1993 Sedan 3ra Generación Mark III

03.1993 – 09.1995

modificaciones	Tipo de transmisión
6.7 L, 218 HP, Gasolina, Tracción trasera (FR)	Transmisión automática 4

Transmisión Rolls-Royce Silver Spirit 1989 Sedan 2nd Generation Mark II

02.1989 – 02.1993

modificaciones	Tipo de transmisión
6.7 L, 218 HP, Gasolina, Tracción trasera (FR)	Transmisión automática 4

Transmisión Rolls-Royce Silver Spirit 1980 Sedan 1st Generation Mark I

01.1980 – 01.1989

modificaciones	Tipo de transmisión
6.7 L, 200 HP, Gasolina, Tracción trasera (FR)	Transmisión automática 3