Transmisión Peugeot RCZ

¿Qué elegir a la hora de comprar un coche: automático, manual o CVT? ¡Y también hay robots! Una transmisión automática es más cara, pero por este dinero el automovilista se siente cómodo y no se pone nervioso en los atascos de tráfico. La transmisión mecánica es más económica, su ventaja es la facilidad de mantenimiento y la durabilidad. En cuanto al variador, su punto fuerte es el ahorro de combustible, pero la fiabilidad de los variadores aún no está a la altura. Por regla general, nadie habla bien de un robot. Un robot es un compromiso entre una máquina automática y la mecánica, como cualquier compromiso, tiene más desventajas que ventajas.

Peugeot RZZ está disponible con los siguientes tipos de transmisión: transmisión manual, transmisión automática.

Transmisión Peugeot RCZ restyling 2013, coupé, 1ª generación

01.2013 – 12.2015

modificaciones	Tipo de transmisión
1.6 l, 156 hp, gasolina, tracción delantera	MKPP 6
1.6 l, 200 hp, gasolina, tracción delantera	MKPP 6
1.6 l, 150 hp, gasolina, tracción delantera	Transmisión automática 6

Transmisión Peugeot RCZ 2010, coupé, 1ª generación

06.2010 – 01.2013

modificaciones	Tipo de transmisión
1.6 l, 156 hp, gasolina, tracción delantera	MKPP 6
1.6 l, 200 hp, gasolina, tracción delantera	MKPP 6
1.6 l, 156 hp, gasolina, tracción delantera	Transmisión automática 6