Transmisión Lexus RS 350

¿Qué elegir a la hora de comprar un coche: automático, manual o CVT? ¡Y también hay robots! Una transmisión automática es más cara, pero por este dinero el automovilista se siente cómodo y no se pone nervioso en los atascos de tráfico. La transmisión mecánica es más económica, su ventaja es la facilidad de mantenimiento y la durabilidad. En cuanto al variador, su punto fuerte es el ahorro de combustible, pero la fiabilidad de los variadores aún no está a la altura. Por regla general, nadie habla bien de un robot. Un robot es un compromiso entre una máquina automática y la mecánica, como cualquier compromiso, tiene más desventajas que ventajas.

Lexus RS 350 está disponible con los siguientes tipos de transmisión: transmisión automática.

Transmisión Lexus RC350 2014 Coupé 1ra Generación C10

09.2014 – 02.2016

modificaciones	Tipo de transmisión
3.5 L, 317 HP, Gasolina, Tracción trasera (FR)	Transmisión automática 8

Transmisión Lexus RC350 restyling 2018, cupé, 1ra generación, C10

08.2018 - p.t.

modificaciones	Tipo de transmisión
3.5 L, 318 HP, Gasolina, Tracción trasera (FR)	Transmisión automática 8

Transmisión Lexus RC350 2014 Coupé 1ra Generación C10

10.2014 – 09.2018

modificaciones	Tipo de transmisión
3.5 L, 318 HP, Gasolina, Tracción trasera (FR)	Transmisión automática 8

Transmisión Lexus RC350 2014 Coupé 1ra Generación C10

11.2014 – 09.2018

modificaciones	Tipo de transmisión
3.5 l, 306 hp, gasolina, tracción en las cuatro ruedas (4WD)	Transmisión automática 6
3.5 L, 306 HP, Gasolina, Tracción trasera (FR)	Transmisión automática 8