Transmisión Nissan Daze

¿Qué elegir a la hora de comprar un coche: automático, manual o CVT? ¡Y también hay robots! Una transmisión automática es más cara, pero por este dinero el automovilista se siente cómodo y no se pone nervioso en los atascos de tráfico. La transmisión mecánica es más económica, su ventaja es la facilidad de mantenimiento y la durabilidad. En cuanto al variador, su punto fuerte es el ahorro de combustible, pero la fiabilidad de los variadores aún no está a la altura. Por regla general, nadie habla bien de un robot. Un robot es un compromiso entre una máquina automática y la mecánica, como cualquier compromiso, tiene más desventajas que ventajas.

Nissan Dayz está disponible con los siguientes tipos de transmisión: CVT.

Transmisión Nissan DAYZ 2019, hatchback 5 puertas, 2da generación

03.2019 - p.t.

modificaciones	Tipo de transmisión
0.7 l, 52 hp, gasolina, tracción delantera	CVT
0.7 l, 52 hp, gasolina, tracción en las cuatro ruedas (4WD)	CVT
0.7 L, 64 HP, gasolina, tracción delantera, híbrido	CVT
0.7 L, 64 HP, Gasolina, Tracción en todas las ruedas (4WD), Híbrido	CVT

Transmisión Nissan DAYZ restyling 2015, hatchback 5 puertas, 1 generación

10.2015 – 02.2019

modificaciones	Tipo de transmisión
0.7 l, 49 hp, gasolina, tracción delantera	CVT
0.7 l, 49 hp, gasolina, tracción en las cuatro ruedas (4WD)	CVT
0.7 l, 64 hp, gasolina, tracción delantera	CVT
0.7 l, 64 hp, gasolina, tracción en las cuatro ruedas (4WD)	CVT

Transmisión Nissan DAYZ 2013, hatchback 5 puertas, 1da generación

06.2013 – 09.2015

modificaciones	Tipo de transmisión
0.7 l, 49 hp, gasolina, tracción delantera	CVT
0.7 l, 49 hp, gasolina, tracción en las cuatro ruedas (4WD)	CVT
0.7 l, 64 hp, gasolina, tracción delantera	CVT
0.7 l, 64 hp, gasolina, tracción en las cuatro ruedas (4WD)	CVT