Transmisión Mitsuoka Ray

¿Qué elegir a la hora de comprar un coche: automático, manual o CVT? ¡Y también hay robots! Una transmisión automática es más cara, pero por este dinero el automovilista se siente cómodo y no se pone nervioso en los atascos de tráfico. La transmisión mecánica es más económica, su ventaja es la facilidad de mantenimiento y la durabilidad. En cuanto al variador, su punto fuerte es el ahorro de combustible, pero la fiabilidad de los variadores aún no está a la altura. Por regla general, nadie habla bien de un robot. Un robot es un compromiso entre una máquina automática y la mecánica, como cualquier compromiso, tiene más desventajas que ventajas.

Mitsuoka Ray está disponible con los siguientes tipos de transmisión: transmisión automática, transmisión manual.

Transmisión Mitsuoka Ray 2002 Hatchback 5 puertas 3 generación

06.2002 – 09.2004

modificaciones	Tipo de transmisión
0.7 l, 58 hp, gasolina, tracción delantera	Transmisión automática 4
0.7 l, 58 hp, gasolina, tracción en las cuatro ruedas (4WD)	Transmisión automática 4

Transmisión Mitsuoka Ray 1999 Hatchback 5 puertas 2 generación

09.1999 – 05.2002

modificaciones	Tipo de transmisión
0.7 l, 46 hp, gasolina, tracción delantera	Transmisión automática 3

Transmisión Mitsuoka Ray 1996 Hatchback 3 puertas 1 generación

11.1996 – 08.1999

modificaciones	Tipo de transmisión
0.7 l, 52 hp, gasolina, tracción delantera	MKPP 5
0.7 l, 52 hp, gasolina, tracción en las cuatro ruedas (4WD)	MKPP 5
0.7 l, 52 hp, gasolina, tracción delantera	Transmisión automática 3
0.7 l, 55 hp, gasolina, tracción en las cuatro ruedas (4WD)	Transmisión automática 3