Transmisión Mercedes Clase GLK

¿Qué elegir a la hora de comprar un coche: automático, manual o CVT? ¡Y también hay robots! Una transmisión automática es más cara, pero por este dinero el automovilista se siente cómodo y no se pone nervioso en los atascos de tráfico. La transmisión mecánica es más económica, su ventaja es la facilidad de mantenimiento y la durabilidad. En cuanto al variador, su punto fuerte es el ahorro de combustible, pero la fiabilidad de los variadores aún no está a la altura. Por regla general, nadie habla bien de un robot. Un robot es un compromiso entre una máquina automática y la mecánica, como cualquier compromiso, tiene más desventajas que ventajas.

Mercedes Clase GLK está disponible con los siguientes tipos de transmisión: transmisión automática.

Transmisión Mercedes-Benz Clase GLK restyling 2012, jeep/suv 5 puertas, 1 generación, X204

09.2012 – 08.2015

modificaciones	Tipo de transmisión
2.0 l, 211 hp, gasolina, tracción en las cuatro ruedas (4WD)	Transmisión automática 7
2.1 l, 170 hp, diesel, tracción en las cuatro ruedas (4WD)	Transmisión automática 7
3.5 l, 249 hp, gasolina, tracción en las cuatro ruedas (4WD)	Transmisión automática 7
3.5 l, 306 hp, gasolina, tracción en las cuatro ruedas (4WD)	Transmisión automática 7

Transmisión Mercedes-Benz Clase GLK 2008, jeep/suv 5 puertas, 1 generación, X204

10.2008 – 08.2012

modificaciones	Tipo de transmisión
2.1 l, 170 hp, diesel, tracción en las cuatro ruedas (4WD)	Transmisión automática 7
3.0 l, 224 hp, diesel, tracción en las cuatro ruedas (4WD)	Transmisión automática 7
3.0 l, 231 hp, gasolina, tracción en las cuatro ruedas (4WD)	Transmisión automática 7
3.5 l, 272 hp, gasolina, tracción en las cuatro ruedas (4WD)	Transmisión automática 7