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TransmisiĆ³n Mazda Efini MS-6

ĀæQuĆ© elegir a la hora de comprar un coche: automĆ”tico, manual o CVT? Ā”Y tambiĆ©n hay robots! Una transmisiĆ³n automĆ”tica es mĆ”s cara, pero por este dinero el automovilista se siente cĆ³modo y no se pone nervioso en los atascos de trĆ”fico. La transmisiĆ³n mecĆ”nica es mĆ”s econĆ³mica, su ventaja es la facilidad de mantenimiento y la durabilidad. En cuanto al variador, su punto fuerte es el ahorro de combustible, pero la fiabilidad de los variadores aĆŗn no estĆ” a la altura. Por regla general, nadie habla bien de un robot. Un robot es un compromiso entre una mĆ”quina automĆ”tica y la mecĆ”nica, como cualquier compromiso, tiene mĆ”s desventajas que ventajas.

Mazda Efini MS-6 estĆ” disponible con los siguientes tipos de transmisiĆ³n: transmisiĆ³n manual, transmisiĆ³n automĆ”tica.

TransmisiĆ³n Mazda Efini MS-6 1991, liftback, 1ra generaciĆ³n, GE

TransmisiĆ³n Mazda Efini MS-6 10.1991 ā€“ 06.1994

modificacionesTipo de transmisiĆ³n
1.8 l, 140 hp, gasolina, tracciĆ³n delanteraMKPP 5
2.0 l, 125 hp, gasolina, tracciĆ³n en las cuatro ruedas (4WD)MKPP 5
2.0 l, 160 hp, gasolina, tracciĆ³n delanteraMKPP 5
1.8 l, 140 hp, gasolina, tracciĆ³n delanteraTransmisiĆ³n automĆ”tica 4
2.0 l, 125 hp, gasolina, tracciĆ³n en las cuatro ruedas (4WD)TransmisiĆ³n automĆ”tica 4
2.0 l, 160 hp, gasolina, tracciĆ³n delanteraTransmisiĆ³n automĆ”tica 4
2.0 l, 82 CV, diĆ©sel, tracciĆ³n delanteraTransmisiĆ³n automĆ”tica 4

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