Transmisión Honda Mobilio

¿Qué elegir a la hora de comprar un coche: automático, manual o CVT? ¡Y también hay robots! Una transmisión automática es más cara, pero por este dinero el automovilista se siente cómodo y no se pone nervioso en los atascos de tráfico. La transmisión mecánica es más económica, su ventaja es la facilidad de mantenimiento y la durabilidad. En cuanto al variador, su punto fuerte es el ahorro de combustible, pero la fiabilidad de los variadores aún no está a la altura. Por regla general, nadie habla bien de un robot. Un robot es un compromiso entre una máquina automática y la mecánica, como cualquier compromiso, tiene más desventajas que ventajas.

Honda Mobilio está disponible con los siguientes tipos de transmisión: CVT, transmisión manual.

Transmisión Honda Mobilio restyling 2004, monovolumen, 1ª generación

01.2004 – 04.2008

modificaciones	Tipo de transmisión
1.5 l, 110 hp, gasolina, tracción delantera	CVT
1.5 l, 90 hp, gasolina, tracción delantera	CVT
1.5 l, 90 hp, gasolina, tracción en las cuatro ruedas (4WD)	CVT

Transmisión Honda Mobilio 2001, monovolumen, 1ª generación

12.2001 – 12.2003

modificaciones	Tipo de transmisión
1.5 l, 90 hp, gasolina, tracción delantera	CVT
1.5 l, 90 hp, gasolina, tracción en las cuatro ruedas (4WD)	CVT

Transmision Honda Mobilio 2nd restyling 2019, monovolumen, 2da generacion

02.2019 - p.t.

modificaciones	Tipo de transmisión
1.5 l, 117 hp, gasolina, tracción delantera	CVT

Transmisión Honda Mobilio restyling 2017, monovolumen, 2ª generación

01.2017 – 01.2019

modificaciones	Tipo de transmisión
1.5 l, 120 hp, gasolina, tracción delantera	MKPP 5
1.5 l, 100 CV, diésel, tracción delantera	CVT
1.5 l, 120 hp, gasolina, tracción delantera	CVT

Transmisión Honda Mobilio 2013, monovolumen, 2ª generación

09.2013 – 04.2017

modificaciones	Tipo de transmisión
1.5 l, 120 hp, gasolina, tracción delantera	MKPP 5
1.5 l, 100 CV, diésel, tracción delantera	CVT
1.5 l, 120 hp, gasolina, tracción delantera	CVT