Transmisión Honda CR-X del Sol

¿Qué elegir a la hora de comprar un coche: automático, manual o CVT? ¡Y también hay robots! Una transmisión automática es más cara, pero por este dinero el automovilista se siente cómodo y no se pone nervioso en los atascos de tráfico. La transmisión mecánica es más económica, su ventaja es la facilidad de mantenimiento y la durabilidad. En cuanto al variador, su punto fuerte es el ahorro de combustible, pero la fiabilidad de los variadores aún no está a la altura. Por regla general, nadie habla bien de un robot. Un robot es un compromiso entre una máquina automática y la mecánica, como cualquier compromiso, tiene más desventajas que ventajas.

Honda CR-X del Sol está disponible con los siguientes tipos de transmisión: transmisión manual, transmisión automática.

Transmisión Honda CR-X del Sol restyled 1995, carrocería abierta, 1ra generación

10.1995 – 12.1998

modificaciones	Tipo de transmisión
1.6 l, 130 hp, gasolina, tracción delantera	MKPP 5
1.6 l, 170 hp, gasolina, tracción delantera	MKPP 5
1.6 l, 130 hp, gasolina, tracción delantera	Transmisión automática 4
1.6 l, 155 hp, gasolina, tracción delantera	Transmisión automática 4

Transmisión Honda CR-X del Sol 1992 carrocería abierta 1ra generación

02.1992 – 09.1995

modificaciones	Tipo de transmisión
1.5 l, 130 hp, gasolina, tracción delantera	MKPP 5
1.6 l, 170 hp, gasolina, tracción delantera	MKPP 5
1.5 l, 130 hp, gasolina, tracción delantera	Transmisión automática 4
1.6 l, 155 hp, gasolina, tracción delantera	Transmisión automática 4