TransmisiĆ³n Ferrari SF90 Stradale
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ĀæQuĆ© elegir a la hora de comprar un coche: automĆ”tico, manual o CVT? Ā”Y tambiĆ©n hay robots! Una transmisiĆ³n automĆ”tica es mĆ”s cara, pero por este dinero el automovilista se siente cĆ³modo y no se pone nervioso en los atascos de trĆ”fico. La transmisiĆ³n mecĆ”nica es mĆ”s econĆ³mica, su ventaja es la facilidad de mantenimiento y la durabilidad. En cuanto al variador, su punto fuerte es el ahorro de combustible, pero la fiabilidad de los variadores aĆŗn no estĆ” a la altura. Por regla general, nadie habla bien de un robot. Un robot es un compromiso entre una mĆ”quina automĆ”tica y la mecĆ”nica, como cualquier compromiso, tiene mĆ”s desventajas que ventajas.
Ferrari SF90 Stradale estĆ” disponible con los siguientes tipos de transmisiĆ³n: Robot.
TransmisiĆ³n Ferrari SF90 Stradale 2020 Open Body 1st Generation F173A
11.2020 - p.t.
| modificaciones | Tipo de transmisiĆ³n |
| 4.0 L, 780 HP, Gasolina, TracciĆ³n en todas las ruedas (4WD), HĆbrido | RKPP 8 |
TransmisiĆ³n Ferrari SF90 Stradale 2019 CoupĆ© 1ĀŖ GeneraciĆ³n F173
05.2019 - p.t.
| modificaciones | Tipo de transmisiĆ³n |
| 4.0 L, 780 HP, Gasolina, TracciĆ³n en todas las ruedas (4WD), HĆbrido | RKPP 8 |