TransmisiĆ³n Ferrari LaFerrari
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ĀæQuĆ© elegir a la hora de comprar un coche: automĆ”tico, manual o CVT? Ā”Y tambiĆ©n hay robots! Una transmisiĆ³n automĆ”tica es mĆ”s cara, pero por este dinero el automovilista se siente cĆ³modo y no se pone nervioso en los atascos de trĆ”fico. La transmisiĆ³n mecĆ”nica es mĆ”s econĆ³mica, su ventaja es la facilidad de mantenimiento y la durabilidad. En cuanto al variador, su punto fuerte es el ahorro de combustible, pero la fiabilidad de los variadores aĆŗn no estĆ” a la altura. Por regla general, nadie habla bien de un robot. Un robot es un compromiso entre una mĆ”quina automĆ”tica y la mecĆ”nica, como cualquier compromiso, tiene mĆ”s desventajas que ventajas.
Ferrari LaFerrari estĆ” disponible con los siguientes tipos de transmisiĆ³n: Robot.
TransmisiĆ³n Ferrari LaFerrari 2016, carrocerĆa abierta, 1ra generaciĆ³n, Aperta
10.2016 ā 09.2017
| modificaciones | Tipo de transmisiĆ³n |
| 6.3 l, 800 CV, gasolina, tracciĆ³n trasera (FR), hĆbrido | RKPP 7 |
TransmisiĆ³n Ferrari LaFerrari 2013 coupĆ© 1ĀŖ generaciĆ³n
03.2013 ā 12.2016
| modificaciones | Tipo de transmisiĆ³n |
| 6.3 l, 800 CV, gasolina, tracciĆ³n trasera (FR), hĆbrido | RKPP 7 |