Transmisión Dodge Intrepid
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¿Qué elegir a la hora de comprar un coche: automático, manual o CVT? ¡Y también hay robots! Una transmisión automática es más cara, pero por este dinero el automovilista se siente cómodo y no se pone nervioso en los atascos de tráfico. La transmisión mecánica es más económica, su ventaja es la facilidad de mantenimiento y la durabilidad. En cuanto al variador, su punto fuerte es el ahorro de combustible, pero la fiabilidad de los variadores aún no está a la altura. Por regla general, nadie habla bien de un robot. Un robot es un compromiso entre una máquina automática y la mecánica, como cualquier compromiso, tiene más desventajas que ventajas.
Dodge Intrepid está disponible con los siguientes tipos de transmisión: Automática.
1997 Dodge Intrepid transmisión sedán 2nd generación LHS
09.1997 – 08.2004
modificaciones | Tipo de transmisión |
2.7 l, 200 hp, gasolina, tracción delantera | Transmisión automática 4 |
2.7 l, 202 hp, gasolina, tracción delantera | Transmisión automática 4 |
3.2 l, 222 hp, gasolina, tracción delantera | Transmisión automática 4 |
3.2 l, 225 hp, gasolina, tracción delantera | Transmisión automática 4 |
3.5 l, 234 hp, gasolina, tracción delantera | Transmisión automática 4 |
3.5 l, 242 hp, gasolina, tracción delantera | Transmisión automática 4 |
3.5 l, 244 hp, gasolina, tracción delantera | Transmisión automática 4 |
3.5 l, 250 hp, gasolina, tracción delantera | Transmisión automática 4 |
1992 Dodge Intrepid transmisión sedán 1ra generación LH
06.1992 – 08.1997
modificaciones | Tipo de transmisión |
3.3 l, 161 hp, gasolina, tracción delantera | Transmisión automática 4 |
3.5 l, 214 hp, gasolina, tracción delantera | Transmisión automática 4 |