Transmisión BAU Fénix 1044
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¿Qué elegir a la hora de comprar un coche: automático, manual o CVT? ¡Y también hay robots! Una transmisión automática es más cara, pero por este dinero el automovilista se siente cómodo y no se pone nervioso en los atascos de tráfico. La transmisión mecánica es más económica, su ventaja es la facilidad de mantenimiento y la durabilidad. En cuanto al variador, su punto fuerte es el ahorro de combustible, pero la fiabilidad de los variadores aún no está a la altura. Por regla general, nadie habla bien de un robot. Un robot es un compromiso entre una máquina automática y la mecánica, como cualquier compromiso, tiene más desventajas que ventajas.
BAU Phoenix 1044 está disponible con los siguientes tipos de transmisión: Manual.
Transmisión BAW Fenix 1044 2005, chasis, 1 generación
05.2005 – 02.2013
| modificaciones | Tipo de transmisión |
| 3.2 L, 103 CV, Gasóleo, RWD (FR) | MKPP 5 |
| 3.2 L, 95 CV, Gasóleo, RWD (FR) | MKPP 5 |
Transmisión BAW Fenix 1044 2005 Furgón 1ª generación
05.2005 – 02.2013
| modificaciones | Tipo de transmisión |
| 3.2 L, 103 CV, Gasóleo, RWD (FR) | MKPP 5 |
| 3.2 L, 95 CV, Gasóleo, RWD (FR) | MKPP 5 |
Transmisión BAW Fenix 1044 2005 camión plataforma 1ra generación
05.2005 – 02.2013
| modificaciones | Tipo de transmisión |
| 3.2 L, 103 CV, Gasóleo, RWD (FR) | MKPP 5 |
| 3.2 L, 95 CV, Gasóleo, RWD (FR) | MKPP 5 |