Transmisión Buick Reynier
¿Qué elegir a la hora de comprar un coche: automático, manual o CVT? ¡Y también hay robots! Una transmisión automática es más cara, pero por este dinero el automovilista se siente cómodo y no se pone nervioso en los atascos de tráfico. La transmisión mecánica es más económica, su ventaja es la facilidad de mantenimiento y la durabilidad. En cuanto al variador, su punto fuerte es el ahorro de combustible, pero la fiabilidad de los variadores aún no está a la altura. Por regla general, nadie habla bien de un robot. Un robot es un compromiso entre una máquina automática y la mecánica, como cualquier compromiso, tiene más desventajas que ventajas.
Buick Rainier está disponible con los siguientes tipos de transmisión: Automática.
Transmisión Buick Rainier 2003, jeep/suv 5 puertas, 1era generación
07.2003 – 06.2007
| modificaciones | Tipo de transmisión |
| 4.2 l, 275 hp, gasolina, tracción en las cuatro ruedas (4WD) | Transmisión automática 4 |
| 4.2 L, 275 HP, Gasolina, Tracción trasera (FR) | Transmisión automática 4 |
| 4.2 l, 291 hp, gasolina, tracción en las cuatro ruedas (4WD) | Transmisión automática 4 |
| 4.2 L, 291 HP, Gasolina, Tracción trasera (FR) | Transmisión automática 4 |
| 5.3 l, 290 hp, gasolina, tracción en las cuatro ruedas (4WD) | Transmisión automática 4 |
| 5.3 L, 290 HP, Gasolina, Tracción trasera (FR) | Transmisión automática 4 |
| 5.3 l, 300 hp, gasolina, tracción en las cuatro ruedas (4WD) | Transmisión automática 4 |
| 5.3 L, 300 HP, Gasolina, Tracción trasera (FR) | Transmisión automática 4 |