Transmisión Acura SL

¿Qué elegir a la hora de comprar un coche: automático, manual o CVT? ¡Y también hay robots! Una transmisión automática es más cara, pero por este dinero el automovilista se siente cómodo y no se pone nervioso en los atascos de tráfico. La transmisión mecánica es más económica, su ventaja es la facilidad de mantenimiento y la durabilidad. En cuanto al variador, su punto fuerte es el ahorro de combustible, pero la fiabilidad de los variadores aún no está a la altura. Por regla general, nadie habla bien de un robot. Un robot es un compromiso entre una máquina automática y la mecánica, como cualquier compromiso, tiene más desventajas que ventajas.

Acura SL está disponible con los siguientes tipos de transmisión: transmisión manual, transmisión automática.

Transmisión Acura CL restyling 2002, cupé, 2ª generación, YA4

08.2002 – 07.2003

modificaciones	Tipo de transmisión
3.2 l, 260 hp, gasolina, tracción delantera	MKPP 6
3.2 l, 225 hp, gasolina, tracción delantera	Transmisión automática 5
3.2 l, 260 hp, gasolina, tracción delantera	Transmisión automática 5

Transmisión Acura CL 2000, cupé, 2ª generación, YA4

01.2000 – 07.2002

modificaciones	Tipo de transmisión
3.2 l, 225 hp, gasolina, tracción delantera	Transmisión automática 5
3.2 l, 260 hp, gasolina, tracción delantera	Transmisión automática 5

Transmisión Acura CL 1996, cupé, 1ª generación, YA1

02.1996 – 02.1999

modificaciones	Tipo de transmisión
2.2 l, 145 hp, gasolina, tracción delantera	MKPP 5
2.3 l, 150 hp, gasolina, tracción delantera	MKPP 5
2.2 l, 145 hp, gasolina, tracción delantera	Transmisión automática 4
2.3 l, 150 hp, gasolina, tracción delantera	Transmisión automática 4
3.0 l, 200 hp, gasolina, tracción delantera	Transmisión automática 4