Toyota Tundra V8 - Camioneta XXL
Desde que Toyota lanzó el económico Prius eléctrico, su imagen a los ojos de la mayoría de las personas ha cambiado mucho. La marca es considerada una empresa ecológica y económica.
En una persecución constante provocada por las leyes, Toyota ha logrado cumplir con los requisitos de emisiones y protección ambiental. Sin embargo, esta conocida marca tiene dos caras, y nos gustaría presentarla un poco más original.
La reciente crisis financiera ha cobrado su precio en el mercado automotor estadounidense. Las ventas de camionetas se desplomaron y los exportadores de automóviles se olvidaron del gran Estados Unidos durante mucho tiempo. Sin embargo, ahora la situación es completamente diferente. Empresas como Ford, General Motors y Chrysler vendieron casi un millón de vehículos en los primeros diez meses del año. Toyota también comenzó a tener éxito en el extranjero nuevamente. La Tundra es especialmente popular entre los niños grandes en Estados Unidos. Solo este año se han vendido casi 76 ejemplares de esta impresionante camioneta. ¿Por qué este modelo merece tanta atención?
La Toyota Tundra no es una camioneta ordinaria a la que estamos acostumbrados. En términos de dimensiones, se parece más a un camión que a un SUV.
La longitud de la tundra es de casi seis metros. Entrar en este coche requiere mucho esfuerzo. Sin embargo, solo cuando te sientas en el interior te das cuenta de lo grande que es este coche. La consola central está claramente agrandada, lo que da la impresión de un buen centro de mando. Gracias a esta posición elevada, se abre la posibilidad de una observación ilimitada del entorno, especialmente en condiciones todoterreno. En su interior encontrará todo lo que necesita para sentirse verdaderamente lujoso. Interior de cuero, navegación GPS, aire acondicionado, portavasos, mucho espacio de almacenamiento y más espacio que el BMW Serie 7.
Aparte de la enorme cabina, la Tundra ofrece un rendimiento realmente decente para un automóvil tan grande. No es de extrañar entonces que en los EE. UU. tenga tanto éxito cuando un motor tan potente se oculta bajo el capó. El V8 de 5,7 litros tiene una potencia de 381 CV y un par motor de 544 Nm.
La transmisión automática de seis velocidades toma la potencia del potente motor y la envía a las cuatro ruedas. A pesar de sus enormes dimensiones, el coche es muy dinámico. La musculosa Toyota Tundra acelera a cientos en solo 6,3 segundos. La velocidad máxima alcanza los 170 km/h, pero esto es solo una formalidad con una aceleración tan potente.
Por supuesto, este no es un automóvil económico, y nadie pregunta siquiera sobre las emisiones de escape. El tanque de combustible contiene 100 litros de combustible. No es de extrañar, porque la Tundra puede usar 20 litros de gasolina por cada cien.
Aunque Toyota es una marca japonesa, la Tundra se fabrica en EE. UU., es decir, en una planta ubicada en San Antonio. El modelo V8 de cabina doble de lujo cuesta más de $42.
La Toyota Tundra es ideal para un mercado que valora los vehículos cómodos que permiten a toda la familia viajar fuera de la ciudad para realizar actividades al aire libre. ¿Por qué no se vende en Europa? La respuesta es simple. La tundra es demasiado grande para nosotros. Encontrar una plaza de aparcamiento para un coche así en las ciudades europeas sería un milagro. Además, la libre circulación dejará de ser tan libre. ¡El radio de giro al girar es de casi 15 metros!
