El Toyota Land Cruiser 2022 Series 300 ya casi está aquí, así que echa un vistazo a algunos de los vehículos nuevos más antiguos actualmente a la venta, incluida la Serie 70.
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Toyota LandCruiser 76 Series es el estadista más antiguo.
En este momento, las ventas de autos nuevos están en aumento, los compradores tienen que esperar meses e incluso años para seleccionar un modelo o clase en particular en algunos casos, y nadie está realmente girando y comercializando como solía hacerlo antes de la pandemia.
Combinado con un auge sin precedentes (y global) de autos usados, las existencias de vehículos nuevos o casi nuevos de bajo kilometraje son tan escasas que podría verse tentado a buscar alternativas a su marca/modelo preferido que, por alguna razón, todavía están disponibles. disponibles ya precios atractivos precios además.
¿Pero deberías? Estos son los 10 autos nuevos más antiguos a la venta en Australia hoy que se lanzaron antes del 1 de enero de 2013, con una breve explicación de si lo haremos o no.
Si olvidamos algo, deje un comentario a continuación y lo agregaremos.
¡Vamos!
Toyota LandCruiser serie 70 - desde 1985
El confiable viejo reemplazo de Toyota para la legendaria línea FJ40 hizo su debut mundial en 1984 cuando los Cazafantasmas salieron por primera vez y continúa cumpliendo su propósito como una herramienta del oficio, así como un maestro todoterreno. Siguieron numerosas actualizaciones, mientras que la carrocería completamente rediseñada de la camioneta Serie 76, vendida "solo" hoy, nació en 2007. Pero eso ya lo sabes al ver lo retro-chic que se ve en 2021. Una verdadera navaja suiza entre los SUV. .
Mitsubishi Montero - desde 2000
Aunque fue ampliamente rediseñado y actualizado en 2006, el Montero actual se remonta a su presentación mundial en 1999 y no ha cambiado mucho desde entonces. Desarrollada en un momento en que Mitsubishi todavía era un pionero de la ingeniería, la serie NM presentó una carrocería monocasco con tracción total que tenía las ventajas de ligereza, resistencia y refinamiento, pero aún así era lo suficientemente fuerte como para competir con Toyota y Nissan. 4xXNUMX de esa época. Por eso ha durado tanto y sigue siendo una máquina excepcionalmente potente. Recomendado de todo corazón.
Lotus Eliza - desde 2000
Inspirándose en el Mazda MX-5 roadster original, en sí mismo una oda al elegante Lotus Elan de la década de 1960, el Elise salvó a la firma británica de autos deportivos en 1996 al ofrecer un manejo exótico con motor central relativamente asequible, así como una parte trasera simplificada. . sencillez y ligereza, a las que aspiraba el fundador de la empresa, Colin Chapman. La versión rediseñada disponible hoy en día es de la era Y2K, aunque se ha modificado y mejorado significativamente. No hay nada igual, así que si te gusta lo que ves, ¡adelante!
Camioneta Mahindra - desde 2007
La pick-up básica, práctica, extremadamente duradera y capaz vio la luz por primera vez en 2006 en el mercado nacional indio y desde entonces se ha establecido como un caballo de batalla serio, así como un montón de diversión todoterreno todoterreno. . En cuanto al betún, su humedad determinada por el precio es demasiado obvia para los compradores de la Ford Ranger y compañía de hoy en día en muchas áreas. tomado demasiado en serio. Solo para agricultores.
Fiat Dukato - desde 2007
Una empresa conjunta con PSA (Peugeot y Citroen), esta línea de furgonetas grandes debutó en 1981 y durante los siguientes 40 años se ha convertido en un caballo de batalla cómodo y potente. La serie de tercera generación apareció en Italia (donde se construyó) en 2006 y pronto llegó aquí. Desde entonces, la Ducato se ha actualizado para ofrecer un nivel de sofisticación de ingeniería para igualar a la mayoría de los oponentes. No es un líder de clase, pero definitivamente es un gran trabajador.
Hyundai iLoad - desde 2008
Cuando Kevin Rudd era nuestro primer ministro, iLoad brindaba una oferta sólida y razonable en el creciente mercado de las camionetas medianas y demostró ser una excelente propuesta para el puñado de camionetas con tracción delantera, ahora afortunadamente desaparecidas, lideradas por la generación anterior. Toyota Hola Ace. Ruidoso por dentro, con un andar dinámico a menos que esté completamente cargado, el Hyundai más cuadrado no complacerá a todos, pero hace el trabajo. Sin embargo, esperaremos al nuevo reemplazo de Staria 2022.
Fiat 500 - desde 2008
El único automóvil de pasajeros Fiat que puede comprar en Australia hoy en día es un vestigio de principios de la década de 2000 dada su moderna base Fiat Panda. Hoy en día, es caro, carece de muchas de las ayudas de seguridad que se esperan de las marcas europeas premium y sigue siendo un automóvil urbano ergonómico de cuatro plazas. Pero el estilo es tan hermoso como siempre. ¡Vamos, Fiat Australia, mejora tu icónico bambino! Él e Italia se merecen algo mejor.
Lexus LH - desde 2008
Sí, el LX se basa en gran medida en el Toyota LandCruiser Serie 200, que está a punto de salir, pero la versión Lexus, con su gran interior, paneles de carrocería y tecnología mejorada, vivirá un poco más, por lo que permanece en esta lista. . Pesados, caros y muy desagradables, el LX450 V8 turbodiésel y el LX570 V8 de gasolina tienen sus propios encantos curativos únicos, entre ellos la capacidad de llevarlo cuesta arriba con una comodidad y un lujo increíbles.
Nissan GT-R - desde 2009
Rindamos homenaje a uno de los superdeportivos más grandes del mundo que ofrece simultáneamente los niveles de velocidad y emoción del Porsche 911 GT3 mientras mantiene los principios y la herencia de Prince y Skyline. Una máquina fenomenalmente interactiva con cuatro asientos y una capacidad de otro mundo para jugar en la ciudad si así lo deseas, nada supera al GT-R. Gracias Nissan por proteger a esta increíble bestia.
Nissan 370Z - desde 2009
Será mejor que se apresure si quiere pedir un nuevo 370Z porque su reemplazo es inminente y sabe que los precios se van a disparar. Quizás. Los modelos regulares son lo suficientemente malhumorados y deportivos, pero las versiones no tan costosas del Nismo realmente mejoran la experiencia de manejo, trayendo una vez más el estilo especial de Nissan al mercado de cupés que desaparece rápidamente. Una vez más, nos complace que la empresa siga deleitando a los entusiastas.
