Toyota Hilux como vehículo de bomberos voluntarios. ¿Cómo es una recogida?

Los vehículos de emergencia siempre deben estar listos para la acción. No pueden fallar en el momento de la prueba, y su funcionamiento debe ser largo y sin problemas. Construido para las necesidades de la brigada de bomberos, el Hilux está listo para cualquier desafío. ¿Cómo estaba equipado?

Este ejemplo de Hilux, preparado para las necesidades del Departamento de Bomberos Voluntarios en Grodek, está construido y totalmente equipado para cumplir con los requisitos de este servicio y realiza valientemente las tareas previstas para un departamento de bomberos voluntarios.

Para preparar el Hilux para el trabajo duro y asegurarse de que no lo decepcione, STEELER ha equipado el automóvil con una larga lista de características que mejoran sus capacidades y lo convierten en una verdadera bestia todoterreno. Si bien el Hilux, que sale de fábrica, está listo para todoterreno, se han instalado complementos y accesorios para el vehículo, que estarán en manos del departamento de bomberos voluntarios, para extender su tiempo de actividad y aumentar su capacidad todoterreno. capacidades. Para las condiciones más duras, se instalaron neumáticos BF Goodrich All Terrain 265/60/18 con un dibujo de la banda de rodadura ligeramente más agresivo. Sin embargo, estos siguen siendo neumáticos AT, es decir, esas con las que puedes circular por asfalto sin mucho sacrificio. Otro cambio en el equipo estándar es el juego de placas protectoras de acero SHERIFF. El metal de 3 mm de espesor cubre la parte inferior de los componentes y conjuntos clave: el motor, la transmisión y el tanque de combustible.

El kit de tuberías homologado también llama la atención. Es compatible con el cabrestante WARN (VR EVO 10-S), que te ayudará a salir de terrenos difíciles en situaciones complicadas. Llegar al lugar también facilitará la iluminación, es decir, un juego de dos lámparas Lazer High Performance Lighting TRIPLE-R 750 con un sistema de montaje en la rejilla de fábrica. Por supuesto, la iluminación está aprobada para funcionar y la longitud del flujo de luz alcanza hasta 800 metros.

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Todas estas modificaciones no tendrían sentido si el Hilux no estuviera debidamente preparado para sus tareas a su llegada. Su cuerpo incluye un contenedor con persianas enrollables en ambos lados y está fabricado principalmente en aluminio. Este metal proporciona suficiente resistencia y al mismo tiempo es tan ligero que no eleva demasiado el centro de gravedad de la pastilla. El interior de la cueva del edificio también está equipado con un conjunto de cajas especializadas y una plataforma retráctil con una capacidad de carga de 300 kg. Junto a los edificios, los bomberos recogerán vehículos Hilux equipados con las herramientas eléctricas necesarias para el trabajo diario. También hay espacio a bordo para un Hi-Lift de 48 pulgadas, y el acceso a esta ventaja será más fácil gracias a los escalones laterales con superposiciones de plástico recubiertas de polvo en negro semibrillante. El automóvil debe estar listo para trabajar las 25 horas del día, por lo que, además de la iluminación vial, también hay un lugar para las luces de trabajo LAZER Utility XNUMX, que le permiten trabajar cómodamente en los lados y la parte trasera del automóvil.

La conectividad en el lugar de trabajo es esencial para quienes trabajan en el campo. Para facilitar las comunicaciones se instaló en el Hiluxie un radio Motorola, con antena y cables para las necesidades del cuerpo de bomberos. También hay una consola superior a bordo con espacio de almacenamiento y radio de @ARB 4×4 Accessories Europe. Para la visibilidad en la carretera y la señalización correspondiente, es responsable el haz de señales ELFIR con un altavoz y un conjunto de luces de señalización ubicadas en el parachoques delantero y en la parte trasera de la carrocería.

Lo que no tenía suficiente espacio adentro, resultó estar afuera del auto. El fabricante de carrocerías enumera accesorios como un portaequipajes grande para contenedores con un rodillo para facilitar la carga y un soporte seguro para escaleras y trineos personalizados. ¿Aún no es suficiente? También hay un gancho en la parte trasera que le permite tirar de un remolque si es necesario, aumentando aún más sus opciones de transporte.

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