Disco de freno: operaciĆ³n y mantenimiento
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Disco de freno: operaciĆ³n y mantenimiento

El disco de freno es uno de los componentes del sistema de frenado de su vehĆ­culo. Gracias al rozamiento de las pastillas de freno sobre el disco, frena y frena tu coche. Como tal, el disco de freno contribuye en gran medida a su seguridad en la carretera y debe reemplazarse periĆ³dicamente para mantener el rendimiento de frenado.

šŸš— ĀæQuĆ© es un disco de freno?

Disco de freno: operaciĆ³n y mantenimiento

Existen diferentes sistemas de frenado para automĆ³viles: freno de tambor Šø freno de disco son bĆ”sicos. Los frenos de disco se han utilizado en vehĆ­culos de producciĆ³n desde la dĆ©cada de 1950, de forma similar a los frenos de bicicleta.

El sistema de frenos de disco consta de varios componentes ubicados detrƔs de cada rueda del vehƭculo:

  • Le Disco de freno ;
  • . Pastillas de freno ;
  • Eldetener el apoyo.

El disco de freno es la parte central de este sistema de frenado. Este es un disco de metal unido al cubo de la rueda que gira con Ć©l. Se utiliza para reducir la velocidad de la rueda para detener su automĆ³vil. Tenga en cuenta que la zapata de freno estĆ” fija y sujeta el disco para reducir la velocidad y luego detener el giro de la rueda.

ĀæEl disco de freno estĆ” ventilado o lleno?

Los discos de freno son de varios tipos:

  • . discos de freno macizos, macizo y sin ranuras. Este es el disco de freno mĆ”s antiguo y econĆ³mico.
  • . discos de freno ranurados... Sus ranuras en la superficie aumentan la fricciĆ³n y, por lo tanto, ayudan a enfriar el disco.
  • . discos de freno perforadosque tienen agujeros en la superficie. Estos orificios cumplen la misma funciĆ³n que las ranuras de los discos de freno estriados. TambiĆ©n facilitan el drenaje del agua de lluvia.
  • . discos de freno ventiladosque tienen un espacio vacĆ­o entre los dos lados del disco para ayudar a la ventilaciĆ³n.

Una buena refrigeraciĆ³n del disco de freno es fundamental porque el rozamiento provocado por la acciĆ³n de las pastillas de freno durante el frenado hace que se caliente notablemente. El disco de freno puede superar los 600 Ā° C.

El disco de freno ventilado disipa mejor el calor que un disco sĆ³lido, lo que hace que los frenos sean mĆ”s eficientes. Sin embargo, debe respetar los discos de freno originales de su vehĆ­culo al reemplazarlos.

šŸ” ĀæCĆ³mo funciona un disco de freno?

Disco de freno: operaciĆ³n y mantenimiento

El disco de freno adjunto al cubo de la rueda tambiƩn estƔ conectado adetener el apoyo y a plaquetas que frotarƔ el disco en cada lado si el mecanismo estƔ activado, lo que le permite ralentizar.

Cuando desee reducir la velocidad de su vehĆ­culo, presione el pedal del freno. Esto impulsa el pistĆ³n, que crea presiĆ³n en lĆ­quido de los frenos. Este Ćŗltimo activa la pinza de freno, que luego presiona las pastillas contra el disco de freno. Por lo tanto, el proceso de inercia se bloquea y el vehĆ­culo se detiene.

šŸ—“ļø ĀæCuĆ”ndo cambiar el disco de freno?

Disco de freno: operaciĆ³n y mantenimiento

Componentes del sistema de frenos: Usar partes se utiliza a menudo y, por lo tanto, requiere un reemplazo periĆ³dico. El desgaste de los discos de freno depende del peso del vehĆ­culo, el estilo de conducciĆ³n y el tipo de camino por el que viaja.

De hecho, las carreteras con frenadas regulares y sinuosas desgastan los discos mƔs rƔpido que el uso mƔs frecuente del freno motor o los viajes por autopista.

Estos son los sĆ­ntomas para alertarlo sobre el desgaste del disco de freno:

  • La pedal de freno duro cuando tu pierna presiona sobre Ć©l;
  • La pedal suave o elĆ”stico;
  • La pedal de freno conchas al suelo sin resistencia;
  • Los frenos dan tirones ;
  • Tu escuchas ruido de frenado ;
  • Su distancia de frenado tienen una forma alargada.

No espere hasta sentir los sƭntomas de un disco de freno roto antes de cambiarlo. De hecho, su distancia de frenado aumentarƔ significativamente y su seguridad y la seguridad de otros usuarios de la carretera dependerƔn de ello. Puede comprobar el desgaste de los discos de freno en sus espesor.

Su fabricante indica cuotas mĆ­nimas siga las reglas de conducciĆ³n segura; consulte el registro de mantenimiento de su vehĆ­culo. Cambie de disco a medida que se acerca a este nivel.

āš™ļø SustituciĆ³n del disco de freno: Āæcada cuĆ”ntos km?

Disco de freno: operaciĆ³n y mantenimiento

Es recomendable reemplazar los discos de freno de su automĆ³vil. cada 60-80 km O. Evidentemente, esto depende del tipo de coche y de las recomendaciones del fabricante, asĆ­ como de tu estilo de conducciĆ³n. Necesitas cambiar las almohadillas cada 30-40 km y los discos se reemplazan cada vez que se cambian las almohadillas.

Compruebe el desgaste del disco de freno con regularidad. El espesor mƭnimo se indica en cada disco. Si es menor, es necesario reemplazar el disco. Su mecƔnico verificarƔ el desgaste de sus discos de freno cada vez que se le dƩ servicio a su vehƭculo.

šŸš˜ ĀæPor quĆ© cambiar los discos de freno?

Disco de freno: operaciĆ³n y mantenimiento

Dado el peso creciente de los vehĆ­culos, el frenado se usa cada vez mĆ”s... Como resultado, el disco de freno se desgasta mĆ”s rĆ”pido. Su degradaciĆ³n tambiĆ©n depende de la forma de conducir y de las carreteras utilizadas. Esto se debe a que el disco de freno se desgasta mĆ”s rĆ”pido en carreteras con muchas curvas que en las carreteras.

Es importante monitorear el desgaste de los discos de freno para saber cuĆ”ndo reemplazarlos: cuanto mĆ”s daƱado estĆ© el disco de freno, menos efectivo serĆ” el frenado. Tu distancia de frenado aumentaarriesgando su seguridad y la seguridad de los demĆ”s. Ā”AsĆ­ que tenga cuidado de no descuidar el cambio de discos de freno!

šŸ”§ ĀæCĆ³mo puedo saber si un disco de freno se ha deformado?

Disco de freno: operaciĆ³n y mantenimiento

Un disco de freno deformado significa que la superficie del disco se ha vuelto irregular. Como resultado, el frenado se vuelve mƔs rƔpido y menos efectivo. Un disco de freno deformado se puede reconocer fƔcilmente por los siguientes signos:

  • Le шуŠ¼ : el disco se comba durante el frenado;
  • Elolor : Puede oler a goma quemada al frenar;
  • . vibraciones en el pedal del freno: este es el sĆ­ntoma principal de un disco de freno sesgado.

Preste atenciĆ³n a cĆ³mo se siente al frenar. Puede reconocer fĆ”cilmente un disco de freno deformado durante un frenado brusco e inconsistente con una sensaciĆ³n de vibraciĆ³n cuando se pisa el pedal del freno.

šŸ”Ø ĀæCĆ³mo cambiar los discos de freno?

Disco de freno: operaciĆ³n y mantenimiento

Los discos de freno deben cambiarse periĆ³dicamente, aproximadamente cada 60 a 80 000 kilĆ³metros. Al reemplazar, las pastillas de freno tambiĆ©n deben reemplazarse. TambiĆ©n debe reemplazar los discos de freno si estĆ”n daƱados o deformados.

Material:

  • conector
  • Velas
  • Instrumentos
  • Empujador de pistĆ³n
  • LĆ­quido de frenos

Paso 1. Conduzca el vehĆ­culo sobre gatos.

Disco de freno: operaciĆ³n y mantenimiento

Afloje las tuercas de las ruedas sin quitarlas: es mĆ”s fĆ”cil hacerlo en el suelo que cuando el automĆ³vil estĆ” en el aire. Luego levante el vehĆ­culo y colĆ³quelo en gatos para una operaciĆ³n segura. Luego, retire las tuercas y retire la orejeta.

Paso 2: quitar el sistema de frenos

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Quitar la rueda da acceso al sistema de frenos. Debes comenzar quitando la pinza de freno: quita las tuercas que la sujetan en el medio, luego quita los tornillos de montaje de la pinza. Tenga cuidado de no daƱar el latiguillo del freno o dejar que cuelgue: fƭjelo al cuadro para que se mantenga alto.

Afloje los tornillos que sujetan el disco de freno al buje y retƭrelos, luego retire el buje del cardƔn. Separe las dos partes del buje, liberando el disco de freno, que finalmente podrƔ quitar.

Paso 3: instale el nuevo disco de freno

Disco de freno: operaciĆ³n y mantenimiento

Instale un nuevo disco de freno en el buje. Reemplace la segunda parte del cubo y su cojinete, luego apriete los tornillos de retenciĆ³n. SiĆ©ntase libre de aplicar un poco de bloqueo de hilo para evitar que se deshaga con el tiempo.

Coloque el cubo en el eje de la hƩlice e instale las tuercas con el par especificado por el fabricante. Luego monte la pinza de freno. Aquƭ tambiƩn aplique un bloqueo de rosca a los tornillos y observe el par de apriete recomendado por el fabricante.

Paso 4: ensamble la rueda

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DespuƩs de volver a montar el sistema de frenos, puede volver a colocar la rueda extraƭda en su lugar. Desatornille las tuercas, luego vuelva a colocar la mƔquina en el gato para quitar los soportes del gato. Recupera el auto y siƩntete libre de revisar tu sistema de frenos para asegurarte de que todo estƩ instalado correctamente. Tus discos de freno tendrƔn una fase de rodaje durante la cual tu frenado serƔ menos efectivo: ten cuidado en la carretera.

Ā”Ahora ya lo sabes todo sobre los discos de freno! Los encontrarĆ” en la parte delantera del automĆ³vil, detrĆ”s de cada rueda. Puede haber frenos de disco o frenos de tambor... En todos los casos, observe la frecuencia de los frenos, porque el reemplazo regular es necesario para su seguridad en la carretera.

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