Disco de freno: operaciĆ³n y mantenimiento
contenido
- š ĀæQuĆ© es un disco de freno?
- š ĀæCĆ³mo funciona un disco de freno?
- šļø ĀæCuĆ”ndo cambiar el disco de freno?
- āļø SustituciĆ³n del disco de freno: Āæcada cuĆ”ntos km?
- š ĀæPor quĆ© cambiar los discos de freno?
- š§ ĀæCĆ³mo puedo saber si un disco de freno se ha deformado?
- šØ ĀæCĆ³mo cambiar los discos de freno?
El disco de freno es uno de los componentes del sistema de frenado de su vehĆculo. Gracias al rozamiento de las pastillas de freno sobre el disco, frena y frena tu coche. Como tal, el disco de freno contribuye en gran medida a su seguridad en la carretera y debe reemplazarse periĆ³dicamente para mantener el rendimiento de frenado.
š ĀæQuĆ© es un disco de freno?
Existen diferentes sistemas de frenado para automĆ³viles: freno de tambor Šø freno de disco son bĆ”sicos. Los frenos de disco se han utilizado en vehĆculos de producciĆ³n desde la dĆ©cada de 1950, de forma similar a los frenos de bicicleta.
El sistema de frenos de disco consta de varios componentes ubicados detrĆ”s de cada rueda del vehĆculo:
- Le Disco de freno ;
- . Pastillas de freno ;
- Eldetener el apoyo.
El disco de freno es la parte central de este sistema de frenado. Este es un disco de metal unido al cubo de la rueda que gira con Ć©l. Se utiliza para reducir la velocidad de la rueda para detener su automĆ³vil. Tenga en cuenta que la zapata de freno estĆ” fija y sujeta el disco para reducir la velocidad y luego detener el giro de la rueda.
ĀæEl disco de freno estĆ” ventilado o lleno?
Los discos de freno son de varios tipos:
- . discos de freno macizos, macizo y sin ranuras. Este es el disco de freno mĆ”s antiguo y econĆ³mico.
- . discos de freno ranurados... Sus ranuras en la superficie aumentan la fricciĆ³n y, por lo tanto, ayudan a enfriar el disco.
- . discos de freno perforadosque tienen agujeros en la superficie. Estos orificios cumplen la misma funciĆ³n que las ranuras de los discos de freno estriados. TambiĆ©n facilitan el drenaje del agua de lluvia.
- . discos de freno ventiladosque tienen un espacio vacĆo entre los dos lados del disco para ayudar a la ventilaciĆ³n.
Una buena refrigeraciĆ³n del disco de freno es fundamental porque el rozamiento provocado por la acciĆ³n de las pastillas de freno durante el frenado hace que se caliente notablemente. El disco de freno puede superar los 600 Ā° C.
El disco de freno ventilado disipa mejor el calor que un disco sĆ³lido, lo que hace que los frenos sean mĆ”s eficientes. Sin embargo, debe respetar los discos de freno originales de su vehĆculo al reemplazarlos.
š ĀæCĆ³mo funciona un disco de freno?
El disco de freno adjunto al cubo de la rueda tambiƩn estƔ conectado adetener el apoyo y a plaquetas que frotarƔ el disco en cada lado si el mecanismo estƔ activado, lo que le permite ralentizar.
Cuando desee reducir la velocidad de su vehĆculo, presione el pedal del freno. Esto impulsa el pistĆ³n, que crea presiĆ³n en lĆquido de los frenos. Este Ćŗltimo activa la pinza de freno, que luego presiona las pastillas contra el disco de freno. Por lo tanto, el proceso de inercia se bloquea y el vehĆculo se detiene.
šļø ĀæCuĆ”ndo cambiar el disco de freno?
Componentes del sistema de frenos: Usar partes se utiliza a menudo y, por lo tanto, requiere un reemplazo periĆ³dico. El desgaste de los discos de freno depende del peso del vehĆculo, el estilo de conducciĆ³n y el tipo de camino por el que viaja.
De hecho, las carreteras con frenadas regulares y sinuosas desgastan los discos mƔs rƔpido que el uso mƔs frecuente del freno motor o los viajes por autopista.
Estos son los sĆntomas para alertarlo sobre el desgaste del disco de freno:
- La pedal de freno duro cuando tu pierna presiona sobre Ć©l;
- La pedal suave o elƔstico;
- La pedal de freno conchas al suelo sin resistencia;
- Los frenos dan tirones ;
- Tu escuchas ruido de frenado ;
- Su distancia de frenado tienen una forma alargada.
No espere hasta sentir los sĆntomas de un disco de freno roto antes de cambiarlo. De hecho, su distancia de frenado aumentarĆ” significativamente y su seguridad y la seguridad de otros usuarios de la carretera dependerĆ”n de ello. Puede comprobar el desgaste de los discos de freno en sus espesor.
Su fabricante indica cuotas mĆnimas siga las reglas de conducciĆ³n segura; consulte el registro de mantenimiento de su vehĆculo. Cambie de disco a medida que se acerca a este nivel.
āļø SustituciĆ³n del disco de freno: Āæcada cuĆ”ntos km?
Es recomendable reemplazar los discos de freno de su automĆ³vil. cada 60-80 km O. Evidentemente, esto depende del tipo de coche y de las recomendaciones del fabricante, asĆ como de tu estilo de conducciĆ³n. Necesitas cambiar las almohadillas cada 30-40 km y los discos se reemplazan cada vez que se cambian las almohadillas.
Compruebe el desgaste del disco de freno con regularidad. El espesor mĆnimo se indica en cada disco. Si es menor, es necesario reemplazar el disco. Su mecĆ”nico verificarĆ” el desgaste de sus discos de freno cada vez que se le dĆ© servicio a su vehĆculo.
š ĀæPor quĆ© cambiar los discos de freno?
Dado el peso creciente de los vehĆculos, el frenado se usa cada vez mĆ”s... Como resultado, el disco de freno se desgasta mĆ”s rĆ”pido. Su degradaciĆ³n tambiĆ©n depende de la forma de conducir y de las carreteras utilizadas. Esto se debe a que el disco de freno se desgasta mĆ”s rĆ”pido en carreteras con muchas curvas que en las carreteras.
Es importante monitorear el desgaste de los discos de freno para saber cuĆ”ndo reemplazarlos: cuanto mĆ”s daƱado estĆ© el disco de freno, menos efectivo serĆ” el frenado. Tu distancia de frenado aumentaarriesgando su seguridad y la seguridad de los demĆ”s. Ā”AsĆ que tenga cuidado de no descuidar el cambio de discos de freno!
š§ ĀæCĆ³mo puedo saber si un disco de freno se ha deformado?
Un disco de freno deformado significa que la superficie del disco se ha vuelto irregular. Como resultado, el frenado se vuelve mƔs rƔpido y menos efectivo. Un disco de freno deformado se puede reconocer fƔcilmente por los siguientes signos:
- Le ŃŃŠ¼ : el disco se comba durante el frenado;
- Elolor : Puede oler a goma quemada al frenar;
- . vibraciones en el pedal del freno: este es el sĆntoma principal de un disco de freno sesgado.
Preste atenciĆ³n a cĆ³mo se siente al frenar. Puede reconocer fĆ”cilmente un disco de freno deformado durante un frenado brusco e inconsistente con una sensaciĆ³n de vibraciĆ³n cuando se pisa el pedal del freno.
šØ ĀæCĆ³mo cambiar los discos de freno?
Los discos de freno deben cambiarse periĆ³dicamente, aproximadamente cada 60 a 80 000 kilĆ³metros. Al reemplazar, las pastillas de freno tambiĆ©n deben reemplazarse. TambiĆ©n debe reemplazar los discos de freno si estĆ”n daƱados o deformados.
Material:
- conector
- Velas
- Instrumentos
- Empujador de pistĆ³n
- LĆquido de frenos
Paso 1. Conduzca el vehĆculo sobre gatos.
Afloje las tuercas de las ruedas sin quitarlas: es mĆ”s fĆ”cil hacerlo en el suelo que cuando el automĆ³vil estĆ” en el aire. Luego levante el vehĆculo y colĆ³quelo en gatos para una operaciĆ³n segura. Luego, retire las tuercas y retire la orejeta.
Paso 2: quitar el sistema de frenos
Quitar la rueda da acceso al sistema de frenos. Debes comenzar quitando la pinza de freno: quita las tuercas que la sujetan en el medio, luego quita los tornillos de montaje de la pinza. Tenga cuidado de no daƱar el latiguillo del freno o dejar que cuelgue: fĆjelo al cuadro para que se mantenga alto.
Afloje los tornillos que sujetan el disco de freno al buje y retĆrelos, luego retire el buje del cardĆ”n. Separe las dos partes del buje, liberando el disco de freno, que finalmente podrĆ” quitar.
Paso 3: instale el nuevo disco de freno
Instale un nuevo disco de freno en el buje. Reemplace la segunda parte del cubo y su cojinete, luego apriete los tornillos de retenciĆ³n. SiĆ©ntase libre de aplicar un poco de bloqueo de hilo para evitar que se deshaga con el tiempo.
Coloque el cubo en el eje de la hĆ©lice e instale las tuercas con el par especificado por el fabricante. Luego monte la pinza de freno. AquĆ tambiĆ©n aplique un bloqueo de rosca a los tornillos y observe el par de apriete recomendado por el fabricante.
Paso 4: ensamble la rueda
DespuĆ©s de volver a montar el sistema de frenos, puede volver a colocar la rueda extraĆda en su lugar. Desatornille las tuercas, luego vuelva a colocar la mĆ”quina en el gato para quitar los soportes del gato. Recupera el auto y siĆ©ntete libre de revisar tu sistema de frenos para asegurarte de que todo estĆ© instalado correctamente. Tus discos de freno tendrĆ”n una fase de rodaje durante la cual tu frenado serĆ” menos efectivo: ten cuidado en la carretera.
Ā”Ahora ya lo sabes todo sobre los discos de freno! Los encontrarĆ” en la parte delantera del automĆ³vil, detrĆ”s de cada rueda. Puede haber frenos de disco o frenos de tambor... En todos los casos, observe la frecuencia de los frenos, porque el reemplazo regular es necesario para su seguridad en la carretera.