Filtro de combustible: ¿cuál es su función? ¿Necesita ser reemplazado?
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¿De dónde vienen las impurezas del combustible?
En principio, se puede hacer una distinción entre factores externos e internos. El primero incluye repostar con combustible contaminado; la mayoría de las veces esto sucede en estaciones de servicio con una reputación dudosa. Los factores internos son contaminantes que se encuentran en el sistema de combustible como resultado de la corrosión y se precipitan fuera del combustible y se acumulan como sedimentos en el fondo del tanque. No importa de dónde vengan, terminan en el filtro de combustible, que está diseñado para detenerlos antes de que lleguen al motor.
Filtros de combustible - tipos y diseño
Dependiendo del tipo de combustible a purificar, los filtros deben tener un diseño diferente. Gasolina que recuerda a una lata de metal con dos boquillas en extremos opuestos. El combustible entra por un puerto, pasa a través del material del filtro que atrapa las impurezas y luego sale del filtro por otro puerto. Este diseño requiere que los filtros en vehículos con motores de gasolina estén montados horizontalmente.
Los filtros de combustible que se utilizan en los motores diésel tienen un diseño diferente porque, además de retener los contaminantes, están diseñados para precipitar el agua y la parafina que se precipitan del combustible. Por lo tanto, los filtros diésel tienen un sumidero adicional y se montan verticalmente. Debido a la tendencia del combustible diesel a enturbiarse y precipitar parafinas y agua, los filtros diesel tienen una vida útil significativamente más corta que los filtros de gasolina.
¿Cuáles son los síntomas de un filtro de combustible obstruido?
Los signos más comunes de un filtro de combustible obstruido son:
- problemas de arranque del motor
- larga hora de inicio
- funcionamiento desigual del motor
- caída de energía,
- humo excesivo del tubo de escape.
Ignorar estos síntomas y no cambiar el filtro con regularidad puede dañar los inyectores y provocar reparaciones costosas.
¿Cuándo se cambian los filtros de combustible?
Reemplazar el filtro de combustible es una de las actividades de mantenimiento necesarias. Se reemplazan de acuerdo con las recomendaciones del fabricante, pero a lo largo de los años se han desarrollado algunas puntas universales que funcionan muy bien. En el caso de los motores de gasolina, el filtro de combustible debe cambiarse al menos una vez cada 2 años o 50-60 mil km. km, lo que ocurra primero. Sin embargo, en el caso del combustible diesel, se recomienda reemplazarlo cada año o cada 20-30 mil km. km, lo que ocurra primero.
Se pueden comprar filtros de combustible de fabricantes conocidos como Bosch, Filtron o Febi-Bilstein, p. Tienda Intercars. En caso de duda, vale la pena consultar al personal de la línea directa, que le indicará qué modelo es adecuado para este automóvil.
