Los 10 modelos más hermosos y caros de Maserati

La compañía italiana fue fundada durante la Primera Guerra Mundial. La gerencia de inmediato concentró las líneas de producción en la fabricación de la industria automotriz exclusiva.

Hasta ahora, el tridente haciendo alarde de las capuchas se considera un signo de riqueza y gusto sofisticado. La foto muestra los diez mejores modelos de culto de Maserati.

10. Maserati 5000 GT Coupé Indianápolis (1961)

En el contexto de los análogos jorobados y torpes de la mayoría de los fabricantes de automóviles, este modelo ha demostrado lo que significa un automóvil de clase empresarial.

La máquina es una versión rediseñada del predecesor 3500GT. Equipado con un motor en forma de V de ocho cilindros con un volumen de 5,0 litros. Una característica de todos los automóviles elegantes de la familia italiana es la creación de carrocerías a medida en estudios de diseño.

"Pretty Woman" atrajo de inmediato a ricos empresarios. Durante la historia de la producción, la serie tuvo solo 34 copias. En la subasta de 2016, el coche retro fue a parar a un afortunado coleccionista por 1 euros.

9. Maserati Tipo 61 "Birdcage" (1960)

Coche de carreras ligero. El peso de todo el automóvil es de 600 kilogramos. Gracias a esto, un motor de 2,9 litros para 250 caballos permitió que el vehículo acelerara a 280 kilómetros por hora, increíble para esos tiempos.

El auto jugó para el equipo estadounidense Camoradi. El debutante dejó una marca indeleble en el mundo del automovilismo. El rendimiento más llamativo es la carrera 1000KS Nurburgring. La victoria en la carrera trajo la gloria al auto deportivo.

Este automóvil entró en una colección privada en 2013 por un millón ochocientos mil euros. Golpee el TOP por su diseño original y alto rendimiento técnico.

8. Maserati 250S (año 1957)

Otro auto de carreras del "corral" italiano: un caballo juguetón 250S. Entre los coleccionistas, los autos deportivos viejos son un botín codiciado. Hay muchos logros asociados con la mayoría de estos coches.

El "carro de fuego" presentado en la foto es un ejemplo de tales modelos. Apellidos como Shelby y Hall están asociados con ella. El automóvil estaba equipado con una unidad de 235 caballos de fuerza de 2,5 litros.

Este automóvil se fabricó en un cuerpo más atractivo, por lo que el ranking fue una posición más alta. Un amante de los clásicos del deporte llevó la leyenda a su garaje por dos millones y medio.

7. Maserati 150 GT Spyder (1957)

El prototipo de un elegante descapotable, cuyo precio es de 2,7 millones de euros. Sedán de la calle con un genio de las carreras, para que puedas describir la naturaleza de un auto viejo Se instaló un cuerpo elegante y personalizado en la versión de carreras del A6GCS.

El retromobile premium de finales de los años 50 estaba equipado con una unidad de potencia de dos litros. El "corazón" de la elegante belleza venció a 190 "personas negras". Un paso más arriba fue el automóvil para una combinación de indicadores de confort, deportividad y alto costo.  

6. Maserati MC12 (2004)

Los populares en las subastas no son solo modelos antiguos y exclusivos, sino también autos más nuevos. Uno de los representantes más brillantes es el gemelo italiano Ferrari Enzo. El auto de carreras no recibió una gran serie. Durante todo el tiempo, la compañía produjo solo 50 copias de tales autos.

El auto deportivo tenía un "corazón" en forma de V de 12 cilindros. La potencia máxima del caballo de hierro era de 630 caballos de fuerza. Una "bala" elegante e imparable voló a una velocidad máxima de 330 kilómetros por hora.

El precio de la exhibición de la subasta es de tres millones de euros. Por lo que ocupa un sexto lugar seguro en la lista de los autos más bellos y caros del mundo.

5. Maserati Boomerang (1972)

Se permitió un automóvil deportivo al estilo del futuro automóvil de principios de los setenta en las vías públicas. A diferencia de sus predecesores, hoy ya es un automóvil retro, tenía una alta aerodinámica. La compañía ofreció a los fanáticos auto-exclusivos un poderoso diseño de Boomerang. Como unidad de potencia, se instaló un amado por muchos ocho en forma de V. Volumen - 4,7 litros y potencia del motor - 310 hp

Debido a las características del cuerpo y el aterrizaje del conductor, no era popular en la categoría de autos de clase ejecutiva. Por lo tanto, el auto era una rareza. Hoy en día, su valor ha aumentado a 3,3 millones. Y el modelo golpeó el "ecuador" de TOP.

4. Maserati A6G / 2000 Berlinetta Zagato (1956)

Entre los autos más raros del mundo, lanzado en una edición limitada, ocupó el cuarto lugar en la lista. En total, la empresa emitió 20 de esas copias. Cada modelo era único en su tipo.

Los autos recibieron especificaciones técnicas individuales. Depende de las solicitudes del cliente que ordenó el automóvil. Una característica del modelo es un gran signo de la compañía, casi toda la parrilla. El tridente en forma de corona todavía se considera una declaración sobre la posición del "rey de la colina" en el mundo de la industria automotriz.

Restaurado a la configuración de fábrica, el modelo pasó por debajo del martillo por cuatro millones de euros. La instancia vendida estaba equipada con un motor de dos litros para 160 fuerzas.

3. Maserati 250F (1956)

Los tres autos más caros en Maserati son representantes de los monopostes. El modelo 250F fue creado para participar en las carreras del Gran Premio de Italia. El automóvil, conducido por el inglés Stirling Moss, recibió el premio principal de la carrera en 1956.

El modelo justificó su existencia en los albores de las carreras de Fórmula 1. Un coche de diseño exclusivo con una buena historia deportiva subastado por 4,1 millones. Ahora, en el garaje del coleccionista, otra leyenda del automovilismo hace alarde. La exhibición tiene un motor de seis cilindros en línea de 2,5 litros, que desarrolla una capacidad de 270 caballos de fuerza.

2. Maserati A6GCS / 53 Spider (1955)

En lo alto de la exclusiva del gigante automovilístico Maserati, se subió un descapotable de dos puertas de mediados de los años cincuenta. Restringido y al mismo tiempo potente para su época, el automóvil estaba equipado con un motor de dos litros. La unidad de potencia desarrolló una potencia modesta para los estándares actuales: solo 170 "negros".

La carrocería de tres autos de esta serie fue fabricada por una empresa de diseño dirigida por Pietro Froix. Atelier fue muy popular, y fue tomado principalmente para proyectos de diseño individual.

El modelo recibió plata no solo por su rareza. El precio de uno de estos tres ejemplares en subasta alcanzó los 4 euros.

1. Maserati 300S (año 1955)

El oro en el ranking de los autos más bellos y caros en la historia de la explotación italiana recibe otro auto deportivo. El 300S está diseñado para carreras de resistencia.

"Beauty" se puso a subasta y fue al próximo coleccionista de retromobiles por 4,7 millones. Realizado en la parte trasera por Fantuzzi, el auto tenía un motor de tres litros. La velocidad máxima a la que se aceleró el modelo de 260 caballos fue de 290 kilómetros por hora.

La mayoría de los principales fabricantes de automóviles de los años cincuenta se centraron en el diseño de automóviles que pudieran soportar la carga de un largo viaje a altas velocidades. El taller de reparación de automóviles de la marca italiana no se quedó atrás de sus competidores. Pero al mismo tiempo, los ingenieros no descuidaron la importancia del diseño del automóvil. Por lo tanto, en la historia de la compañía hay suficientes modelos de clase deportiva hechos en un cuerpo único.